Parada en boxes


En los deportes de motor , una parada en boxes es una pausa para repostar, neumáticos nuevos , reparaciones, ajustes mecánicos, un cambio de conductor, como penalización o cualquier combinación de los anteriores. Estas paradas ocurren en un área llamada boxes , a la que se accede más comúnmente a través de un carril de boxes que corre paralelo a la recta de inicio / meta de la pista y está conectado a él en cada extremo. A lo largo de este carril hay una fila de garajes (generalmente uno por equipo o automóvil) fuera de los cuales se realiza el trabajo en una caja de boxes . El trabajo de parada en boxes lo lleva a cabo un equipo de hasta veinte mecánicos., dependiendo de las regulaciones de la serie, mientras que el conductor a menudo espera en el vehículo (excepto cuando se trata de un cambio de conductor o en carreras de motos ).

En la mayoría de las series, el orden de los boxes de los equipos se asigna según la clasificación de puntos, los resultados de la carrera o los resultados de la clasificación previa antes del inicio de la carrera. En NASCAR y en las 500 Millas de Indianápolis de INDYCAR, normalmente las asignaciones de boxes se realizan después de la clasificación, y los calificados más rápidos eligen primero su puesto de boxes.

La mayoría de los circuitos norteamericanos cuentan con un pit lane con varios puestos de boxes (típicamente 30-50) y una pared de boxes que separa el pit lane del infield, con los garajes (si se usan) en una carretera separada en el infield. En las carreras en las que hay diferentes series compitiendo juntas, cada serie tiene su propio garaje separado o está estacionada en su propia área. Los circuitos en otras partes del mundo (usados ​​en la Fórmula Uno ) generalmente tienen los garajes individuales abiertos directamente al pit lane a través del pit box asignado al equipo. En inglés americano , es común eliminar el artículo definido y simplemente referirse a "pit road" , mientras que en inglés británico uno siempre se referiría a "the pit lane".. Otra diferencia es que en inglés británico , el término "pit box" se usa universalmente, mientras que en inglés americano , se diría "pit stall". Es importante notar que en NASCAR , una caja de boxes es una herramienta (ver más abajo), aunque hay un término definitivo que se usa para ellos.

Donde está permitido, repostar es a menudo un propósito importante de una parada en boxes. Llevar combustible ralentiza un vehículo y, a menudo, existe un límite en el tamaño del tanque de combustible, por lo que muchas carreras requieren varias paradas para que el combustible complete la distancia de la carrera en el mínimo tiempo. El cambio de llantas también es común, para permitir el uso de llantas más blandas que se desgastan más rápido pero brindan más agarre, para usar llantas adecuadas para condiciones húmedas o para usar una gama de llantas designadas por las reglas. Los equipos intentarán que cada uno de sus vehículos entre en boxes siguiendo un cronograma planificado, con el número de paradas determinadas por muchos factores, como la capacidad de combustible, la vida útil de los neumáticos y la compensación entre el tiempo perdido en los boxes y el tiempo ganado en la pista. debido a los beneficios de las paradas en boxes.Elegir la estrategia óptima en boxes de cuántas paradas hacer y cuándo hacerlas es crucial para tener una carrera exitosa. También es importante que los equipos tengan en cuenta las estrategias de los competidores al planificar las paradas en boxes para evitar quedarse atrás de un competidor donde adelantar es difícil o arriesgado. Una parada no programada o prolongada, como por ejemplo para una reparación, puede ser muy costosa para las posibilidades de éxito de un conductor, porque mientras están detenidos para el servicio, los competidores que permanecen en la pista ganan tiempo en ellos. Por esta razón, el equipo de boxes a menudo se somete a un entrenamiento intensivo para realizar operaciones como el cambio de neumáticos lo más rápido posible, lo que lleva a paradas en boxes, por ejemplo, como en la Fórmula 1, donde el coche solo está parado durante unos segundos en un pit normal. detener.estrategias en cuenta al planificar las paradas en boxes para evitar quedar atrapado detrás de un competidor donde adelantar es difícil o arriesgado. Una parada no programada o prolongada, como por ejemplo para una reparación, puede ser muy costosa para las posibilidades de éxito de un conductor, porque mientras están detenidos para el servicio, los competidores que permanecen en la pista ganan tiempo en ellos. Por esta razón, el equipo de boxes a menudo se somete a un entrenamiento intensivo para realizar operaciones como el cambio de neumáticos lo más rápido posible, lo que lleva a paradas en boxes, por ejemplo, como en la Fórmula 1, donde el coche solo está parado durante unos segundos en un pit normal. detener.estrategias en cuenta al planificar las paradas en boxes para evitar quedar atrapado detrás de un competidor donde adelantar es difícil o arriesgado. Una parada no programada o prolongada, como por ejemplo para una reparación, puede ser muy costosa para las posibilidades de éxito de un conductor, porque mientras están detenidos para el servicio, los competidores que permanecen en la pista ganan tiempo en ellos. Por esta razón, el equipo de boxes a menudo se somete a un entrenamiento intensivo para realizar operaciones como el cambio de neumáticos lo más rápido posible, lo que lleva a paradas en boxes, por ejemplo, como en la Fórmula 1, donde el coche solo está parado durante unos segundos en un pit normal. detener.porque mientras están detenidos para el servicio, los competidores que permanecen en la pista les están ganando tiempo. Por esta razón, el equipo de boxes a menudo se somete a un entrenamiento intensivo para realizar operaciones como el cambio de neumáticos lo más rápido posible, lo que lleva a paradas en boxes, por ejemplo, como en la Fórmula 1, donde el coche solo está parado durante unos segundos en un pit normal. detener.porque mientras están detenidos para el servicio, los competidores que permanecen en la pista les están ganando tiempo. Por esta razón, el equipo de boxes a menudo se somete a un entrenamiento intensivo para realizar operaciones como el cambio de neumáticos lo más rápido posible, lo que lleva a paradas en boxes, por ejemplo, como en la Fórmula 1, donde el coche solo está parado durante unos segundos en un pit normal. detener.


Carril de boxes y garajes de Fórmula Uno de Indianapolis Motor Speedway (derecha) adyacentes al carril de carreras ovalado.
Parada en boxes en 1964 en Nürburgring
Pit lane en Pocono Raceway
El veterano miembro del equipo de boxes Jim Hersey sostiene un cartel de 'piruleta' para señalar al conductor ( Circuit de la Sarthe , 2019)
El equipo de boxes de Ferrari de Fernando Alonso realiza una parada en boxes en el Gran Premio de Italia de 2012
El equipo Red Bull Racing practicando sus paradas en boxes.
Brandon Jones ' Joe Gibbs Racing equipo de mecánicos de la Serie NASCAR Xfinity ejecutar una parada en el Atlanta Motor Speedway en febrero el año 2019.
Budweiser Chevrolet Monte Carlo n. ° 8 de Dale Earnhardt, Jr.durante una parada en boxes en el Bristol Motor Speedway en 2006
Caja de boxes típica en NASCAR
Equipo de boxes en el auto de Alex Bowman en Dover International Speedway en 2019.
Paradas en boxes durante el Rainguard Water Sealers 600 de 2017 en Texas Motor Speedway .
United Autosports realiza una parada en boxes durante las 24 Horas de Le Mans de 2019 .
Michael Shank Racing Acura realiza una parada en boxes durante el Petit Le Mans 2018 .