Arquitectura de contenedores marítimos
La arquitectura de contenedores marítimos es una forma de arquitectura que utiliza contenedores intermodales de acero ( contenedores marítimos ) como elemento estructural principal. También se le conoce como cargotecture , un acrónimo de cargo con arquitectura, o " arkitainer ".
El uso de contenedores como material de construcción ha ganado popularidad en los últimos años debido a su resistencia inherente, amplia disponibilidad y costo relativamente bajo. También se han construido viviendas con contenedores porque se ven [ ¿por quién? ] como más ecológico que los materiales de construcción tradicionales como el ladrillo y el cemento. [ cita requerida ]
Ya se han construido muchas estructuras basadas en contenedores de transporte, y sus usos, tamaños, ubicaciones y apariencias varían ampliamente.
Cuando el futurista Stewart Brand necesitó un lugar para reunir todo el material que necesitaba para escribir Cómo aprenden los edificios , convirtió un contenedor de envío en espacio de oficina y escribió el proceso de conversión en el mismo libro.
En 2006, el arquitecto del sur de California, Peter DeMaria , diseñó la primera casa contenedor de envío de dos pisos en los EE. UU. como un sistema estructural aprobado bajo las estrictas pautas del Código Uniforme de Construcción (UBC) reconocido a nivel nacional. Esta casa era Redondo Beach House e inspiró la creación de Logical Homes, una empresa de casas prefabricadas basada en contenedores de carga. En 2007, Logical Homes creó su proyecto estrella, el Aegean, para el Computer Electronics Show en Las Vegas, Nevada.
Varios arquitectos , como Adam Kalkin, han construido casas originales, usando contenedores de envío desechados para sus partes o usándolos en su forma original, o haciendo una combinación de ambos. [3]
