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Para el uso militar de esta instalación, consulte: Aeródromo de Maupertus-sur-Mer

El aeropuerto de Cherburgo-Maupertus o Aeropuerto de Cherburgo-Maupertus ( IATA : CER , ICAO : LFRC ) es un aeropuerto ubicado a 11 km al este de Cherbourg-en-Cotentin , [1] entre Maupertus-sur-Mer y Gonneville . Todos estos son municipios del departamento de La Mancha en la región francesa de Normandía . El aeropuerto está gestionado por SNC-Lavalin Airports (filial de la gran empresa de ingeniería canadiense SNC-Lavalin ) desde el 1 de octubre de 2009.

Tiene una pista, Pista 10/28. Tiene 2440 metros de largo y está cubierto de asfalto. Hay seis bahías, numeradas del N1 al N6. Actualmente no hay vuelos programados que operen desde o hacia el aeropuerto. Hasta principios de 2008 había un vuelo programado al día de París a Jersey a través de Cherburgo, aunque ahora se ha retirado.

Los vuelos chárter operan ocasionalmente desde y hacia el aeropuerto.

Aerolíneas y destinos

No hay destinos servidos en la actualidad, ya que Twin Jet abandonó los servicios a Jersey y París Orly, seguido de Chalair y también Airlinair (que se había hecho cargo del servicio a París), que no lograron rentabilizar los enlaces con París.

Estadísticas

Consulte las fuentes y la consulta de Wikidata .

Historia

El aeropuerto se construyó por primera vez en 1937 como un aeródromo militar de la Fuerza Aérea Francesa. Fue capturado y utilizado por la Luftwaffe alemana durante la ocupación de Francia, y confiscado por el ejército de los Estados Unidos el 27 de junio de 1944 durante la liberación de la zona de Cherburgo. Fue utilizado como aeródromo de combate y bombardero por las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos en 1944. Después de que los estadounidenses se trasladaron al este hacia el centro de Francia con el avance de los ejércitos aliados, el aeródromo se utilizó como un aeródromo de reabastecimiento y evacuación de víctimas durante varios meses, antes de ser Cerrado el 22 de diciembre de 1944. Luego fue entregado a las autoridades francesas. [2]

Conmemoraciones del 75º Día D

En junio de 2019, el aeropuerto se utilizó para la base temporal de C-47 Skytrain / Dakota, DC-3, USAF MC-130J y C-130 para los lanzamientos aéreos conmemorativos del 75o Día D. [3] [4]

Referencias

Dominio publico Este artículo incorpora  material de dominio público del sitio web de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea http://www.afhra.af.mil/ .

  1. ^ a b LFRC - Cherbourg Maupertus . AIP del French Service d'information aéronautique , vigente desde el 15 de julio de 2021.
  2. ^ Johnson, David C. (1988), Aeródromos continentales de las Fuerzas Aéreas del Ejército de EE. UU. (ETO), Día D al Día VE; División de Investigación, Centro de Investigación Histórica de la USAF, Maxwell AFB, Alabama.
  3. ^ "Total Force C-130s se preparan aún más para el día D 75" . Consultado el 17 de junio de 2019 .
  4. ^ Despacho de Normandía: salto de caída libre con operadores especiales estadounidenses "Despacho final de Normandía: salto de caída libre con operadores especiales estadounidenses" Compruebe el valor ( ayuda ) . Consultado el 17 de junio de 2019 .|url=[ enlace muerto permanente ]

Enlaces externos

Medios relacionados con el aeropuerto de Cherburgo - Maupertus en Wikimedia Commons

  • Aterrizaje avanzado A-15 Memorial
  • Aéroport de Cherbourg - Maupertus (en francés)
  • Aéroport de Cherbourg - Maupertus ( Union des Aéroports Français ) (en francés)
  • SIA - LFRC (en francés)
  • Información del aeropuerto para LFRC en World Aero Data. Datos actualizados a octubre de 2006.
  • Tiempo actual para Cherbourg / Maupertus, Francia (LFRC) en NOAA / NWS
  • Historial de accidentes de CER en Aviation Safety Network