El fabricante italiano VM Motori SpA ha diseñado y construido varios motores diésel diferentes para muchas aplicaciones de terceros. Fiat es el propietario real y vende proyectos a fabricantes de automóviles como GM, Jeep y otras empresas. VM Motori ofrece diferentes gamas de motores dependiendo de las aplicaciones: automotriz, industrial, marina y generación de energía.
Aplicaciones automotrices
3 cilindros
R 315 SOHC
I3 de 1,5 L (1493 cc o 91,1 pulgadas cúbicas) , con un solo árbol de levas en cabeza , cuatro válvulas por cilindro e inyección directa de combustible common-rail.
Este motor fue diseñado en 1998 con la variante de 4 cilindros relacionada R 420 SOHC. En 1999, VM otorgó a Hyundai la licencia para fabricar ambos motores. Según los términos del acuerdo, Hyundai podía fabricar los motores solo para alimentar sus vehículos, mientras que VM era libre de otorgar otros acuerdos de licencia también en Corea, como sucedió en 2004 con GM Daewoo . [1] [2]
Otras evoluciones se denominaron RA 315 ( compatible con Euro 4 , hasta 105 CV (77 kW; 104 CV)) y A 315 (compatible con Euro 5, hasta 115 CV (85 kW; 113 CV)).
Aplicaciones: [3]
- Hyundai Accent (potencia: 90 hp (60 kW); torque: 133 lb · ft (180 N m))
- Hyundai Matrix (potencia: 90 hp (60 kW); torque: 133 lb · ft (180 N m))
- Hyundai Getz (potencia: 90 hp (60 kW); torque: 133 lb · ft (180 N m)) k
HR 392 SOHC
92 mm × 89,2 mm (3,62 pulg. × 3,51 pulg.) De diámetro y carrera, 1,8 L; Motor de tres cilindros en línea de 108,6 pulgadas cúbicas (1779 cc) , de diseño de varilla de empuje OHV con dos válvulas por cilindro. El bloque era de hierro fundido, con una cabeza de aleación. Presentaba un cigüeñal de cuatro cojinetes principales , un eje de equilibrio y una bomba de inyección de combustible Bosch VE3 / 10. Se usó un turbocompresor KKK 14 , con un intercooler para el 'Nuova 33' renovado de 1990. [4] Aunque fuera de producción, este fue el motor de tres cilindros más grande jamás fabricado para un automóvil.
Aplicaciones:
- 1986-1989 Alfa Romeo 33 Serie II 73 PS (54 kW) a 4.200 rpm y 178 N⋅m (131 lb⋅ft) a 2.400 rpm [5]
- 1990.01—1995 Alfa Romeo 33 Serie III 84 PS (62 kW) a 4.200 rpm y 178 N⋅m (131 lb⋅ft) a 2.400 rpm [6]
RA 325
1,5 L (1.493 cc) 82 hp (61 kW) a 4000 rpm 187–191 N⋅m (138–141 lb⋅ft) 1900-2700 RPm.
4 cilindros
RA 420 SOHC
2,0 L; 121,5 pulgadas cúbicas (1.991 cc) de cuatro cilindros en línea , con cuatro válvulas por cilindro e inyección directa de combustible common-rail. Producido por GM Korea y Hyundai Group (Hyundai y Kia). [7]
Aplicaciones: [8]
- Chevrolet Cruze , potencia: 110 kW (150 PS), par motor: 320 N⋅m (236 lb⋅ft)
- Daewoo Lacetti / Daewoo Nubira II / Chevrolet Optra , potencia: 89 kW (121 PS), par motor: 280 N⋅m (207 lb⋅ft)
- Daewoo Tosca / Chevrolet Epica , potencia: 110 kW (150 PS), par motor: 320 N⋅m (236 lb⋅ft)
- Daewoo Winstorm / Chevrolet Captiva , potencia: 110 kW (150 PS), par motor: 320 N⋅m (236 lb⋅ft), código de motor: Z 20 S1 .
