La estación de tren de Cheltenham se encuentra en la línea de tren de Frankston en Victoria , Australia . Inaugurada en 1881, la estación sirve al suburbio de Cheltenham, en el sureste de Melbourne .
Cheltenham | |||||||||||||||
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Localización | Charman Road, Cheltenham Australia | ||||||||||||||
Coordenadas | 37 ° 58′01 ″ S 145 ° 03′17 ″ E / 37,9670 ° S 145,0547 ° ECoordenadas : 37 ° 58′01 ″ S 145 ° 03′17 ″ E / 37,9670 ° S 145,0547 ° E | ||||||||||||||
Propiedad de | VicTrack | ||||||||||||||
Operado por | Trenes de metro | ||||||||||||||
Líneas) | Frankston | ||||||||||||||
Distancia | A 22,43 kilómetros de Southern Cross | ||||||||||||||
Plataformas | 3 (1 isla, 1 lado) | ||||||||||||||
Pistas | 3 | ||||||||||||||
Conexiones | Autobús | ||||||||||||||
Construcción | |||||||||||||||
Tipo de estructura | Bajo tierra | ||||||||||||||
Estacionamiento | 356 | ||||||||||||||
Instalaciones para bicicletas | sí | ||||||||||||||
Acceso desactivado | sí | ||||||||||||||
Otra información | |||||||||||||||
Estado | Estación premium | ||||||||||||||
Código de la estación | CTM | ||||||||||||||
Zona de tarifa | Myki zona 2 | ||||||||||||||
Sitio web | Transporte público Victoria | ||||||||||||||
Historia | |||||||||||||||
Abrió | 19 de diciembre de 1881 | ||||||||||||||
Cerrado | 20 marzo 2020 | ||||||||||||||
Reconstruido | 16 de agosto de 2020 | ||||||||||||||
Electrificado | sí | ||||||||||||||
Pasajeros | |||||||||||||||
2008-2009 | 1.362 millones [1] | ||||||||||||||
2009-2010 | 1,403 millones [1] 3,01% | ||||||||||||||
2010-2011 | 1,286 millones [1] 8,34% | ||||||||||||||
2011-2012 | 1.130 millones [1] 12,13% | ||||||||||||||
2012-2013 | No medido [1] | ||||||||||||||
2013-2014 | 0,963 millones [1] 14,78% | ||||||||||||||
Servicios | |||||||||||||||
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Historia
La estación de tren de Cheltenham fue una de las primeras estaciones de la línea de ferrocarril de Frankston , y se inauguró el 19 de diciembre de 1881. [2] [3] La plataforma del muelle actual (Plataforma 1) se proporcionó en 1956. [4] Originalmente existía un revestimiento en este plataforma de muelle. Se colocaron barreras de pluma en el paso a nivel de Park Road, ubicado en el extremo superior (Melbourne), en 1966. [4] Se instaló un panel de señales en el edificio de la estación en 1972, para controlar los trenes que terminan en la Plataforma 1. [5] Eso coincidió con la introducción de la señalización automática entre Highett y Cheltenham. También se proporcionaron barreras de pluma en el paso a nivel de Charman Road, ubicado en el extremo inferior (Frankston) de la estación, en 1972. [4] Se colocó una cuarta vía en el betún del paso a nivel de Park St en preparación para la triplicación, pero nunca estuvo conectado. [6] Anteriormente había un revestimiento en el lado este de la estación, en el extremo de Melbourne. [7] El cableado para el revestimiento se desactivó en 1980 cuando la mayor parte del revestimiento se reemplazó por estacionamiento para automóviles, [6] y se eliminó por completo en 1985. [8]
Cheltenham fue designada como estación Premium el 8 de marzo de 1996. [9]
En 2010, la estación de Cheltenham fue identificada como una parte clave del Centro de Actividades Principales de Cheltenham por el Gobierno Laborista de Brumby , como parte de su marco de política de planificación estratégica de Melbourne 2030 . En 2010, el Ayuntamiento de Kingston propuso una remodelación importante de los alrededores de la estación, incluida una nueva explanada de la estación con una plaza en terrazas, dando más prominencia a los edificios del patrimonio de la estación, y una nueva parada de taxis, similar a la de Mentone . [10] La propuesta no se aplicó. En octubre de 2015, se renovaron los baños de la estación. [11]
En febrero de 2017, se anunció que, como parte del Proyecto de Eliminación de Pasos a Nivel del Gobierno Laborista de Andrews , la estación de Cheltenham se reconstruiría en una zanja ferroviaria , para permitir la eliminación de los pasos a nivel en las carreteras Charman y Park. La trinchera, de 1,26 kilómetros de longitud, tendrá al menos 30 metros de ancho. Eso facilitará la reinstalación de la plataforma del muelle (Plataforma 1) como parte de una duplicación de la vía descendente (hacia Frankston). Se construirán puentes viales sobre la línea ferroviaria en las carreteras Charman y Park. Se construirá un aparcamiento de varias plantas dentro del aparcamiento de la estación existente. [12]
Desde su apertura en 1881, la estación estuvo ubicada entre Mentone y Highett . La apertura de la estación Southland en 2017 significó que Southland reemplazó a Highett como la estación más cercana a Cheltenham en la dirección ascendente (hacia Melbourne).
El 16 de agosto de 2020, la nueva estación abrió después de ser completamente reconstruida sobre la parte superior de la línea ferroviaria después de que la línea se redujo a un corte, eliminando la carretera del parque y los pasos a nivel de Charman Road.
