El Chevrolet Camaro de sexta generación es un coche pony estadounidense . [7] [8] Producido por el fabricante de automóviles Chevrolet , se presentó por primera vez al público el 16 de mayo de 2015. Las ventas comenzaron en 2015 para el año modelo 2016. El Camaro ahora utiliza la plataforma GM Alpha compartida con el Cadillac ATS y CTS [9] y cuenta con puntales MacPherson al frente, en lugar de la configuración anterior de múltiples enlaces. General Motors afirma que el 70 por ciento de los componentes arquitectónicos del nuevo Camaro son exclusivos del automóvil. [1]
Chevrolet Camaro (sexta generación) | |
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Descripción general | |
Fabricante | Chevrolet ( General Motors ) |
También llamado | HSV Chevrolet Camaro (Australia) |
Producción | Noviembre de 2015 hasta el presente |
Años modelo | 2016-presente |
Montaje | Lansing, Michigan , Estados Unidos ( Lansing Grand River Assembly ) |
Diseñador | Hwasup Lee (2016-2019) |
Carrocería y chasis | |
Clase |
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Tipo de cuerpo |
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Diseño | Motor delantero, tracción trasera |
Plataforma | GM Alpha |
Relacionados | |
Tren motriz | |
Motor |
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Transmisión | |
Dimensiones | |
Distancia entre ejes | 110,7 pulg. (2.812 mm) |
Largo |
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Ancho | 74,7 pulg. (1.897 mm) |
Altura |
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Peso en vacío | |
Cronología | |
Predecesor | Chevrolet Camaro (quinta generación) |
La sexta generación del Camaro volvió a producirse en los Estados Unidos, ya que los modelos de cuarta y quinta generación se ensamblaron en Canadá. [10] [11]
Como su predecesor, la sexta generación del Camaro está disponible en estilos de carrocería coupé y convertible. En comparación con la generación anterior, es 2,3 pulgadas (58 mm) más corta, 0,8 pulgadas (20 mm) más estrecha y 1,1 pulgadas (28 mm) más corta en altura. Con equipo y motor similares, también es más de 91 kg (200 lb) más liviano.
Niveles de acabado y ediciones especiales
Los niveles de equipamiento introducidos en el lanzamiento fueron LT (1LT, 2LT) y SS (1SS, 2SS). El equipo estándar en todos los modelos incluye aire acondicionado automático, control de crucero, volante inclinable / telescópico, radio satelital, asistente de estacionamiento y siete bolsas de aire.
Chevrolet agregó un nivel de equipamiento base LS (1LS) para el Camaro 2017. El contenido del nivel de equipamiento para el LS es idéntico al del equipamiento básico 1LT, con la excepción de que el motor 2.0 L turboalimentado de 4 en línea y la transmisión manual de 6 velocidades serían las únicas opciones de tren motriz disponibles para el modelo LS. El acabado LS se introdujo inicialmente en forma de coupé, seguido más tarde por un convertible LS. El modelo 1LT recibió la transmisión automática de 8 velocidades con levas de cambio como equipo estándar para 2017. [12]
Para China, el automóvil se presentó el 31 de agosto de 2016 y se vendió con el acabado RS con el motor de cuatro cilindros LTG turboalimentado de 2 L y la caja de cambios automática de 8 velocidades disponible para los modelos 2017 en adelante como estándar. [13]
Para el año modelo 2017, regresaron los Paquetes de Desempeño 1LE, diseñados para los modelos coupé de seis velocidades equipados con motor V6 y V8, respectivamente. Los dos paquetes 1LE ofrecidos comparten una envoltura de capó negro satinado, un divisor delantero y un alerón trasero de tres piezas. El paquete V6 1LE agrega suspensión FE3 del Camaro SS, rines forjados de 20 pulgadas con neumáticos delanteros Goodyear Eagle F1 245 / 40R20 y neumáticos traseros 275 / 35R20, pinzas de freno delanteras Brembo de 4 pistones, diferencial mecánico de deslizamiento limitado con un 3.27: 1, paquete de enfriamiento de la oruga, volante de gamuza, palanca de cambios de tiro corto, escape de modo dual, sistema de