Cavenagh Bridge es el único puente colgante y uno de los puentes más antiguos de Singapur , que se extiende por la parte baja del río Singapur en el centro de la ciudad . Inaugurado en 1869 [1] para conmemorar la nueva colonia de la Corona de Singapur del estado de Asentamientos del Estrecho en 1867, es el puente más antiguo de Singapur que existe en su forma original.
Puente Cavenagh 加 文 纳 桥 Jambatan Cavenagh | |
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Coordenadas | 1 ° 17′12 ″ N 103 ° 51′08 ″ E / 1.28656 ° N 103.85235 ° ECoordenadas : 1 ° 17′12 ″ N 103 ° 51′08 ″ E / 1.28656 ° N 103.85235 ° E |
Lleva | Peatones y bicicletas (vehículos, rickshaws , carros de caballos y bueyes en el pasado) |
Cruces | Río singapur |
Lugar | Downtown Core , Singapur |
Nombre oficial | Puente Cavenagh |
Caracteristicas | |
Diseño | Puente suspendido en cables |
Largo total | 79,25 m |
Ancho | 9,45 metros |
Distancia más larga | 60,96 metros |
Historia | |
Diseñador | Coronel Collyer, Rowland Mason Ordish |
Construido por | Clutha Ironworks y P&W Maclellan, ingenieros de Glasgow |
Abrió | 1869 |
Estadísticas | |
Monumento Nacional de Singapur | |
Designado | 15 de octubre de 2019 |
Localización | |
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Historia
Originalmente conocido como el Edinburgh puente para conmemorar la visita del duque de Edimburgo , su nombre fue cambiado a Puente Cavenagh en honor del mayor general Orfeur Cavenagh , la última la India -designadas gobernador del Estrecho Asentamientos , que gobernó de 1859 a 1867. [ 2] El escudo de armas de la familia Cavenagh todavía se puede ver sobre la señalización en ambos extremos del puente.
El Puente Cavenagh unía el Distrito Cívico en la orilla norte con el Distrito Comercial en la orilla sur del río Singapur. Antes de que se construyera el Puente Cavenagh, la gente solo podía moverse entre los dos distritos a través de un desvío sobre el Puente Elgin o pagando 1 duito (¼ de centavo ) por un viaje en bote a través del río.
Este puente tiene puntales de suspensión elaborados en comparación con la mayoría de los otros puentes colgantes , y es el tercer puente que se construirá en Singapur. Fue construido en 1869 para paliar las molestias de cruzar el río Singapur en barco. En su construcción se utilizaron numerosos remaches de acero , que emplearon métodos de fundición de acero comúnmente utilizados durante esa época.
El puente fue diseñado por el colonial Departamento de Obras Públicas 's John Turnbull Thomson y construido por el P & W Maclellan, Glasgow Ingenieros a un costo de Estrecho $ 80.000. Construido y probado en Glasgow para soportar una carga cuatro veces su propio peso, fue enviado a Singapur en partes y reensamblado en 1869 por mano de obra convicta antes de abrirse al tráfico un año después. Rickshaws y carretas de bueyes utilizaron el puente Cavenagh para cruzar el río Singapur . Posteriormente, el puente se sobrecargó debido al floreciente comercio en el río Singapur a fines de la década de 1880.
Cuando Cavenagh Bridge se volvió incapaz de hacer frente al creciente tráfico hacia la ciudad y su bajo calado era insuficiente para el paso de barcos durante la marea alta , el gobierno decidió construir el Anderson Bridge en 1910 para reemplazar Cavenagh Bridge. El puente Cavenagh finalmente se salvó de la demolición y se convirtió en un puente peatonal , con el tráfico rodado desviado hacia el puente Anderson. De este modo, se colocó un aviso policial , que aún se conserva hasta el día de hoy, en ambos extremos del puente restringiendo el paso de vehículos que pesaban más de 3 quilates (152 kilogramos o 336 libras), incluido el ganado y los caballos. El letrero dice:
- AVISO POLICIAL
- PUENTE DE CAVENAGH
- EL USO DE ESTE PUENTE ESTÁ PROHIBIDO A CUALQUIER VEHÍCULO EN EL QUE EL PESO DE LA CARGA EXCEDA 3 CWT. Y A TODOS LOS GANADOS Y CABALLOS
- POR ORDEN
- OFICIAL JEFE DE POLICÍA.
Puente Cavenagh hoy
Cavenagh Bridge es actualmente un puente peatonal, con iluminación agregada en 1990 para acentuar sus características arquitectónicas al anochecer. [2] Ahora proporciona el enlace peatonal más conveniente entre el distrito cultural en la ribera norte y el distrito comercial al sur del río Singapur, y complementa el renovado Fullerton Hotel (anteriormente Fullerton Building) que se encuentra junto al puente.
Hay numerosas obras de escultura cerca del Puente Cavenagh, incluida una familia de gatos de Singapura ( kucinta o gatos de drenaje), reconocida como una de las razas de gatos más pequeñas del mundo, ubicada en el contrafuerte suroeste.
El 3 de noviembre de 2008, el puente fue seleccionado para su conservación como parte del programa ampliado de conservación de la Autoridad de Reurbanización Urbana .
El 15 de octubre de 2019, la Junta del Patrimonio Nacional nombró el Puente Cavenagh, junto con el Puente Anderson y el Puente Elgin (conocidos colectivamente como los Puentes del Río Singapur) como el 73o Monumento Nacional de Singapur . [1] [3] Esto fue anunciado por primera vez por el viceprimer ministro Heng Swee Keat el 3 de agosto de 2019, donde el Padang está incluido como futuro Monumento Nacional. [4] [5]
Ver también
- Chong Fah Cheong
- Lista de puentes en Singapur
- El hotel Fullerton
Referencias
- ^ a b "Puentes del río Singapur declarados como el 73º Monumento Nacional de Singapur" (PDF) . NHB . 15 de octubre de 2019 . Consultado el 26 de octubre de 2019 .
- ↑ a b G. Chandradas, Tien Chung Ping (21 de agosto de 2008). "Cerrar la brecha", The Straits Times.
- ^ Ang, Prisca (15 de octubre de 2019). "Otros $ 15 millones en fondos de restauración para propietarios de monumentos nacionales" . Los tiempos del estrecho . Consultado el 24 de octubre de 2019 .
- ^ "Los puentes del río Singapur y el Padang se publicarán como monumentos nacionales" (PDF) . NHB . 3 de agosto de 2019 . Consultado el 26 de octubre de 2019 .
- ^ "Padang, puentes del río Singapur que se catalogarán como monumentos nacionales" . CNA . 3 de agosto de 2019 . Consultado el 24 de octubre de 2019 .
- Ilsa Sharp, (2005), El viaje - Historia del transporte terrestre de Singapur , SNP: Ediciones, ISBN 981-248-101-X
- Peter KG Dunlop (2000), Nombres de las calles de Singapur , Who's Who Publishing, ISBN 981-4062-11-1
- Puente Cavenagh en Structurae