Centro de transporte de Charlotte
| Centro de transporte de Charlotte | ||||||||||||||||||||||||||
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| Estación de tránsito de transporte intermodal de pasajeros | ||||||||||||||||||||||||||
 Centro de transporte de Charlotte al nivel de la calle | ||||||||||||||||||||||||||
| Localización | 310 East Trade Street Charlotte, NC 28202 | |||||||||||||||||||||||||
| Coordenadas | 35 ° 13'30 "N 80 ° 50'29" W / 35.22500 ° N 80.84139 ° W Coordenadas: 35 ° 13'30 "N 80 ° 50'29" W / 35.22500 ° N 80.84139 ° W | |||||||||||||||||||||||||
| Propiedad de | Sistemas de tránsito del área de Charlotte | |||||||||||||||||||||||||
| Líneas) | ||||||||||||||||||||||||||
| Plataformas | 2 plataformas de isla 2 plataformas laterales | |||||||||||||||||||||||||
| Pistas | 4 | |||||||||||||||||||||||||
| Rutas de autobuses | 44 | |||||||||||||||||||||||||
| Stands de autobús | 22 | |||||||||||||||||||||||||
| Construcción | ||||||||||||||||||||||||||
| Tipo de estructura | A nivel / elevado | |||||||||||||||||||||||||
| Instalaciones para bicicletas | Portabicicletas | |||||||||||||||||||||||||
| Acceso desactivado | sí | |||||||||||||||||||||||||
| Historia | ||||||||||||||||||||||||||
| Abrió | 11 de diciembre de 1995 (autobús) 24 de noviembre de 2007 (tren ligero) 14 de julio de 2015 (tranvía) | |||||||||||||||||||||||||
| Servicios | ||||||||||||||||||||||||||
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El Centro de Transporte de Charlotte ( CTC ), también conocido como Arena o CTC / Arena , es una estación de tránsito intermodal en Center City Charlotte , Carolina del Norte , Estados Unidos . Sirve como el eje central para los autobuses del Sistema de Tránsito del Área de Charlotte (CATS) y se conecta con la Línea Azul LYNX y la Línea Dorada CityLYNX . Está ubicado en East Trade Street, Fourth Street y Brevard Street. Lugares notables cercanos incluyen el Bank of America Corporate Center , Belk Theatre, Epicentro, Overstreet Mall y el Spectrum Center .
Historia
La CTC celebró su gran inauguración el 11 de diciembre de 1995, a través de una asociación con el entonces NationsBank . Su finalización movió el punto de transferencia central para todos los autobuses CATS desde The Square , dos cuadras hacia el oeste hasta Trade Street. Las razones de la instalación fueron un esfuerzo para mejorar la congestión del tráfico a lo largo de Tryon Street y proporcionar a los pasajeros del tránsito un punto de transferencia centralizado más eficiente. [1]
El 24 de noviembre de 2007, se inauguró oficialmente la estación LYNX Blue Line; como parte de su celebración de apertura, no se cobraron tarifas. El servicio regular con el cobro de tarifas comenzó el lunes 26 de noviembre de 2007. [2] La cubierta de la plataforma única, hecha de materiales sintéticos y sostenida por acero curvo, se desechó originalmente debido a los altos costos, pero luego se devolvió y se construyó después de múltiples centros Las empresas de la ciudad donaron dinero para compensar la diferencia en los costos de construcción. [3]
El 14 de julio de 2015, CityLYNX Gold Line se inauguró oficialmente con su segmento inicial de seis paradas (Fase 1) de 1,5 millas (2,4 km). [4]
Servicios
El CTC tiene 20 bahías de bus internas y dos bahías de bus externas, que dan servicio a 44 rutas de bus (locales y exprés). [5] [6] Además, la Gold Rush Red Line, un servicio de transporte gratuito, conecta con la Universidad Johnson & Wales y la Universidad Johnson C. Smith , a lo largo de Trade Street. [7]
La línea CityLYNX Gold, ubicada en la intersección de East Trade Street y Brevard Street, es una línea de tranvía que conecta con Central Piedmont Community College y Novant Health Presbyterian Medical Center . Opera todos los días con una frecuencia de 15 minutos (20 minutos después de las 7:00 pm). [7] El acceso al tranvía se realiza a través de dos plataformas de islas , una orientada hacia el oeste y la otra hacia el este.
La LYNX Blue Line, ubicada en una plataforma elevada sobre East Trade Street, es una línea de tren ligero que conecta con South End y varios estacionamientos y estacionamientos a lo largo de South Boulevard. [6] Funciona todos los días con una frecuencia de 10 a 30 minutos, según la hora del día. [8] El acceso a la estación de la Línea Azul es por escaleras o elevador desde el interior del CTC y luego por una pasarela al aire libre a lo largo de las vías del tren ligero. La estación está cubierta por un techo de materiales sintéticos y soportado por acero curvado; Las plataformas laterales , que se encuentran a ambos lados de las vías, se utilizan para acceder a los trenes. [3] La estación CTC Blue Line está firmada como "CTC / Arena", lo que refleja que también es la parada principal del Spectrum Center, accesible a través de dos pasarelas.
