La Asociación Canadiense de Tránsito Urbano (CUTA) es una asociación comercial para la industria del tránsito urbano en Canadá .
Association canadienne du transport urbain | |
Abreviatura | CUTA / ACTU |
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Fundado | Diciembre de 1904 Montreal , Quebec | en
Tipo | Asociación de Comercio |
Sede | Toronto , Ontario |
Ubicaciones | |
Miembros | 500+ |
Idioma oficial | Francés inglés |
Presidente y CEO | Marco D'Angelo [1] |
Silla | Alain Mercier, Réseau de transport de la Capitale |
Primer vicepresidente | James McDonald, Tránsito de Saskatoon |
Presidente pasado inmediato | Doug Morgan, Tránsito de Calgary |
Gente clave |
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Sitio web | cutaactu |
Anteriormente llamado | Asociación Canadiense de Ferrocarriles Callejeros Asociación Canadiense de Tránsito |
Historia
En diciembre de 1904, un grupo de funcionarios de seis compañías de ferrocarriles urbanos se reunió en Montreal, Quebec y formó la Asociación Canadiense de Ferrocarriles Callejeros. La Asociación creció rápidamente y el enfoque de sus actividades reflejó los tiempos cambiantes. Fue rebautizada como Asociación Canadiense de Tránsito en 1932. Después de varios cambios de nombre, la Asociación Canadiense de Tránsito Urbano (CUTA) fue adoptada en 1973.
En sus primeros años, la membresía se restringió a los sistemas de propiedad privada, especialmente en las praderas, y el rápido desarrollo del autobús (y su uso por los miembros fundadores) promovió cambios en la constitución de la Asociación. En 1920, los sistemas de propiedad municipal fueron bienvenidos junto con los miembros no operativos (proveedores).
Muchos temas discutidos por los predecesores de CUTA siguen siendo de actualidad: la congestión del tráfico, la competencia del automóvil privado, el diseño de vehículos, la comercialización del tránsito, las relaciones con el gobierno y su regulación y la prioridad del tránsito. Una novedad en la agenda de las últimas décadas es la cuestión de lograr una financiación sostenible. El tránsito juega un papel importante en la mejora del medio ambiente. La expansión urbana y el empeoramiento de la calidad del aire se han convertido en la actualidad en temas de preocupación, no solo para los gobiernos y los operadores de transporte local, sino para el público canadiense en general.
Los desarrollos del siglo pasado son testimonio del progreso realizado por los proveedores de servicios y sus proveedores. CUTA ha defendido enérgicamente la industria y promovido activamente el transporte público en Canadá. Más recientemente, ha ayudado al gobierno sentando las bases de importantes programas de financiación del tránsito que están dando frutos. Desde su fundación, los miembros de la Asociación se han beneficiado enormemente de los vastos recursos y la experiencia en capacitación de CUTA.
Para conmemorar el centenario de la Asociación Canadiense de Tránsito Urbano en 2004, CUTA preparó una publicación para documentar las muchas actividades, logros y desafíos que enfrentan los sistemas de transporte público desde ese día de invierno de 1904 en Montreal cuando nació la Asociación. A Century of Moving Canada es su historia.
Más recientemente, la membresía ha aumentado a más de 500 miembros, incluidos 120 sistemas de tránsito, 280 fabricantes, proveedores y otras empresas, así como numerosas filiales y agencias gubernamentales.
Ocupaciones
La oficina principal de CUTA se encuentra en Toronto, con una oficina de asuntos públicos en Ottawa. Las actividades y servicios en curso de CUTA se dividen en seis áreas de programa, diseñadas para cumplir con los requisitos clave del sistema de tránsito de la asociación, los negocios, el gobierno y los miembros afiliados. Cuando corresponda, estas áreas están vinculadas a los Comités Nacionales de CUTA, que están destinados a servir en una capacidad consultiva continua:
- Relaciones gubernamentales y asuntos públicos
- Comunicaciones
- Servicios técnicos
- Educación y entrenamiento
- Apoyo administrativo y financiero
- Gobernanza de la asociación
CUTA tiene cinco comités regionales y cinco nacionales. Los Comités Regionales comprenden las provincias del Atlántico, Quebec, Ontario, Praderas y Territorios y Columbia Británica. Se reúnen periódicamente para compartir información sobre temas de interés mutuo. Los comités nacionales son Miembros de Negocios, Comunicación y Asuntos Públicos, Recursos Humanos, Servicios Técnicos y Miembros de la Junta de Tránsito. Estos comités se están alineando con Transit Vision 2040 para abordar de manera proactiva los seis temas contenidos en el Informe.
