El Carden-Ford era un motor aeronáutico británico de la década de 1930 modificado de un motor de automóvil Ford por Carden Aero Engines.
Carden-Ford | |
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Tipo | Motor de pistón en línea de 4 cilindros refrigerado por líquido |
origen nacional | Reino Unido |
Fabricante | Motores Carden Aero |
Primer intento | 1935 |
Principales aplicaciones | Drone Chilton DW1 BAC |
Desarrollado por | Motor de coche Ford 10 |
Desarrollado en | Carden-Ford SP1 (40 caballos de fuerza) |
La compañía vio la necesidad de una unidad de propulsión de baja potencia baratas para aviones ultraligeros y el motor era una adaptación de la bien probada y fiable automóvil Ford Modelo C 10 del motor . Se invirtió el motor y se instaló un cojinete de empuje en lo que ahora era la parte delantera del motor. La transmisión por cadena fue reemplazada por engranajes de fibra livianos , un sumidero de aleación de aluminio Elektron instalado y doble encendido si se solicita. Había dos cilindros cabeza variantes, una con una forma de 'L', el otro con una cabeza plana de bajo perfil que requiere un tanque de cabecera por separado. Este último diseño fue adaptado para el elegante Chilton Aircraft Ltd Chilton DW1 Monoplano de 1936.
Variantes
- Carden-Ford de 4 cilindros y 31 hp [1]
- Un motor de automóvil Ford 10 muy modificado .
- Carden-Ford SP1 [1]
- Mayor desarrollo del motor de 31 hp, con un sobrealimentador céntrico, relación de transmisión 1.1: 1, extensión estriada del eje de la hélice y montaje horizontal para montaje de ala empotrada. Utilizado exclusivamente en la abeja Carden-Baynes
Solicitud
- Broughton-Blayney Brawney
- Drone BAC
- Chilton DW1 monoplano
- Abeja Carden-Baynes
- Monoplano de Kronfeld
- Mignet HM.14 ( pulga voladora )
- Sombrilla Perman
- Taylor Watkinson Dingbat
Especificaciones del motor (Carden-Ford de 31 hp y 4 cilindros)
Datos de British Piston Engines y sus aviones [1]
Características generales
- Tipo: 4 cilindros, vertical, en línea,
- Diámetro : 63,5 mm
- Carrera : 92,5 mm
- Desplazamiento : 1,17 l
- Diseñador: Sir John Carden
- Rotación a la derecha, tractor de transmisión directa, válvula de asiento
Componentes
- Sistema de enfriamiento: líquido
- Magnetos duales
Actuación
- Potencia de salida: 31 CV
- Relación de compresión : 6,6: 1
Notas
Referencias
- Lumsden, Alec. Motores de pistón británicos y sus aviones . Marlborough, Wiltshire: Airlife Publishing, 1994. ISBN 1-85310-294-6