Opel Antara


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El Opel Antara es un SUV crossover compacto que fue diseñado y producido por el fabricante de automóviles alemán Opel de 2006 a 2015. El Antara, basado en la plataforma Theta , compartió sus bases y sistemas de propulsión con el Chevrolet Captiva . Sin embargo, solo ofrecía cinco asientos en lugar de siete, y tenía un diseño exterior e interior diferente. Las ventas comenzaron en noviembre de 2006.

En el Reino Unido, el automóvil se vendió como Vauxhall Antara , en Australasia el automóvil se identificó como Holden Captiva 5 / Captiva MaXX , y en los Estados Unidos y Canadá se vendió como Saturn Vue . El Antara se comercializó como GMC Terrain en el Medio Oriente, [2] Daewoo Winstorm MaXX en Corea del Sur y como Chevrolet Captiva Sport en las Américas excepto Chile, donde se vendió como Opel.

Producción

El Antara fue visto por primera vez por el concept car Opel Antara GTC ( Gran Turismo Crossover) de tres puertas , presentado en el Salón del Automóvil de Frankfurt 2005 . El Antara GTC se basa en el SUV Chevrolet T2X de tres puertas . Un SUV similar de tres puertas se exhibió más tarde en el Salón Internacional del Automóvil de Nueva York de 2006 como Saturn PreVue.

El Antara de producción era un SUV de cinco puertas más largo , similar al Chevrolet S3X y al Chevrolet Captiva estrechamente relacionado.

  • Opel Antara GTC (concepto)

  • Opel Antara GTC (concepto)

  • Modelo de producción (pre lifting facial)

Estiramiento facial

En noviembre de 2010, se anunció un lavado de cara. Se revisó la parte delantera y se renovaron las luces delanteras y traseras. La nueva insignia de Opel también aparece en el Opel Antara, respectivamente. En el interior, había una consola central revisada con más espacio de almacenamiento y materiales, gráficos de instrumentos mejorados e iluminación interior.

Un freno de estacionamiento eléctrico, un sistema de asistencia en pendientes y un indicador de "cambio hacia arriba" para optimizar el ahorro de combustible en las versiones de transmisión manual son ahora estándar. Con el lavado de cara se introdujo un nuevo motor diésel de 2,2 litros compatible con Euro 5 que sustituyó al 2,0 litros anterior y una versión actualizada de 2,4 litros de gasolina.

La producción terminó en marzo de 2015, y el sucesor indirecto del automóvil fue el Grandland X , que se lanzó en septiembre de 2017.

  • Opel Antara (estiramiento facial)

  • Opel Antara (estiramiento facial)

  • Vauxhall Antara (pre lavado de cara)

  • Vauxhall Antara (estiramiento facial)

Tren motriz

Mercado

Américas

Saturn Vue XE (EE. UU.)
Saturn Vue Hybrid (EE. UU.)

General Motors en los Estados Unidos y Canadá introdujo el Opel Antara como parte de la división Saturn bajo el nombre " Saturn Vue " en 2007 para el año modelo 2008 . Saturn había visto previamente el diseño en el Salón Internacional del Automóvil de Nueva York de abril de 2006 como el concepto "Saturn PreVue", y nuevamente en forma de producción en el Gran Salón del Automóvil de Los Ángeles 2007 , celebrado de noviembre a diciembre de 2006.

El modelo basado en Antara representa la segunda versión de la placa de identificación "Vue", con la producción trasladada a Ramos Arizpe , México. La instalación de Ramos Arizpe también abastece a los mercados colombiano, mexicano, brasileño y uruguayo con Antara, aunque en estos países tiene la insignia "Chevrolet Captiva Sport". [3] En Chile se vendió como Opel Antara de Alemania y compartió mercado con su hermana Chevrolet Captiva que venía de Corea del Sur .

El Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras (IIHS) otorgó al modelo del año 2008 Vue su Mejor Elección de Seguridad después de recibir una buena puntuación general en las pruebas de impacto frontal y lateral. [4]

Los niveles de equipamiento incluyen el "XE", "XR", el "Red Line" orientado a los deportes y el híbrido "Green Line". Saturn equipó el Vue con el motor cuatro en línea Ecotec de 2.4 litros y 169 hp (126 kW) . El V6 de 222 hp (166 kW) de 3.5 litros y el V6 de 3.6 litros con una potencia de 257 hp (192 kW) eran opcionales.