combustible Camaro SS para adaptarse a las curvas con mayor carga y una rejilla frontal de alto flujo. El paquete SS 1LE agrega la suspensión Magnetic Ride Control FE4 derivada del ZL1, diferencial electrónico de deslizamiento limitado con relación de 3.73: 1, rines forjados de 20 pulgadas con neumáticos Goodyear Supercar 3285 / 30R20 delanteros y neumáticos traseros 305 / 30R20, Brembo seis pinzas de freno delanteras de pistón con rotores de dos piezas de 14.6 pulgadas, paquete de enfriamiento de la pista, asientos delanteros Recaro con tapicería de gamuza y cuero, volante de gamuza y palanca de cambios de tiro corto, escape de modo dual y una pantalla de visualización a color. [14]
A partir de 2019, el paquete 1LE también estaba disponible con el turbo de cuatro cilindros. Agrega equipamiento similar al V6 1LE, incluida la suspensión FE3, frenos Brembo, ruedas forjadas de 20 "con neumáticos 245/40 y 275/35 Eagle F1, enfriamiento de la pista y diferencial mecánico de deslizamiento limitado. Los cambios visuales también son los mismos que Las pruebas de coches y conductores mostraron que el I4 1LE era sólo 1,6 segundos más lento alrededor del VIR que el V6. [15]
Camaro RS (2018)
Camaro SS
Camaro SS convertible (2016)
Ediciones especiales
Edición especial del 50 aniversario
La primera edición especial del nuevo Camaro estuvo disponible en 2017. Disponible en los modelos 2LT y 2SS en estilos de carrocería cupé y convertible, la Edición Especial del 50 Aniversario incluye pintura exterior Nightfall Grey Metallic, rines exclusivos de aleación de aluminio de 20 pulgadas y tapas centrales de rines. , el paquete RS Appearance (solo para los modelos LT / 2LT), un paquete de calcomanías exteriores naranja del 50 aniversario con rayas en el capó y la tapa del maletero trasero, un emblema "FIFTY" en cada guardabarros delantero, un divisor delantero pintado en Nightfall Gray Metallic, naranja- pinzas de freno delanteras y traseras pintadas (delanteras solo para LT / 2LT), superficies de los asientos tapizados en cuero negro y gamuza con costuras decorativas de color naranja (incluidas las costuras en el tablero, paneles de las puertas y volante) y placas especiales para el umbral de las puertas . Sin embargo, todos los modelos Chevrolet Camaro 2017 recibieron la misma insignia "CINCUENTA" en la parte inferior del volante de tres radios para conmemorar el 50 aniversario del Camaro. [dieciséis]
Edición especial de Hot Wheels
En el 2017 SEMA Mostrar en octubre de 2017, Chevrolet introdujo el Chevrolet Camaro Edición Especial Hot Wheels , diseñado para conmemorar tanto el 50 aniversario de Hot Wheels Diecast vehículos de juguete, así como todas las ruedas calientes Modelos de fundición Chevrolet Camaro, con la inspiración que viene de un coche de juguete Hot Wheels real. Disponible en los modelos 2LT y 2SS en estilos de carrocería cupé y convertible, la Edición Especial de Hot Wheels incluye una pintura exterior Crush Orange única, rines de aleación de aluminio de 20 pulgadas con acabado Graphite (con llantas solo para verano en SS / 2SS) modelos), un paquete de calcomanías exteriores en Satin Graphite con rayas en el capó y la tapa del maletero trasero y detalles plateados, detalles exteriores en Satin Graphite, un emblema del guardabarros delantero "Hot Wheels 50th Anniversary", una parrilla delantera única con inserciones de cromo Galvano, frente pintado de naranja y pinzas de freno traseras (delanteras solo para LT / 2LT), un emblema de corbatín Chevrolet negro, un interior tapizado en cuero negro azabache con costuras decorativas de color naranja (incluidas las costuras en el tablero, paneles de las puertas y volante forrado en gamuza), frente iluminado placas de umbral de las puertas con la insignia 'Hot Wheels', tapetes alfombrados de primera calidad con costuras de color naranja y "Rayas fantasma", y rodilleras y cinturones de seguridad de color naranja. [17]