- Hyundai Elantra XD, potencia: 82 kW (111 PS); par de torsión: 250 N (m (180 libras · pie)
- Hyundai i30 FD, potencia: 103 kW (140 PS); torsión: 305 N (m (225 lb⋅ft) (modelos previos a la cirugía estética)
- Hyundai Sonata NF, potencia: 103 kW (140 PS) (modelos de pre-lavado de cara) / 110 kW (150 PS) (modelos de lavado de cara); par de torsión: 305 N⋅m (225 libras · pie)
- Hyundai Tucson JM, potencia: 82 kW (111 PS), 103 kW (140 PS) o 110 kW (150 PS) según el año del modelo; par de torsión: 250 N (m (180 lb⋅ft) o 305 N⋅m (225 lb⋅ft)
- Hyundai Santa Fe SM, potencia: 82 kW (111 PS); par de torsión: 250 N (m (180 libras · pie)
- Hyundai Santa Fe CM, potencia: 103 kW (140 PS) o 110 kW (150 PS); par de torsión: 305 N⋅m (225 libras · pie)
- Hyundai Trajet , potencia: 82 kW (111 PS); par de torsión: 250 N (m (180 libras · pie)
- Kia Cerato / Spectra LD, potencia: 82 kW (111 PS); par de torsión: 250 N (m (180 libras · pie)
- Kia cee'd ED, potencia: 103 kW (140 PS); par de torsión: 305 N⋅m (225 libras · pie)
- Kia Optima / Magentis MG, potencia: 103 kW (140 PS) (modelos de pre-lifting) / 88 kW (120 PS), o 100 kW (136 PS) o 110 kW (150 PS) (modelos de lifting); par de torsión: 305 N⋅m (225 libras · pie)
- Kia Carens FC, potencia: 82 kW (111 PS); par de torsión: 250 N (m (180 libras · pie)
- Kia Carens UN, potencia: 103 kW (140 PS); par de torsión: 305 N⋅m (225 libras · pie)
- Kia Sportage JE, potencia 82 kW (111 PS), 103 kW (140 PS) o 110 kW (150 PS) según el año del modelo; par de torsión: 250 N (m (180 lb⋅ft) o 305 N⋅m (225 lb⋅ft)
- Opel Antara , potencia: 110 kW (150 PS), par motor: 320 N⋅m (236 lb⋅ft)
HR 488 OHV
2,0 L; 121,7 pulgadas cúbicas (1.995 cc) de cuatro cilindros en línea, con dos válvulas por cilindro ( activadas por varilla de empuje) e inyección indirecta de Bosch ( Spica en versiones anteriores). 88 mm × 82 mm (3,5 pulgadas × 3,2 pulgadas). Este motor, desarrollado para Alfa Romeo en 1979, [9] también se conoce como VM80A y VM4 HT . Normalmente con turbocompresores KKK 16.
Aplicaciones:
- 1985.05–1992.02 Alfa Romeo 75 , 95 PS (70 kW) a 4.300 rpm y 192 N⋅m (142 libras · pie) a 2.300 rpm
- 1979.10-1984.12 Alfa Romeo Alfetta , 82 PS (60 kW) a 4.300 rpm y 162 N⋅m (119 lb⋅ft) a 2.300 rpm [10]
- 1983.03–1985.05 Alfa Romeo Giulietta , 82 PS (60 kW) a 4.300 rpm y 162 N⋅m (119 lb⋅ft) a 2.300 rpm [11]
- 1984 FSO Polonez , 84 PS (62 kW) a 4.300 rpm y 162 N⋅m (119 libras · pie) a 2.500 rpm
HR 492 OHV
2,4 L; 146.0 pulgadas cúbicas (2,393 cc) recto-4, con dos válvulas por cilindro ( activadas por varilla de empuje) e inyección indirecta de combustible (Bosch VE 4/10, Spica en algunas aplicaciones anteriores). 92 mm × 90 mm (3,62 pulgadas × 3,54 pulgadas). Este motor también se conoce como VM81A y VM4 HT 2.4 . Al principio, el 2.4 usaba turbocompresores KKK 24, más tarde se instalaron KKK 16 para una mayor potencia.
