Richard Street es una estación del tren ligero Hudson-Bergen (HBLR) ubicada en la sección de Greenville de la ciudad de Jersey , condado de Hudson , Nueva Jersey . Ubicada al final de Richard Street junto al extremo noreste de Bayside Park, la estación da servicio a los trenes locales del tren ligero Hudson-Bergen entre la estación de 8th Street en Bayonne y la terminal de Hoboken . La estación contiene una plataforma de una sola isla y dos vías. La estación es accesible para personas discapacitadas como parte de la Ley de Estadounidenses con Discapacidades de 1990, con ascensores y nivel de andén a juego con los trenes. La estación se inauguró el 17 de abril de 2000 como parte del segmento operativo original del tren ligero Hudson-Bergen. [1]
Richard Street | |||||||||||||
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Estación de tren ligero Hudson – Bergen | |||||||||||||
Localización | Richard Street y Garfield Avenue Jersey City , Condado de Hudson , Nueva Jersey 07035 | ||||||||||||
Coordenadas | 40 ° 41′57 ″ N 74 ° 04′43 ″ O / 40.6991 ° N 74.0787 ° WCoordenadas : 40 ° 41′57 ″ N 74 ° 04′43 ″ O / 40.6991 ° N 74.0787 ° W | ||||||||||||
Propiedad de | Tránsito de Nueva Jersey | ||||||||||||
Plataformas | 1 plataforma de isla | ||||||||||||
Pistas | 2 | ||||||||||||
Construcción | |||||||||||||
Instalaciones para bicicletas | sí | ||||||||||||
Acceso desactivado | sí | ||||||||||||
Otra información | |||||||||||||
Zona de tarifa | 1 | ||||||||||||
Historia | |||||||||||||
Abrió | 17 de abril de 2000 [1] | ||||||||||||
Electrificado | Catenaria aérea de 750 V ( CC ) | ||||||||||||
Servicios | |||||||||||||
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Historia
Estación central de Jersey
La estación de Richard Street fue construida al norte del sitio de una antigua estación del Ferrocarril Central de Nueva Jersey en la misma área. Ubicada en lo que ahora es el extremo sur de Bayside Park, la estación Van Nostrand Place era una parada de la línea principal en Jersey City. Inaugurada en 1887, [2] más tarde que la mayoría de las estaciones de la línea, Van Nostrand Place tenía una estación más pequeña en comparación con otras, solo de 15 por 27 pies (4,6 m × 8,2 m) y solo un piso. [2] [3] El agente de la estación en Van Nostrand Place fue eliminado en 1952 y en 1958, arrasaron el depósito de un solo piso, reemplazándolo con dos refugios (uno en cada dirección). [2] El servicio de pasajeros a Van Nostrand Place terminó el 30 de abril de 1967, cuando el Plan Aldene entró en vigor, trasladando los servicios de pasajeros de CNJ a través de la estación Newark Penn a través del ferrocarril Lehigh Valley . El servicio a través de Bayonne y Jersey City se truncó desde Communipaw Terminal hasta East 33rd Street . [4] [5]
Estación HBLR
La estación se inauguró el 17 de abril de 2000. [1] Se encuentra a lo largo del antiguo derecho de paso del Ferrocarril Central de Nueva Jersey , que terminaba en la Terminal Communipaw . Durante las excavaciones para su construcción, los trabajadores se encontraron con lo que parecen ser los restos petrificados de equipaje, que también se encontraron en la cercana parada de Danforth Avenue . [6] [7]