El "Red Line" utiliza el mismo V6 de 3.6 litros del "XR", agregando varios cambios deportivos, incluido el cambio manual de la transmisión automática de seis velocidades, una reducción en la altura de manejo de aproximadamente 1 pulgada (25 mm) y un deportivo suspensión sintonizada. [5] Los cambios en la apariencia exterior del "Red Line" incluyen llantas de aleación de 18 pulgadas y un parachoques delantero, luces traseras y puntas de escape más agresivas.

Chevrolet Captiva Sport (México)

El híbrido eléctrico / gasolina "Green Line" de tracción delantera utiliza el mismo sistema híbrido BAS suave con el motor de 2,4 litros que el Vue de primera generación. Las actualizaciones y optimizaciones de software han suavizado la operación y también han mejorado el ahorro de combustible. Según las normas de la EPA de 2008 , el Vue tiene un valor de 25 mpg- EE . UU. (9.4 L / 100 km) / 32 mpg- EE . UU. (7.4 L / 100 km) en ciudad / carretera. [6]

Saturno dejó caer la insignia de "Línea Verde" para 2009, a favor del nombre "Híbrido". [7] Se iba a introducir un modelo híbrido completo con el sistema de dos modos de GM para el modelo del año 2009. Esto se habría combinado con un motor eléctrico con una versión de inyección directa del V6 de 3.6 litros que proporciona una potencia combinada de 262 hp (195 kW) y 250 lb⋅ft (339 N⋅m) de torque.

Esta versión debía haber mantenido la capacidad de remolque de 3500 lb (1,588 kg) de la variante estándar de 3.6 litros y habría utilizado la transmisión automática de variación continua 2MT70 . [8] También se esperaba que Saturn lanzara una versión híbrida enchufable de la plataforma híbrida de dos modos para el año modelo de 2010. [9]

Este iba a ser el primer híbrido enchufable con el sistema ofrecido como equipo original. [10]

Para el año modelo de 2010, poco se cambió con respecto al año anterior, siendo el más destacado la eliminación del ajuste "Red Line" y la ligera ganancia en la potencia de salida para la gama de motores de cuatro cilindros. [11] La producción del año modelo 2010 Vue cesó en 2009, tras el cierre de la marca Saturn. [12] [13]

Esta decisión no afectó el montaje del "Chevrolet Captiva Sport" para los mercados latino y sudamericano. Después de la desaparición de Saturn, GM planeó vender al por menor el próximo híbrido de dos modos Vue como un Buick del año modelo de 2011. Habría incluido el paquete de baterías de iones de litio de 8 kWh que se encuentra en el Chevrolet Volt . [14]

Posteriormente, GM canceló su plan de producción del Buick tras una recepción negativa, mientras que al mismo tiempo anunció que el sistema de propulsión híbrido enchufable se transferiría a otro vehículo durante 2011. [15]

A fines de 2011, para el año modelo de 2012, el Chevrolet Captiva Sport fabricado en México se importó a los Estados Unidos para los compradores de flotas . [16] Esta decisión se tomó para llenar el vacío de los crossovers compactos cuando Chevrolet eliminó el HHR . [17] El modelo de 2012 estaba disponible con un motor de cuatro cilindros en línea de 2.4 litros (versión LS) o un V6 de 3.0 litros (LT y LTZ), con ambos motores acoplados a una transmisión automática de seis velocidades.

La tracción total es opcional en el LTZ. [18] El V6 y la tracción total opcional se eliminaron en julio de 2013. [19]

El Captiva Sport se suspendió en los Estados Unidos en agosto de 2014, ya que Chevrolet dirigió a los compradores de flotas a la SUV Equinox o la nueva camioneta City Express . [20] El Captiva Sport también se suspendió en México alrededor de octubre de 2015 después de la reintroducción del Chevrolet Equinox. Sin embargo, la instalación de Ramos Arizpe continuó ensamblándola para los otros mercados latinoamericanos hasta 2017 cuando fue reemplazada por la tercera generación de Equinox.