Aplicaciones:
- 1988.10–1992.02 Alfa Romeo 75 , 112 PS (82 kW) a 4.200 rpm y 240 N⋅m (177 libras · pie) a 2.400 rpm
- 1984.10-1987.01 Alfa Romeo 90 , 110 PS (81 kW) a 4.200 rpm y 235 N⋅m (173 lb⋅ft) a 2.300 rpm [12]
- 1983.04–1984.12 Alfa Romeo Alfetta , 95 PS (70 kW) a 4.200 rpm y 186 N⋅m (137 lb⋅ft) a 2.400 rpm [10]
- 1984 Delta Mini Cruiser / Explorer, 100 CV (74 kW) a 4200 rpm [13]
- 1986-1989.10 Range Rover , 106 PS (78 kW) a 4200 rpm y 238 N · m (176 lb⋅ft) a 2400 rpm [14]
- 1982.04–1986.10 Rover 2400 SD Turbo (SD1) , 67 kW (91 PS; 90 CV) a 4.000 rpm y 192 N 192m (142 libras · pie) a 2.350 rpm [15]
- 1986-? UAZ 469B , 97 PS (71 kW) a 4.200 rpm y 216 N⋅m (159 lb⋅ft) a 2.300 rpm (instalado para el mercado italiano por el importador V. Martorelli) [16]
425 OHV
2,5 L; 152.5 pulgadas cúbicas (2,499 cc) de cuatro cilindros en línea, con dos válvulas por cilindro ( activadas por varilla de empuje) e inyección indirecta de combustible. 92 mm × 94 mm (3,62 pulg. × 3,70 pulg.), El tamaño del motor se conoce de forma variable como 2.500 o 2.499 cc. Este motor también se ha llamado HR 492 , lo que significa cuatro cilindros de 92 mm (3,62 in) de diámetro. Engranajes de distribución, no correa.
Aplicaciones:
- 1994-1998 Alfa Romeo 155 , 125 PS (92 kW) a 4.200 rpm y 294 N⋅m (217 libras · pie) a 2.000 rpm
- 1987-1992 Alfa Romeo 164 , 114-117 PS (84-86 kW) a 4200 rpm y 258 N8m (190 lb⋅ft) a 2500 rpm (HR492 / VM84A / VM08)
- 1992-1998 Alfa Romeo 164 , 125 PS (92 kW) a 4.200 rpm y 294 N⋅m (217 libras · pie) a 2.000 rpm (HS492 / VM32)
- 1991-2000 Chrysler Voyager , 118 PS (87 kW) y 262 N⋅m (193 lb⋅ft)
- 1999-2001 Dodge Dakota (Brasil), 114 caballos de fuerza (85 kW; 116 PS) y 300 N · m (221 libras · pie)
- 1991-1995 Dodge Caravan C / V (solo flotas de EE. UU.), 118 PS (87 kW) y 262 N⋅m (193 lb⋅ft) [ cita requerida ]
- 1993-1999 Ford Escorpio
- 1996-2000 GAZ GAZelle , 101 caballos de fuerza (75 kW; 102 PS); par de torsión: 232 N (m (171 libras · pie)
- 1994-2001 Jeep Cherokee , 118 caballos de fuerza (88 kW; 120 PS) a 4.000 rpm y 300 N⋅m (221 libras · pie) a 2.000 rpm
- 1995-1998 Jeep Grand Cherokee , 114 caballos de fuerza (85 kW; 116 PS) y 300 N⋅m (221 libras · pie)
- 1989.10-1992 Range Rover , 121 CV (89 kW; 119 CV) a 4200 rpm y 284 N · m (209 libras · pie) a 1950 rpm [17]
- 1990-1999 Rover 800 , 118 CV (88 kW; 120 PS), últimamente 120 CV (89 kW; 122 PS) y 268 N⋅m (198 lb⋅ft) a 2100 rpm [18]
- 1997-2000 UAZ 3160, 101 caballos de fuerza (75 kW; 102 PS) y 232 N⋅m (171 libras⋅ft)
- 1995 VMC 2500 Turbotronic, 117 PS (86 kW) a 4.200 rpm y 235 N⋅m (173 libras · pie) a 2.200 rpm
Este motor también se utilizó en algunos Toyota Land Cruisers & Hilux y Opel Fronteras .
El 425 OHV usado en Chrysler Voyager 1991-2000 solo en 1996 y 1997 fue con cadena.
Entre 1997 y 2001 este motor fue fabricado en "Detroit Diesel Motores do Brasil" en Curitiba , Paraná, Brasil. La planta finalmente se vendió a Perkins después de que el Dodge Dakota detuviera la producción local.