El 1 de agosto de 2010, estallaron disparos en la estación, lo que hizo que un grupo de personas corriera a cubrirse mientras eran perseguidos por un hombre armado en la plataforma. La policía llegó a las 10:32 pm (EST). El pistolero y el grupo se habían ido, pero la policía recuperó tres casquillos de bala gastados en el lugar y un proyectil de bala en la base de los escalones que conducen a la plataforma. Una de las balas golpeó una de las barandillas de los escalones. Un testigo que había estado caminando unos 50 pies detrás del grupo en la plataforma dijo que vio a otro hombre pasar corriendo y disparar tres o cuatro tiros al grupo. Nadie recibió disparos ni resultó herido. El pistolero fue descrito como en su adolescencia, de 5 pies y 8 pulgadas, vestido con jeans azules y una camiseta negra. [8]
Disposición de la estación
Nivel del suelo / plataforma Salida / entrada | ||
Hacia el sur | ← 8th Street – Hoboken hacia 8th Street ( Danforth Avenue ) ← Bayonne Flyer no se detiene aquí | |
Plataforma de la isla , las puertas se abrirán a la izquierda o a la derecha | ||
Dirección norte | 8th Street – Hoboken hacia Hoboken ( Liberty State Park ) → Bayonne Flyer no se detiene aquí → |
Bibliografía
- Junta Estatal de Tasas e Impuestos de Nueva Jersey (1918). Tercer Informe Anual de la Junta de Tasas y Tasas del Estado de Nueva Jersey . Somerville, Nueva Jersey : Impresoras estatales de la Asociación Unionista-Gaceta . Consultado el 31 de octubre de 2019 .
- Bernhart, Benjamin L. (2004). Viajes históricos por ferrocarril: Estaciones, estructuras y equipo marino del ferrocarril central de Nueva Jersey . Proyecto de la estación exterior. ISBN 1891402072.
Referencias
- ^ a b c Dunleavy, Brian (18 de abril de 2000). "El primer día es sencillo para el nuevo tren ligero" . El registro de Bergen . Hackensack, Nueva Jersey . pag. 3 . Consultado el 31 de octubre de 2019 , a través de Newspapers.com.
- ↑ a b c Bernhart , 2004 , p. 41.
- ^ Junta de impuestos y tasación del estado de Nueva Jersey , 1918 , p. 187.
- ^ "18 estaciones en lista de reducción de ferrocarril" . La prensa de Asbury Park . 1 de marzo de 1967, págs. 1, 6 . Consultado el 31 de octubre de 2019 , a través de Newspapers.com.
- ^ "Los viajeros de la costa se quejan de estar de pie" . The Daily Home News . New Brunswick, Nueva Jersey. 1 de mayo de 1967. p. 13 . Consultado el 31 de octubre de 2019 , a través de Newspapers.com.
- ^ Fotos de la estación de Richard Street
- ^ De una placa ubicada en Danforth Avenue (estación HBLR) :
Los restos de inmigrantes encontrados parecen petrificados, el equipaje entre los artículos desenterrados. Durante las excavaciones para la construcción de estaciones a lo largo del sistema de tránsito de tren ligero Hudson-Bergen, los trabajadores se encontraron esta mañana con lo que parecen ser restos petrificados de equipaje y otros artículos enterrados bajo muchos pies de tierra. La excavación se suspendió inmediatamente en dos sitios después de que se notó que algunas de las rocas expuestas parecían viejas piezas de equipaje. Mientras los cuervos se reunían mirando desconcertados, los trabajadores sacaron con cuidado formas familiares del suelo. Al mediodía, un baúl, un estuche de violín, una sombrerera, una maleta y algunos paquetes se habían contado entre los objetos desenterrados. Los gerentes de construcción en las dos estaciones afectadas, la estación de Richard Street y la estación de Danforth Avenue, se negaron a comentar oficialmente sobre los extraños hallazgos. sin embargo, los testigos de los hechos de esta mañana parecen convencidos de que las rocas delicadamente articuladas no eran realmente rocas, sino equipaje petrificado. Dr. Chip Travertine, profesor asociado - ^ Conte, Michaelangelo (3 de agosto de 2010). "Aterrador tiroteo en el tren ligero". El diario de Jersey . págs. 1 y 5.