Incidentes
El 10 de mayo de 2008, la ex actriz de The Saddle Club Jessica Jacobs murió instantáneamente a causa de sus heridas después de ser atropellada por un tren. [13] En 2012, un automovilista murió después de que un tren chocara contra su automóvil. [14]
Plataformas y servicios
Cheltenham es servida por Metro Trenes ' línea Frankston servicios. [15] Hasta marzo de 2020, tenía dos plataformas laterales y una plataforma de muelle. Este último fue atendido por un servicio de terminación por la tarde desde Flinders Street , que regresó vacío a la ciudad, pero a partir del 12 de octubre de 2014, los servicios adicionales con destino a Flinders Street comenzaron a usar la plataforma.
Tras la reconstrucción y reconfiguración de la estación y las vías, a partir de julio de 2020, la plataforma del muelle 1 se convirtió en una vía que da servicio a todos los trenes con destino a la ciudad. La estación ahora tiene la siguiente configuración:
Plataforma 1:
- Línea de Frankston en todas las estaciones y servicios de paradas limitadas aFlinders Street,WerribeeyWilliamstown
Plataforma 2:
- Línea de Frankston en todas las estaciones y servicios de paradas limitadas aFlinders Street,WerribeeyWilliamstown
Plataforma 3:
- Servicios de todas las estaciones de la líneaFrankstonaFrankston
Conexiones de transporte
Transdev Melbourne opera tres rutas de autobús a través de la estación de Cheltenham:
- 600: Westfield Southland - estación St Kilda [16]
- 922: Westfield Southland - estación St Kilda [17]
- 923: Westfield Southland - estación St Kilda [18]
Ventura Bus Lines opera cuatro rutas de autobús a través de la estación de Cheltenham:
- 811: estación Dandenong - Brighton [19]
- 812: estación Dandenong - Brighton [20]
- 822: Centro comercial Chadstone - Estación Sandringham [21]
- 828: Estación de Hampton - Estación de Berwick [22]
Galería
Dibujos del edificio de la estación de tren de Cheltenham en 1881
Estación de tren de Cheltenham en c.1920
Estación de tren de Cheltenham en c.1920
Estación de tren de Cheltenham en 2007
Estación de tren de Cheltenham en 2017
Entrada a la estación en noviembre de 2020
Referencias
- ^ a b c d e f "Patronato de la estación de tren AF2008-2014" . Transporte público Victoria. 14 de mayo de 2015. Archivado desde el original (XLS) el 30 de marzo de 2016 . Consultado el 1 de noviembre de 2016 .(acceso desde [1] Archivado el 3 de noviembre de 2016 en Wayback Machine )
- ^ Cheltenham Vicsig
- ^ Estación de tren de Cheltenham Archivado el 13 de marzo de 2015 en elAyuntamiento de Kingston de Wayback Machine
- ^ a b c "Way & Works". Newsrail . Sociedad Histórica de Ferrocarriles de Australia. Mayo de 1973. p. 92.
- ^ Caja de señales de Cheltenham
- ^ a b "Cheltenham". Newsrail . Sociedad Histórica de Ferrocarriles de Australia. Junio de 1981. p. 114.
- ^ Información de enclavamiento de Cheltenham Vicsig
- ^ "Glenhuntly a Parkdale 1985" . El diagrama de señalización del Met No 47'85 . signaldiagramsandphotos.com. Archivado desde el original el 29 de mayo de 2010 . Consultado el 10 de abril de 2016 .
- ^ "Actualización de Eltham a una estación premium". Newsrail . Sociedad Australiana del Patrimonio Ferroviario. Octubre de 1997. p. 310.
- ^ Informe preliminar del plan de estructura de Cheltenham 22 de marzo de 2010 Ayuntamiento de Kingston
- ^ "Obras". Newsrail . Sociedad Histórica de Ferrocarriles de Australia. Enero de 2016. p. 25.
- ^ Taylor, Alastair. (20 de febrero de 2017). "Trincheras ferroviarias para Cheltenham y Mentone, cientos de nuevas unidades en la tubería de desarrollo para beneficiar" . UrbanMelbourne.info. Consultado el 21 de febrero de 2017.
- ^ Actriz de Saddle Club asesinada en tren
- ^ Hombre muerto después de que un coche fuera aplastado por un tren en hora pico en la estación de Cheltenham
- ^ "Línea Frankston" . Transporte público Victoria.
- ^ "600 Mildura City - Mildura Central SC" . Transporte público Victoria . Consultado el 10 de marzo de 2019 .
- ^ "922 Southland SC - Estación St Kilda" . Transporte público Victoria . Consultado el 10 de marzo de 2019 .
- ^ "923 Southland SC - Estación St Kilda" . Transporte público Victoria . Consultado el 10 de marzo de 2019 .
- ^ "811 Dandenong - Brighton a través de Heatherton Road y Springvale" . Transporte público Victoria . Consultado el 10 de marzo de 2019 .
- ^ "812 Dandenong - Brighton a través del centro comercial Parkmore" . Transporte público Victoria . Consultado el 10 de marzo de 2019 .8
- ^ "822 Chadstone SC - Sandringham vía Murrumbeena y Southland SC (desde el 12/02/2018)" . Transporte público Victoria . Consultado el 10 de marzo de 2019 .
- ^ "828 Hampton - Estación Berwick vía Southland SC y Dandenong" . Transporte público Victoria . Consultado el 10 de marzo de 2019 .
enlaces externos
- Mapa de Melway