R 425 OHV
425 OHV equipado con inyección directa de combustible para emisiones más limpias.
Aplicaciones: Rover 800 últimos modelos alrededor de 1998
R 425 DOHC
2,5 L; 152.5 pulgadas cúbicas (2,499 cc) de 4 cilindros en línea, con cuatro válvulas por cilindro e inyección directa de combustible common-rail. También disponible con turbocompresor de geometría variable (VGT) con una potencia mejorada de 163 CV (120 kW; 161 CV). [19]
Aplicaciones:
- 2001-2007 Chrysler Voyager Potencia manual: 141 hp (105 kW; 143 PS); par de torsión: 340 N1m (251 libras · pie)
- 2002-2004 Jeep Liberty potencia: 141 caballos de fuerza (105 kW; 143 PS); par de torsión: 340 N1m (251 libras · pie)
- 2005-2009 LDV Maxus
- 2011 - SAIC Maxus V80
[20] potencia: 118 CV (88 kW; 120 PS) a 4.000 rpm; par de torsión: 300 N1m (221 libras · pie) a 2000 rpm
- Punto de referencia de Zhongxing 2012
- 2012-presente, Holden Colorado , Chevrolet Colorado
- potencia: 163 PS (120 kW; 161 hp); Par: 380 Nm (280 lb⋅ft) Duramax LKH (producción tailandesa)
- potencia: 180 PS (132 kW; 178 hp); Par de torsión: 439 N4m (324 lb⋅ft) Duramax XLDE25 LP2 (producción tailandesa)
En 2006 se eligió una versión reducida de este motor con 100 CV (75 kW; 101 CV) para impulsar la nueva generación del icónico London Taxi (el TX4 ).
R 428 DOHC
R 425 DOHC ampliado a 2,8 L; 168,8 pulgadas cúbicas (2766 cc) de desplazamiento.
Aplicaciones:
- 2001-2007 Chrysler Voyager (transmisión automática) potencia: 150 hp (112 kW; 152 PS); par de torsión: 360 N6m (266 libras · pie)
- 2001-2004 Jeep Cherokee / Liberty potencia: 150 caballos de fuerza (112 kW; 152 PS); torque: 360 N⋅m (266 lb⋅ft). Solo en europa
- 2005-2006 Jeep Liberty potencia: 160 caballos de fuerza (119 kW; 162 PS); par de torsión: 400 N5m (295 libras · pie)
- 2004-presente BMC Megastar potencia: 127 hp (95 kW; 129 PS); par de torsión: 250 N4m (184 libras · pie)
- 2012-2013 Chevrolet Colorado y Holden Colorado y Nova S10 (Brasil) (manual y automático) 180 hp (134 kW; 182 PS) Par de torsión 470 N⋅m (347 lb⋅ft)
RA 428 DOHC
Evolución de la R 428 DOHC. Diseño básico para motor SDEC SC28R .
Aplicaciones:
- Potencia del Jeep Liberty 2008-2010 : 177 CV (130 kW; 175 CV); torque: 410–460 N⋅m (302–339 lb⋅ft)
- 2007-2010 Dodge Nitro potencia: 177 PS (130 kW; 175 hp); torque: 410–460 N⋅m (302–339 lb⋅ft)
- 2007-2010 Jeep Wrangler potencia: 177 CV (130 kW; 175 CV); par de torsión: Transmisión manual: 410 N2m (302 lb⋅ft) Transmisión automática: 460 N⋅m (339 lb⋅ft)
- 2008-2011 Chrysler Grand Voyager (transmisión automática) potencia: 163 PS (120 kW; 161 hp); par de torsión: 400 N5m (295 libras · pie)
- 2016-presente Maxus / LDV T60 (motor SC28R) (transmisión automática y manual) potencia: 150 PS (110 kW; 148 hp); par de torsión: 360 N6m (266 libras · pie)
Un 428 DOHC
Evolución del R428 DOHC con sistema de inyección common rail de 1.800 bar (26.000 psi) e inyectores piezoeléctricos
Aplicaciones:
- Potencia del Jeep Cherokee 2010-2012 : 200 CV (147 kW; 197 CV); par de torsión: Transmisión manual: 410 N2m (302 lb⋅ft) Transmisión automática: 460 N⋅m (339 lb⋅ft)
- Potencia del Jeep Wrangler 2010-2018 : 200 CV (147 kW; 197 CV); par de torsión: Transmisión manual: 410 N2m (302 lb⋅ft) Transmisión automática: 460 N⋅m (339 lb⋅ft)
- 2011-2013 Chrysler Grand Voyager / Lancia Voyager potencia: 163 PS (120 kW; 161 hp); par de torsión: 360 N6m (266 libras · pie)
- Chrysler Grand Voyager / Lancia Voyager 2013-2016 Potencia: 178 CV (131 kW; 176 CV); par de torsión: 360 N6m (266 libras · pie)
- 2013 Holden Colorado , Holden Colorado 7 potencia 180 PS (132 kW; 178 hp); 470 N⋅m (347 lb⋅ft) (actualizado en noviembre de 2013)
- 2014-presente, Holden Colorado , Chevrolet Colorado Potencia: 200 PS (147 kW; 197 hp) Par de torsión: 500 N9m (369 lb⋅ft)
- 2017 al presente, camionetas Chevrolet Express 2500 y 3500. Potencia: 181 hp a 3400 rpm y 369 libras-pie a 2000 rpm
R 754
5 cilindros
HR 588 OHV
2,5 L; 152.2 pulgadas cúbicas (2,494 cc) en línea-5 , con dos válvulas por cilindro ( activadas por varilla de empuje) e inyección indirecta de combustible de Bosch o Spica. 88 mm × 82 mm (3,46 pulgadas × 3,23 pulgadas). Este motor es una versión de cinco cilindros del HR488 de 2 litros y también utiliza turbocompresores KKK .