El propósito del Comité de Miembros Comerciales es representar los intereses de todos los Miembros Comerciales relacionados con las políticas y la dirección de la Asociación.
El Comité de Comunicaciones y Asuntos Públicos comunica mensajes fuertes y positivos a todas las partes interesadas sobre el importante papel del tránsito en un sistema de transporte sostenible. Este comité también supervisa las actividades de promoción y relaciones gubernamentales de CUTA y tiene un subcomité responsable de la planificación de la conferencia.
El Comité de Recursos Humanos proporciona un foro para ayudar a los miembros de CUTA a promover las mejores prácticas de Recursos Humanos dentro de sus sistemas a través de la investigación, la capacitación y el intercambio de información. Un subcomité administra el Programa de Premios de Reconocimiento Nacional CUTA.
El propósito del Comité de Servicios Técnicos es promover la efectividad del transporte público y fomentar las mejores prácticas en la industria a través de la investigación y el desarrollo y mediante el intercambio de información en las áreas de operaciones, planificación, diseño y mantenimiento de autobuses. Hay subcomités que representan la tecnología, las normas y el mantenimiento de los vehículos; planificación y ITS; Estadísticas; y tránsito accesible.
El propósito del Comité de Miembros de la Junta de Tránsito es proporcionar un foro para el intercambio y la promoción del transporte público entre los tomadores de decisiones municipales, identificar problemas municipales actuales y emergentes de interés para la industria y brindar asistencia para resolverlos, así como generar conciencia y promover el uso de las actividades de CUTA y las mejores prácticas de tránsito en todo el sector municipal.
Transit Vision 2040
En 2009, CUTA se embarcó en una iniciativa que involucra el desarrollo de una visión de la industria, enmarcando una definición integral del papel del transporte público en Canadá para un horizonte temporal de 30 años. Transit Vision 2040 comunica la contribución del tránsito a la calidad de vida, la naturaleza del cambio que probablemente tendrá lugar en nuestras comunidades para el 2040, las implicaciones que estos cambios tendrán en el tránsito y las direcciones estratégicas para las acciones que pueden maximizar la contribución del tránsito a nuestra calidad de vida.
Transit Vision 2040 se trata de poner el tránsito en el centro de las comunidades a través de políticas gubernamentales y marcos de toma de decisiones más sólidos, y una mejor planificación y diseño de la comunidad. Se trata de revolucionar el servicio en todo tipo de comunidades a través de la expansión y la innovación, de modo que los sistemas de tránsito puedan alentar y satisfacer las crecientes demandas a medida que se mantienen al día con el rostro cambiante de las ciudades y pueblos. Se trata de centrarse en los clientes y acelerar la prestación de servicios de tránsito integrados y flexibles que satisfagan las necesidades de una clientela cada vez más diversa y exigente. Se trata de ecologizar el tránsito para reducir aún más la huella ecológica de la industria , mejorar la eficiencia energética y limitar las emisiones de gases de efecto invernadero. Se trata de garantizar la salud financiera a través de una infraestructura de tránsito mejorada e inversiones operativas de todos los órdenes de gobierno, enfoques más progresivos para generar ingresos y nuevas eficiencias en la prestación de servicios. Finalmente, se trata de fortalecer el conocimiento y la práctica para que la industria del tránsito de Canadá pueda responder de manera más efectiva a las oportunidades y desafíos futuros.
Esta Visión tiene una visión de largo plazo, pero está destinada a orientar acciones concretas de corto plazo por parte de CUTA, sus miembros y otras partes interesadas. La Visión tiene una relevancia particular para las agencias de tránsito y puede servir como marco para los esfuerzos de planificación estratégica de los sistemas individuales.
Miembros
- Tránsito BC
- Tránsito de Brampton
- Tránsito de Burlington
- Tránsito de Calgary
- Industrias DuponTrolley
- Tránsito de Grand River
- Tránsito de Halifax
- Ferrocarril de la calle Hamilton
- Tránsito de Kingston
- Tránsito de Londres
- MiWay (anteriormente Mississauga Transit )
- OC Transpo
- Tránsito de Oakville
- Société de transport de Montréal
- Tránsito de Thunder Bay
- Comisión de Tránsito de Toronto
- Translink ( Metro Vancouver )
- Tránsito Windsor
- Tránsito de la región de York
Referencias
- ^ "Acerca de nosotros: nuestro presidente y director ejecutivo" . cutaactu.ca . Consultado el 22 de mayo de 2020 .
- ^ "Quiénes somos: Comité Ejecutivo y Junta Directiva" . cutaactu.ca . Consultado el 22 de mayo de 2020 .
enlaces externos
- Sitio web de CUTA
- Lista completa de miembros de CUTA