El 8L90 es una transmisión automática de ocho velocidades construida por General Motors . Está diseñado para usarse en aplicaciones de motor longitudinal, ya sea acoplado al motor ubicado en la parte delantera [1] con una campana estándar o en la parte trasera del automóvil adyacente al diferencial (como en el Corvette). Es un diseño hidráulico (hidramático). GM también produce un diseño similar con el 8L45 más pequeño .
8L90 | |
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Descripción general | |
Fabricante | Motores generales |
Producción | 2014-presente |
Carrocería y chasis | |
Clase | Transmisión automática longitudinal de 8 velocidades |
Cronología | |
Predecesor | 6L80 |
Sucesor | GM 10L90 |
El 8L90 es objeto de una demanda colectiva presentada en diciembre de 2018 que alega que la transmisión sufre problemas persistentes de "escalofríos" y que GM ha sabido de los problemas desde su introducción y no ha podido proporcionar una solución, sino que eligió esperar hasta la unidad está fuera de garantía. [2]
Especificaciones
Dientes y relaciones de engranajes [3] | Juego de engranajes planetarios: dientes | Contar | Total | Promedio | |||||
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Modelo Tipo | Versión Primera entrega | Sol 1 Anillo 1 | Sol 2 Anillo 2 | Dom 3 Anillo 3 | Sol 4 Anillo 4 | Frenos Embragues | Proporción Lapso | Engranaje Paso | |
Engranaje | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | R |
8L90 M5U | 860 Nm · 635 libras · pie [4] 2014 | 41 [5] 79 | 46 86 | 37 73 | 25 89 | 2 3 | 6.9991 | 1.3204 | |
Proporción | 4.5600 | 2.9709 | 2.0751 | 1,6876 | 1.2700 | 1,0000 | 0,8455 | 0,6515 | - 3.8176 |
8L45 M5T | 2015 | 41 79 | 41 79 | 41 79 | 26 94 | 2 3 | 7.0107 | 1.3208 | |
Proporción | 4.6154 | 3.0385 | 2.0648 | 1.6583 | 1.2587 | 1,0000 | 0,8494 | 0,6583 | - 3.9278 |
Aplicaciones
Años modelo | Marca y modelo | Relación de transmisión final |
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2015-2017 | Cadillac Escalade [6] | 3,23 |
2015-2019 | Chevrolet Corvette (C7) Stingray [7] | 2,41 ( estándar ) |
2,73 ( Z51 ) | ||
2015-2019 | Chevrolet Corvette (C7) Z06 [8] | 2,41 |
2015-presente | Chevrolet Silverado / GMC Sierra [9] | 3,23 ( estándar ) |
3.42 ( Paquete Max Trailering ) | ||
2015-2017 | GMC Yukon Denali / Denali XL | 3,23 |
2016-presente | Cadillac ATS-V | 2,85 |
2016-presente | Cadillac CTS-V | 2,85 |
2016-presente | Cadillac CT6 | 3,27 |
2016-presente | Chevrolet Camaro | 2,77 |
2017-presente | Chevrolet Express / GMC Savana (solo motor diésel de 2.8L) | |
2015-presente | Chevrolet Colorado / GMC Canyon | 3,42 |
Referencias
- ^ "Modelo de guía de información de Estados Unidos año 2018" (PDF) . Consultado el 15 de julio de 2019 .
- ^ "Demanda colectiva presentada sobre presunto defecto de cambio en ciertas transmisiones de General Motors" . Consultado el 2 de febrero de 2019 .
- ^ "La nueva 8 velocidades permite un Corvette más rápido y eficiente" . www.gm.com . Motores generales. 20 de agosto de 2014. Archivado desde el original el 22 de diciembre de 2014 . Consultado el 21 de agosto de 2014 .
- ^ "Guía de costos de reparación de la transmisión" . Consultado el 15 de julio de 2019 .
- ^ "WIT · Cueste lo que cueste · Catálogo de piezas de transmisión automática 2018 + 2019 Página 268" . Consultado el 15 de julio de 2019 .
- ^ "2015 Cadillac Escalade actualizado con 8L90 de 8 velocidades automática y más tecnología [Galería de fotos]" . Consultado el 12 de agosto de 2014 .
- ^ "Chevrolet confirma Corvette Stingray 2015 para utilizar caja de cambios de ocho velocidades 8L90" . Consultado el 9 de abril de 2014 .
- ^ "El Chevy Corvette Z06 2015 sobrealimentado lleva al C7 más allá del ZR1 [con video]" . Consultado el 25 de enero de 2014 .
- ^ "GM confirma la Silverado 2015, Sierra para obtener una automática de 8 velocidades" . Consultado el 18 de junio de 2014 .
enlaces externos
- División de tren motriz de General Motors