Canal Crossing, Jersey City
Canal Crossing es un proyecto de Nuevo Urbanismo en el lado este de Jersey City, Nueva Jersey entre Jackson Hill en Greenville / Bergen-Lafayette y Liberty State Park . El área de aproximadamente 111 acres, previamente designada para usos industriales y de distribución, ha sido re-zonificada para uso residencial y comercial orientado al tránsito y la construcción de un vecindario caracterizado como una comunidad sustentable . El nombre está inspirado en el Canal Morris , que una vez atravesó el distrito en una alineación general de norte y sur. [1] [2] [3] ElEl sitio brownfield primero debe someterse a la remediación de desechos tóxicos, muchos de los cuales fueron abandonados por PPG Industries [4] [5] [6] [7] [8] Los planes de remodelación requieren 7,000 unidades de vivienda, [8] principalmente "de mediana altura" edificios (con alturas limitadas a cinco pisos), [9] y una vía verde a lo largo del antiguo canal, directamente al sur del parque Berry Lane de 17 acres . [10] [11] [12]
Dos ramales del sistema de tren ligero Hudson-Bergen (HBLR) crean las fronteras norte y este de Canal Crossing. Se propone una nueva estación en Caven Point Avenue en la línea entre Bayonne y Hoboken Terminal a lo largo de su perímetro este entre las estaciones actuales [1] en Richard Street y Liberty State Park . El área de forma triangular está delimitada por Garfield Avenue en el oeste, y es accesible desde Newark Bay Extension de New Jersey Turnpike en su extremo sur. [13]
En octubre de 2010, la ciudad recibió la notificación de una subvención TIGER de $ 2.3 millones para continuar el trabajo en el proyecto. [8] [14] [15] La financiación se vio comprometida por posibles recortes que se estaban realizando en la Cámara de Representantes , [16] pero luego se asignó. [17] Una sinopsis de la subvención decía:
Los esfuerzos de planificación y diseño abordarán modificaciones a la infraestructura, subdivisión de propiedades, cambios de zonificación y conexiones a la parada del tren ligero y senderos para bicicletas en Canal Crossing, un sitio de reurbanización de 111 acres en la ciudad de Jersey rodeado por hogares predominantemente minoritarios con alto desempleo y pobreza. tarifas. La revitalización de esta área se ha visto obstaculizada por una infraestructura obsoleta, grandes extensiones de antiguas tierras industriales contaminadas y un sistema de carreteras que no se conecta suficientemente con la red ferroviaria regional local. El enfoque del proyecto será crear un desarrollo residencial, de uso mixto y orientado al tránsito con acceso a servicios de espacio abierto en una comunidad con una población de bajos ingresos significativa. El proceso también desarrollará un marco legal formal para asegurar que la remodelación sea equitativa. [18]
PPG demandó a Estados Unidos por los costos de limpieza, argumentando que el control del gobierno sobre la planta en tiempos de guerra durante las dos guerras mundiales la expuso a una responsabilidad parcial por la limpieza. El tribunal de distrito dictaminó en 2018 que el control general de la planta en tiempo de guerra por parte del gobierno era insuficiente para generar responsabilidad en ausencia de una conexión directa entre el gobierno y las actividades de eliminación de desechos. [19]
PPG ha demandado a la Autoridad de Reurbanización de la ciudad de Jersey afirmando que sus planes de reurbanización se ven obstaculizados por los de la agencia. [20]