Australia

Holden Captiva MaXX

El mercado en Australia recibió Antara como parte de la gama de Holden Captiva desde 2006 hasta octubre de 2015. [21] Cuando se introdujo en noviembre de 2006 después de ser anunciado en septiembre anterior, [22] el Holden basado en Antara se conocía como el "Captiva MaXX ", que se vende junto con los modelos Holden basados ​​en Chevrolet Captiva más baratos . [23]

Se ofrecía con un solo tren motriz, un V6 de 3.2 litros equipado con una transmisión automática de cinco velocidades. [24] El MaXX permaneció a la venta en Australia hasta 2008, [25] aunque las ventas en Nueva Zelandia continuaron hasta finales de 2009. [26]

En una reversión de la posición de mercado anterior del Captiva basado en Antara, Holden en diciembre de 2009 reintrodujo el modelo como el modelo de cinco plazas líder en precio "Captiva 5", [27] mientras que los modelos más caros basados ​​en Chevrolet de siete asientos solamente fueron rebautizados como "Captiva 7". [28] [29]

Holden equipó el Captiva 5 con el motor de gasolina de 2.4 litros solamente. [30] Los modelos de tracción delantera emplearon la transmisión manual de cinco velocidades solamente, con la variante automática de cinco velocidades ofrecida sólo en conjunto con la tracción total. [30]

Las revisiones de la Serie II para Captiva 5 se anunciaron en febrero de 2011, y las ventas comenzaron en marzo. [31] Los cambios incluyeron la implementación del lavado de cara, que incluye un nuevo inserto de rejilla de malla con entradas de aire delgadas , faros antiniebla con bisel cromado y nuevas lentes de faros traseros. [32] La Serie II Captiva 5 también obtuvo trenes de potencia actualizados, con un motor de gasolina de cuatro en línea de 2.4 litros mejorado y el turbo diesel de 2.2 litros de 135 kW (181 hp).

Las transmisiones manuales y automáticas de seis velocidades están equipadas con el motor de gasolina, con diesel disponible solo con la automática de seis velocidades. [31]