Edición Redline Para el año modelo 2018, Chevrolet presentó el Chevrolet Camaro Redline Edition, que se une a la línea de modelos Chevrolet Redline Edition que ya están a la venta en los concesionarios de todo el país. El paquete Redline Edition incluía llantas de aleación de aluminio negras de 20 pulgadas con franjas decorativas rojas (incluidas las llantas solo para verano), espejos laterales pintados de negro, una rejilla frontal inferior negra con franjas decorativas rojas, emblemas de corbatín negro, guardabarros delantero negro brillante marcas de almohadilla de acento con detalles en rojo, un panel de luces traseras oscuras, luces traseras oscurecidas, tapetes alfombrados de primera calidad con detalles en rojo y emblemas "Camaro" en negro brillante en cada guardabarros delantero con un borde rojo. [18]
SS
El modelo SS está equipado con un motor LT1 V8 de 6.2L que se ofrece tanto como manual de 6 velocidades como automático de 8 velocidades. Chevrolet informa que el SS es capaz de generar 455 caballos de fuerza y 455 libras-pie. de torque, realizando 0-60 MPH en 4.0 segundos. [19] Este modelo viene en dos acabados diferentes, el 1SS y el 2SS, que se diferencian principalmente por sus características interiores. Si bien el 1SS tiene la misma potencia, carece de los asientos de cuero con calefacción / ventilación del 2SS. El 2SS incluye algunas otras características que quedan fuera del 1SS, como iluminación de espectro interior, volante con calefacción, monitoreo de puntos ciegos, audio Bose y carga inalámbrica. Ambos niveles de equipamiento permiten la adición del "paquete de pista" 1LE disponible, que agrega asientos Recaro de gamuza y características de desempeño mejoradas que se detallan en otra parte de este artículo. En 2019 y años posteriores, la nueva transmisión automática 10L80 de 10 velocidades se ofreció en el nivel de equipamiento SS.
ZL1
El modelo ZL1, que es una variante de alto rendimiento del Camaro SS, se introdujo en 2017. Cuenta con una abertura de rejilla inferior para mejorar la refrigeración, un nuevo divisor frontal y un inserto de carbono en el capó que elimina el aire caliente del compartimiento del motor. También cuenta con guardabarros delanteros más anchos para acomodar neumáticos más anchos para un mejor manejo, balancines únicos y suspensión Magnetic Ride .
Las opciones de transmisión son una manual de seis velocidades que empareja las revoluciones o una automática de 10 velocidades desarrollada recientemente. [2] La transmisión 10L90 de 10 velocidades se desarrolló en colaboración con Ford . General Motors fabrica su propia versión en su propia fábrica en Romulus, Michigan. Una versión más centrada en la pista conocida como ZL1 1LE cuenta con amortiguadores de válvula de carrete Multimatic (similares a la generación anterior del Camaro Z28), un nuevo divisor delantero, aviones de buceo y un alerón trasero, y neumáticos anchos Goodyear Eagle F1 Supercar. El peso también se redujo en 60 lb (27 kg) en comparación con un ZL1 estándar. [20]
Las cifras de rendimiento incluyen un tiempo de aceleración de 0 a 60 mph (97 km / h) de 3,5 segundos, un tiempo de 1/4 de milla de 11,4 segundos a 127 mph (204 km / h). La velocidad máxima oficial del ZL1 es de 198 mph (319 km / h). [21]
El ZL1, junto con el SS, se prohibió la venta en California y Washington debido a que sus pastillas de freno que contienen metales tóxicos y asbesto que se prohibieron en California en 2014 y las pastillas de freno que contienen más del 5% de cobre estarán prohibidas a partir de enero de 2021. GM planea reintroducir el ZL1 y el SS en los dos estados para el año modelo 2022 con frenos nuevos que cumplan con las regulaciones estatales. [22] [23] [24]
Motores y transmisiones
La sexta generación del Chevrolet Camaro está disponible con tres opciones de motor:
- El 2.0 litros LTG Ecotec turbo de cuatro cilindros en línea, que tiene una potencia de 275 hp (205 kW) a 5.600 rpm y 295 lb⋅ft (400 N⋅m) de torque a 3.000 rpm y es el primer cuatro cilindros en un Camaro desde el modelo de tercera generación . Está disponible en los modelos 1LS, 1LT y 2LT.
