Carlsen Base de la Fuerza Aérea es un ex Ejército de Estados Unidos Fuerzas Aéreas de la Segunda Guerra Mundial la base aérea de Trinidad , que consta de dos pistas de aterrizaje, "Edimburgo" y "Jerez". La base aérea también incluía una pista de aterrizaje de emergencia, "Tobago".
Base de la Fuerza Aérea Carlsen | |
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Parte de la Sexta Fuerza Aérea | |
Chaguanas , Trinidad y Tobago | |
Carlsen AFB | |
Coordenadas | 10 ° 29′15.70 ″ N 061 ° 23′11.68 ″ W / 10.4876944 ° N 61.3865778 ° WCoordenadas : 10 ° 29′15.70 ″ N 061 ° 23′11.68 ″ W / 10.4876944 ° N 61.3865778 ° W |
Tipo | Aeródromo militar |
Información del sitio | |
Dueño | Estados Unidos de América |
Controlado por | Fuerza Aérea de los Estados Unidos |
Historia del sitio | |
Construido | 1941 |
Construido por | Fuerza Aérea del Ejército de EE. UU. |
En uso | 1941-1949 |
Demolido | La mayor parte de la pista de aterrizaje ahora es utilizada por una empresa llamada National Flour Mills |
Historia
Los derechos estadounidenses sobre el aeródromo se obtuvieron a través del Acuerdo de Destructores por Bases en septiembre de 1940, cuando los Estados Unidos transfirieron cincuenta destructores a Gran Bretaña a cambio de derechos de base del Ejército y la Armada sobre las posesiones británicas en las Américas.
Inaugurado en 1942, el Campo de Edimburgo había sido concebido únicamente como una instalación de desbordamiento para los aviones de transporte del Comando de Transporte Aéreo que se dirigían al cercano Campo Waller , pero finalmente, se convirtió en un enorme complejo en expansión con tres pistas pavimentadas paralelas: 5000 x 150 pies / 5000 x 150 pies / 2000 x 300 pies y un área de operación de dirigible que lo hizo físicamente más grande que todas las otras bases aéreas en Trinidad, siendo utilizado tanto por aviones del Ejército como de la Armada.
Edinburgh Field se convirtió en la principal base de combate de los bombarderos de la USAAF y los dirigibles navales en Trinidad, así como de los cazas de la Armada con un complejo de pistas y calles de rodaje que sobrepasaba incluso a Waller Field. Esto duró hasta el 3 de noviembre de 1943, cuando pasó a llamarse Carlsen Field. También fue utilizado por la Royal Air Force y fue defendido por unidades de infantería y AA del Ejército de EE. UU. Cuando la Marina inició operaciones más ligeras que el aire en el Caribe en el otoño de 1943, se contrató a los Seabees número 80 para construir una estación en Carlsen Field. Para complementar los ocho edificios propiedad del Ejército tomados por la Armada, el 80.º Batallón construyó un gran hangar de acero para dirigibles, un círculo de amarre, pistas pavimentadas, una planta de purificación de helio y otros accesorios operativos.
Unidades principales asignadas
- 25 ° Grupo de Bombardeo (cuartel general), 1 de noviembre de 1942-1 de agosto de 1943
- 10 ° Escuadrón de Bombardeo , 1 de noviembre de 1942-1 de octubre de 1943, ( B-18 Bolo )
- 35 ° Escuadrón de Bombardeo , del 7 de febrero al 24 de marzo de 1944, ( B-25 Mitchell )
- 59 ° Escuadrón de Bombardeo , 12 de julio a octubre de 1943, (B-18 Bolo)
- 835 ° Escuadrón de Bombardeo , (Adjunto del 26 ° Ala Antisubmarina ) Noviembre de 1942 - Marzo de 1943 (B-18 Bolo)
- 839 ° Escuadrón de Bombardeo , (Adjunto del 26 ° Ala Antisubmarina ) julio-agosto de 1942 (B-18 Bolo)
- 851 ° Escuadrón de Bombardeo , (Adjunto del 26 ° Ala Antisubmarina ) 20 de abril-20 de julio de 1943 (B-18 Bolo)
- Desplegado desde Imeson Field , Florida
- 1er Escuadrón de Bombardeo ( 9o Grupo de Bombardeo ), 23 de agosto de 1942 - 31 de octubre de 1942 (B-18 Bolo)
- 2d escuadrón de ataque de búsqueda (primer grupo de ataque de búsqueda en el mar), 20 de septiembre al 21 de octubre de 1942 (B-18 Bolo)
- (Comando Antisubmarino de la Fuerza Aérea del Ejército)
- 4.o Escuadrón Antisubmarino (Frontera del Mar Caribe), 6 a 9 de octubre de 1942 (B-18 Bolo)
- (Unidad USAAF asignada a la Armada de los Estados Unidos )
- 23 ° Escuadrón Antisubmarino (Departamento de Trinidad, Comando Aéreo de las Antillas ), 5 de agosto al 24 de diciembre de 1943 ( A-29 Hudson )
- Destacamento operado desde: Zandery Field , Surinam , 15 de agosto al 24 de diciembre de 1943
Uso de posguerra
Con el final de la Segunda Guerra Mundial, el campo de aviación de Carlsen se redujo a un estado mayor. Se colocó bajo el mando del ala compuesta 24 con base en Borinquen AFB , Puerto Rico . En 1947, las operaciones del C-47 de la Armada en la cercana Base de la Fuerza Aérea Waller se trasladaron a Carlsen.
El campo de aviación fue redesignado Carlsen Air Force Base el 26 de marzo de 1948 por el Departamento de la Fuerza Aérea Orden General Número 10. Carlsen AFB fue entregado a la Marina de los Estados Unidos el 28 de mayo de 1949 y pasó a llamarse NAF (LTA) Carlsen Field. Las unidades navales utilizaron la instalación hasta que se desmanteló formalmente el 10 de enero de 1950.
Hoy en día, la antigua base de aeronaves aéreas y navales se ha convertido en un área lechera y agrícola al sur de Chaguanas y es casi irreconocible. Gran parte del área del antiguo aeródromo es propiedad de National Flour Mills y los únicos restos de la base son el nombre del área en el sur de Chaguanas, junto con las calles llamadas "Edimburgo" y "Xeres".
El área conocida como Edimburgo, donde se ubicaron las pistas de aterrizaje de la base, es ahora el sitio de un importante desarrollo de viviendas llamado Edimburgo 500. Las áreas adicionales en el campo de Carlsen se convirtieron en desarrollos de viviendas residenciales, pero el área permanece como un sitio de actividad agrícola desde el cierre de la base.
Referencias
Este artículo incorpora material de dominio público del sitio web de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea http://www.afhra.af.mil/ .
- Maurer, Maurer (1983). Unidades de combate de la fuerza aérea de la Segunda Guerra Mundial. Maxwell AFB, Alabama: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-89201-092-4 .
- Maurer, Maurer, ed. (1982) [1969]. Escuadrones de combate de la Fuerza Aérea, Segunda Guerra Mundial (PDF) (reimpresión ed.). Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-405-12194-6. LCCN 70605402 . OCLC 72556 .
enlaces externos
- http://caribbeanrollofhonour-ww1-ww2.yolasite.com/caribbean-world-war-2-airfields.php