Referencias

  1. ^ "GM lanza la producción de Opel Antara en Rusia" . Reuters . 25 de septiembre de 2007 . Consultado el 30 de abril de 2010 .
  2. ^ Chowdhury, Mashfique Hussain (14 de noviembre de 2007). "Estreno mundial de GMC Terrain en Dubai" . DriveArabia.com . Consultado el 23 de noviembre de 2007 .
  3. ^ "Nueva Chevrolet Captiva Sport 2008" (en español). Terra Networks México. 28 de noviembre de 2007 . Consultado el 24 de diciembre de 2007 .
  4. ^ "Saturno Vue" . Instituto de Seguros para la Seguridad Vial . Archivado desde el original el 7 de junio de 2009 . Consultado el 21 de mayo de 2009 .
  5. ^ "En el Autoblog Garage: 2008 Saturn Vue Red Line" . Autoblog. 17 de octubre de 2007 . Consultado el 21 de octubre de 2008 .
  6. ^ "2008 Saturn Vue Green Line, 32 mpg en carretera por $ 24,795" . Autoblog. 12 de octubre de 2008 . Consultado el 21 de octubre de 2008 .
  7. ^ Korzeniewski, Jeremy (11 de junio de 2008). "Saturno deja caer el apodo de la Línea Verde" . AutoblogGreen . Consultado el 12 de marzo de 2011 .
  8. ^ "2009 Saturn Vue 2-Mode Hybrid" . General Motors . Archivado desde el original el 20 de agosto de 2008 . Consultado el 12 de marzo de 2011 .
  9. ^ Das, Jui Chakravorty (14 de enero de 2008). "El complemento Saturn Vue de GM podría preceder a Volt" . Reuters . Consultado el 12 de marzo de 2011 .
  10. ^ Magda, Mike (29 de noviembre de 2006). "LA Auto Show: Saturn Vue Green Line ofrecerá tecnología híbrida enchufable y de 2 modos" . AutoblogGreen . Consultado el 12 de octubre de 2010 .
  11. ^ "2010 Saturn Vue Sport Utility" . AutoTrader.com . Consultado el 12 de marzo de 2011 .
  12. ^ Johnson, Kimberly; Krisher, Tom (1 de octubre de 2009). "GM para eliminar la división de Saturno" . El Boston Globe . The New York Times Company . Consultado el 12 de marzo de 2011 .
  13. ^ Porter, Ian (29 de abril de 2009). "Se acelera la ruptura de GM" . GoAuto . John Mellor . Consultado el 29 de junio de 2011 .
  14. ^ Holmes, Jake (agosto de 2009). "Buick anuncia Crossover 2010, variante híbrida enchufable para 2011 - Noticias de coches" . Coche y Conductor . Hachette Filipacchi Media . Consultado el 12 de marzo de 2011 .
  15. ^ Korzeniewski, Jeremy (19 de agosto de 2009). "Rompiendo: GM cancela el crossover de Buick antes del nacimiento, agregará la transmisión PHEV a otro vehículo" . Autoblog . Consultado el 12 de octubre de 2010 .
  16. ^ Lassa, Todd (11 de marzo de 2011). "Captiva Sport Vue-Like de Chevy es sólo para flotas" . Tendencia del motor . Fuente Interlink Media . Consultado el 12 de octubre de 2010 .
  17. ^ Mayo, Patricia (2011). "Chevrolet HHR: descripción general del modelo" . CarGurus . Archivado desde el original el 30 de noviembre de 2011.
  18. Ewing, Steven J (11 de marzo de 2011). " Saturn Vue Chevrolet Captiva Sport anunciado para los clientes de la flota de Estados Unidos" . Autoblog . Consultado el 1 de julio de 2015 .
  19. Appel, Tom (7 de julio de 2013). "Chevrolet Captiva Sport: no se puede comprar uno (nuevo)" . Consumer Guide Automotive . Archivado desde el original el 14 de octubre de 2014.
  20. ^ "Chevrolet Captiva Sport" . Flota GM. Archivado desde el original el 15 de marzo de 2015.
  21. ^ "Revisión: Holden CG2 Captiva (2011-17)" . AustralianCar.Reviews . Consultado el 2 de febrero de 2020 .
  22. ^ Pettendy, Marton (12 de septiembre de 2006). "Opel Antara encabezará la gama Captiva de Holden" . GoAuto . John Mellor . Consultado el 4 de noviembre de 2009 .
  23. ^ Stevens, Samantha (10 de octubre de 2006). "Holden Captiva: SUV importado" . El Sunday Telegraph . Noticias limitadas . Archivado desde el original el 6 de julio de 2011 . Consultado el 22 de enero de 2008 .
  24. ^ McGavin, Cameron (27 de enero de 2007). "Holden Captiva MaXX" . La edad . Fairfax Media . Consultado el 18 de febrero de 2011 .
  25. ^ Newton, Bruce (6 de marzo de 2009). "Holden le da un toque a Captiva" . Conducir . Fairfax Media . Archivado desde el original el 6 de julio de 2011 . Consultado el 3 de junio de 2009 .
  26. ^ "2009 Holden Captiva" . Libro rojo de Nueva Zelanda . Servicios de datos automotrices . Consultado el 4 de noviembre de 2009 .
  27. ^ "Descripción general: 2009 Holden Captiva 5 2.4 2WD 5-dr wagon" . GoAuto . John Mellor . Consultado el 18 de febrero de 2011 .
  28. ^ Maric, Paul (17 de febrero de 2010). "Revisión y prueba de carretera de Holden Captiva" . Asesoramiento de coche . Consultado el 18 de febrero de 2011 .
  29. ^ Spinks, Jez (29 de mayo de 2010). "Mega-prueba de 4WDs pequeños" . El Sydney Morning Herald . Fairfax Media . Consultado el 18 de febrero de 2011 .
  30. ↑ a b Casey, Kez (25 de mayo de 2010). "2010 Revisión de prueba de carretera manual de Holden Captiva 5" . El informe del motor . Consultado el 18 de febrero de 2011 .
  31. ↑ a b Hammerton, Ron (16 de febrero de 2011). "Primer viaje: Captiva fresco de Holden va a cazar en parejas" . GoAuto . John Mellor . Consultado el 18 de febrero de 2011 .
  32. ^ Beissmann, Tim (16 de febrero de 2010). "2011 Holden Captiva Series II a la venta en marzo" . Asesoramiento de coche . Consultado el 18 de febrero de 2011 .

enlaces externos

  • Opel Antara en el sitio web oficial de GM Media
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