Charles Mynn Thruston (22 de febrero de 1798-18 de febrero de 1873) fue un oficial de carrera del Ejército de los EE. UU. Que se retiró a Maryland, donde se convirtió en agricultor y político, y luego regresó al servicio como general de brigada en el Ejército de la Unión durante la Guerra Civil Estadounidense . Se desempeñó como alcalde de Cumberland, Maryland , desde 1861 hasta 1862.
Thruston nació en Lexington, Kentucky , hijo del senador estadounidense de Kentucky Buckner Thruston . Fue nombrado por su abuelo, el coronel Charles Mynn Thruston , quien sirvió en la Guerra de Independencia de los Estados Unidos y en la Asamblea General de Virginia. Tenía al menos cuatro hermanos y dos hermanas.
En 1820, se casó con Juliana Hughes (1798-1881) de Baltimore, y tuvieron al menos seis hijos y dos hijas. Su hijo mayor, William Sydney Thruston (1828-1864), luchó para el Ejército de la Unión como capitán del 18. ° de Infantería de EE. UU. Durante la Guerra Civil, pero se ahogó después de caer de un barco al canal C&O en junio de 1864.
En 1814, Thruston, de 16 años, se graduó de la Academia Militar de los Estados Unidos y sirvió durante la Guerra de 1812 como ingeniero en Governors Island, Nueva York . Después de la guerra, Thruston fue ascendido al rango de capitán en la rama de artillería . Más tarde luchó en las Guerras Seminole de la década de 1830. En 1836, Thruston renunció al ejército y se convirtió en agricultor en Maryland. No obstante, él o un pariente poseía una esclava negra de 15 años en Louisville en 1850. [1] En 1860, Thruston era dueño de un hombre esclavizado de 50 años en Cumberland, Maryland, y la esposa de su hijo George, Elizabeth, poseía cuatro esclavos (incluido un caja). [2]
Cuando estalló la Guerra Civil, Thruston era alcalde de Cumberland, Maryland , que era un centro ferroviario fundamental, así como el comienzo de la Carretera Nacional y en el Canal de Chesapeake y Ohio (Canal C&O).
El 7 de septiembre de 1861, Thruston aceptó una comisión como Brigadier General of US Volunteers, con autoridad militar para proteger el ferrocarril B&O de asaltantes confederados como McNeill's Rangers . Con 63 años en ese momento, era uno de los generales más antiguos en servir durante la Guerra Civil. Sin embargo, Thruston tuvo poco éxito en evitar que las redadas confederadas destruyeran las vías del tren. En abril de 1862, renunció a su cargo y permitió que un comandante más joven asumiera la responsabilidad de proteger el ferrocarril B&O de los soldados de caballería enemigos.