- El motor LGX V6 de 3.6 litros , que tiene una potencia de 335 hp (250 kW) a 6,800 rpm y 284 lb⋅ft (385 N⋅m) de torque a 5,300 rpm.
- El motor LT1 V8 de 6.2 litros , que se comparte con el Corvette C7 y tiene una potencia de 455 hp (339 kW) [25] a 6.000 rpm y 455 lb⋅ft (617 N⋅m) de torsión a 4.400 rpm.
Los motores instalados en modelos de alto rendimiento incluyen:
- El LT4 V8 sobrealimentado de 6.2 litros , que se comparte con el Corvette Z06 y tiene una potencia de 650 hp (485 kW) a 6.400 RPM y 650 lb⋅ft (881 N⋅m) de torque a 3.600 rpm.
Todos los motores estaban disponibles inicialmente con una transmisión manual de 6 velocidades y una transmisión automática de 8 velocidades, excepto los modelos ZL1, que utilizan una automática de 10 velocidades además de una manual estándar de 6 velocidades. La transmisión automática de 8 velocidades fue reemplazada por la automática de 10 velocidades en los modelos SS 2019 y V6 2020.
Las nuevas regulaciones de emisiones automotrices Euro 6d-Temp de la Unión Europea pusieron fin a la venta europea de Camaro el 31 de agosto de 2019. [26] El motor V8 de 6.2 litros instalado en la versión de exportación del Camaro no pudo modificarse más para cumplir con las nuevas regulaciones de emisiones.
HSV Chevrolet Camaro (Australia)
La división de desempeño de General Motors Holden , Holden Special Vehicles , se ha dedicado a la importación y conversión del Camaro al volante a la derecha y a las Reglas de diseño australianas , desde la segunda mitad de 2018. [27] A diferencia de la importación anterior de Holden a los EE. UU. ( basado en Chevrolet Suburban ) a fines de la década de 1990, la insignia de Chevrolet permanece en el Camaro convertido.
HSV importa y convierte el Camaro 2SS y ZL1 europeos. La caja de cambios manual, junto con el modelo ZL1, estuvieron disponibles en 2019. [28]
Rediseñar
En el otoño de 2018 (para el año modelo 2019), la sexta generación del Camaro recibió un rediseño de mitad de ciclo, junto con la mayoría de la línea de automóviles Chevrolet (incluidos Spark , Cruze y Malibu ), en la que el estilo de la parte delantera fue criticado universalmente. Los cambios para el año modelo 2019 también incluyeron un nuevo sistema de infoentretenimiento MyLink de tercera generación , un estilo exterior e interior revisado, nuevos diseños de llantas de aleación, la adición del Paquete de desempeño 1LE para los modelos LT base equipados con 2.0 L I4 (el Paquete de desempeño 1LE Anteriormente solo se ofrecía en modelos LT equipados con V6 y SS y ZL1 equipados con V8), la adición de dos nuevos colores exteriores (Riverside Blue Metallic y Satin Steel Grey Metallic) y un nuevo capó de rendimiento para los modelos SS. El SS también abandonó la automática opcional de 8 velocidades en favor de la automática de 10 velocidades. Las funciones de asistencia al conductor también se mejoraron en el modelo 2019, incluida la alerta de cambio de carril con alerta de zona ciega lateral. [29] El Chevrolet Camaro 2019 salió a la venta en el otoño de 2018. [30]
Chevrolet también exhibió un Camaro SS 2019 en el SEMA Show 2018 en el nuevo color exterior amarillo-verde Shock, que estuvo disponible a principios de 2019. [31] También presentaba una parte delantera "conceptual", que a diferencia de la versión de producción del SS tiene un parachoques del color de la carrocería y la insignia de "pajarita" de Chevy se movió a la parrilla superior. [32]