La conexión a la estación Amtrak Charlotte , ubicada a 3,2 km (2 millas) de CTC, se realiza a través del autobús CATS 11 (North Tryon). La conexión a la estación de autobuses Greyhound , ubicada en la futura estación Gateway ya 0,97 km de CTC, se realiza a través de la línea CityLynx Gold o a pie por Trade Street.
Disposición de la estación
Como estación de tránsito intermodal, la instalación principal es la estación de autobuses al aire libre con 22 paradas de autobuses, con las letras BV y X, y la línea CityLynx Gold Line a lo largo de Trade Street; conectando a través de un entresuelo está la línea azul Lynx y el sendero ferroviario.
| S | nivel de la calle | Salida / entrada, autobuses |
| Hacia el oeste | ← CityLynx Gold Line hacia French Street ( Tryon Street ) | |
| Plataforma de la isla , las puertas se abrirán a la izquierda | ||
| Hacia el este | CityLynx Gold Line hacia Sunnyside Avenue ( Davidson Street ) → | |
| METRO | Entresuelo | Cruce entre los niveles de la calle y la plataforma |
| PAG | Plataforma lateral , las puertas se abrirán a la derecha. | |
| Pista 1 | ← Lynx Blue Line hacia UNC Charlotte – Main ( 7th Street ) | |
| Pista 2 | Lynx Blue Line hacia I-485 / South Boulevard ( 3rd Street ) → | |
| Plataforma lateral , las puertas se abrirán a la derecha. | ||
| Nivel de plataforma | Salida / entrada, sendero ferroviario | |
Comodidades
El CTC está abierto desde las 4:50 am hasta la 1:30 am todos los días. La instalación incluye los siguientes restaurantes y tiendas: Bojangles ' , Burger King , China Shuttle, Cricket Wireless , Lil' Orbits, Plaza Sundries y Subway . En el centro del CTC se encuentra el Servicio de atención al cliente de CATS, que incluye objetos perdidos, ventas de pases, identificaciones de tránsito e información. Los baños públicos también están disponibles en el sitio. Por seguridad, el Departamento de Policía de Charlotte-Mecklenburg tiene una unidad de expedición en el lugar. [9]
Arte publico
Como parte del programa CATS Art in Transit, el CTC / Arena presenta varias piezas destinadas a proporcionar una mejor estética general para la estación. Las obras incluyen bajorrelieves titulados Gingko de Alice Adams, fuentes para beber diseñadas para parecerse a los cornejos , la flor del estado de Carolina del Norte, de Nancy Blum, los soportes del puente de Trade Street titulados Bobbins rinde homenaje a la industria textil de Charlotte y fue creado por Andrew Leicester. Bobinas y cercas de pista con hojas de álamo de Shaun Cassidy. [10]
Referencias
- ^ Powell, Dannye Romine (12 de diciembre de 1995). "Revisó el Centro de Tránsito". El observador de Charlotte. pag. 1C.
- ^ Harrison, Steve; Valle, Kristen (25 de noviembre de 2007). "Tren ligero, tráfico pesado - Miles esperan en filas para un viaje gratis el primer día". El observador de Charlotte. pag. 1A.
- ↑ a b Harrison, Steve (17 de junio de 2007). "La apertura anticipada del carril se articula en una estación: la parada de Uptown debe estar completa antes de que se pueda abrir cualquier parte de la línea". El observador de Charlotte. pag. 1B.
- ^ Harrison, Steve; Portillo, Ely (14 de julio de 2015). "El tranvía de Charlotte's Gold Line brilla en la primera carrera" . El observador de Charlotte . Consultado el 20 de mayo de 2017 .
- ^ "Mapas de GATOS - mapa de la bahía de autobuses CTC" . Consultado el 20 de mayo de 2017 .
- ^ a b "Guía de los jinetes de Charlotte" (PDF) . Sistema de tránsito del área de Charlotte . Consultado el 20 de mayo de 2017 .
- ^ a b "Servicio de circulación de la fiebre del oro" (PDF) . Sistema de tránsito del área de Charlotte. 27 de junio de 2016 . Consultado el 20 de mayo de 2017 .
- ^ "Rutas y horarios de LYNX" . Consultado el 20 de mayo de 2017 .
- ^ "Centros de tránsito" . Consultado el 20 de mayo de 2017 .
- ^ "Estación CTC / Arena: arte en tránsito" . Sistema de tránsito del área de Charlotte. Archivado desde el original el 23 de marzo de 2008 . Consultado el 21 de junio de 2008 .
enlaces externos
- Medios relacionados con Charlotte Transportation Center en Wikimedia Commons
- Estación de Google Maps Street View
- Estaciones Lynx Blue Line
- Estaciones Lynx Gold Line
- Estaciones de tranvía de Charlotte
- Las estaciones de ferrocarril en los Estados Unidos se abrieron en 2007
- Estaciones de bus en Carolina del Norte
- Estaciones del sistema de tránsito del área de Charlotte
- 2007 establecimientos en Carolina del Norte
