El Ford Model C Ten es un automóvil que fue construido por Ford UK entre 1934 y 1937. El apodo de Ten significa sus 10 caballos de fuerza fiscales británicos . El coche también se ensambló en España (Barcelona) entre 1934 y 1936. La versión alemana producida en el mismo período se denominó Ford Eifel .
El automóvil utilizó una versión ampliada del motor de válvulas laterales instalado en el Ford Modelo Y ; se aumentó a una capacidad de 1172 cc aumentando el diámetro de 56,6 mm a 63,5 mm pero manteniendo la carrera en 92,5 mm. Un motor estándar produciría 30 CV (22 kW) a 4000 rpm. Este motor se convirtió en el favorito de muchos sintonizadores de motores después de la Segunda Guerra Mundial y dio comienzo a varios fabricantes de automóviles deportivos, incluido Lotus Cars , y permaneció en producción hasta 1962. La suspensión se realizó mediante el sistema Ford de ballestas transversales con ejes rígidos delantero y trasero sistema cambiado poco desde que el Modelo T . Se instaló una caja de cambios de tres velocidades.
Un turismo de cuatro asientos, ahora muy solicitado, se unió a las berlinas a mediados de 1935 y una versión de lujo, el CX , con detalles cromados estuvo disponible desde finales de 1935 hasta principios de 1937.
El automóvil podría alcanzar 70 mph (110 km / h) y devolver 35 millas (56 km) a un galón (Imperial).
El motor del Modelo C Ten también se usó en el automóvil Ausfod de prueba limitada , fabricado en Manchester desde 1947 hasta 1948.
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