Para el año modelo 2020, Chevrolet revisó el estilo de la parte delantera del Camaro SS, el parachoques delantero ahora está coloreado y la "pajarita" de Chevy se ha movido a la parrilla superior. Se agregó a la gama un nuevo modelo V8 de nivel de entrada llamado "Camaro LT1 V8" equipado con un motor LT1 V8 de 6.2 L con 455 hp (339 kW). El modelo V6 ahora está equipado con una transmisión automática de 10 velocidades como opción y reemplaza la transmisión anterior de 8 velocidades. Se agregó una nueva opción de color exterior llamada "Rally Green". El Camaro 2020 salió a la venta en el otoño de 2019. [33]
Galería
Camaro 2SS 2020 en Shadow Grey Metallic con ruedas Carbon Flash
La fascia delantera revisada para el Camaro SS
La fascia delantera revisada para los modelos base del Camaro (los modelos de 4 cilindros y V6 parecen idénticos)
Vista trasera de un cupé Camaro 2SS plateado
Vista trasera de un cupé base Camaro gris
Coupe Camaro LT1 gris
Vista trasera de un cupé Camaro LT1 gris
Deportes de motor
Pratt & Miller desarrolló el Chevrolet Camaro GT4.R para las carreras internacionales GT4 en 2017. Si bien se basó en el Camaro ZL1, las regulaciones que impedían el uso de sobrealimentadores significaron el LT1 6.2 litros V8 de aspiración natural del Camaro SS en lugar del V8 LT4 sobrealimentado del ZL1. se utilizó en el coche de carreras con inyección directa de combustible, una toma de fibra de carbono, un árbol de levas personalizado, un sistema de adquisición de datos Motec y una ECU Bosch MS6. El motor tiene una potencia de salida de hasta 480 hp (358 kW; 487 PS). Otros cambios incluyen la transmisión secuencial de 6 velocidades operada por paleta Xtrac, un diferencial tipo Xtrac Salisbury, pinzas de freno delanteras Brembo de seis pistones con pinzas traseras de cuatro pistones, barras estabilizadoras delanteras y traseras ajustables personalizadas y Öhlins TTX ajustable en dos direcciones -46 puntales delanteros y amortiguadores traseros TTX-36. Los cambios exteriores incluyen guardabarros delanteros más anchos, un extractor de capó, faldones laterales aerodinámicos, puertas y fascia delantera de fibra de carbono livianas, un alerón trasero de fibra de carbono con especificación GT4 personalizado, aviones de buceo delanteros con especificación GT4 y un divisor delantero de fibra de carbono con especificación GT4 que el automóvil también tiene Ruedas de aleación Forgeline de una pieza forjadas de 18 pulgadas con slicks de carreras. El peso total del automóvil es de 3131 lb (1420 kg). [34] [35]
premios y reconocimientos
- Coche del año 2016 de la revista Motor Trend [36]
- Car and Driver 2016 y 2017 Los 10 mejores autos [37] [38]
Otros medios
El concept car de la sexta generación del Camaro aparece en la película Transformers: Age of Extinction como el segundo modo alternativo de Bumblebee , y el trabajo de pintura se asemeja al de la variante convertible del automóvil. Una segunda versión modificada del automóvil aparece en la secuela de la película, Transformers: The Last Knight, que muestra el rediseño del automóvil que se presentaría en 2018.
Referencias
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