Aplicaciones:
- 1983-1986.05 Alfa Romeo Alfa 6 , 112 PS (82 kW) a 4.200 rpm y 240 N⋅m (177 lb⋅ft) a 2.400 rpm [21]
- 1987-? Toyota Land Cruiser II BJ73 , 99 PS (73 kW) a 4.000 rpm y 220 N⋅m (162 lb⋅ft) a 2.600 rpm (solo mercado italiano) (mercado europeo) [22]
531 OHV
Esencialmente un 425 OHV con un cilindro adicional. 3,1 L; 3.125 cc (190,7 pulgadas cúbicas) Straight-5, con dos válvulas por cilindro ( activadas por varilla de empuje) e inyección indirecta de combustible.
Aplicaciones:
- 1999-2001 Jeep Grand Cherokee potencia: 140 caballos de fuerza (104 kW; 142 PS); par de torsión: 384 N3m (283 libras · pie)
R 531 OHV
Motor 531 OHV I5 , equipado con inyección directa de combustible.
Aplicaciones:
6 cilindros
638 OHV
Esencialmente un 531 OHV con un cilindro adicional. 3,7 L; 228,8 pulgadas cúbicas (3749 cc) de seis cilindros en línea , con dos válvulas por cilindro ( activadas por varilla de empuje) e inyección indirecta de combustible.
Aplicaciones:
- 1995-1999 Asia Motors Combi potencia: 135 hp (101 kW; 137 PS); par de torsión: 320 N6m (236 libras · pie)
- 1995-2000 Bucher-Guyer Duro potencia: 148 hp (110 kW; 150 PS); par de torsión: 340 N1m (251 libras · pie)
- 1999 Bering camiones potencia: 116 hp (87 kW; 118 PS); par de torsión: 400 N5m (295 libras · pie)
También utilizado por BMW Marine como un paquete de propulsión de popa de 180 CV (134 kW; 182 CV).
R 638 OHV
638 OHV equipado con inyección directa de combustible.
Aplicaciones:
D 642 OHV
Esencialmente un R 638 OHV ampliado a 4,2 L; 254,1 pulgadas cúbicas (4.164 cc) de desplazamiento. Fue el primer motor VM Motori en contar con inyección directa de combustible.
Aplicaciones:
- 2001-2002 Bucher-Guyer Duro potencia: 158 hp (118 kW; 160 PS); par de torsión: 400 N5m (295 libras · pie)
RA 629 DOHC
2.9 L planeados; Motor V6 de doble árbol de levas en cabeza de 179,1 pulgadas cúbicas (2935 cc) , con cuatro válvulas por cilindro e inyección directa de combustible common-rail.
Desarrollado para General Motors, pero se detuvo a finales de 2008; después de que Cadillac abandonara el mercado europeo y se pusiera a la venta Saab, GM no usó ese motor.
Un 630 DOHC
630 DOHC | |
---|---|
Descripción general | |
Fabricante | VM Motori |
También llamado | A630, EcoDiesel , L630 |
Producción | 2011 - presente |
Diseño | |
Configuración | 60 ° V6 |
Desplazamiento | 3,0 L; 182,3 pulgadas cúbicas (2987 cc) |
Diámetro interior del cilindro | 83 mm (3,27 pulgadas) |
Golpe del pistón | 92 mm (3,62 pulgadas) |
Material de bloque | Hierro grafito compactado |
Material de la cabeza | Aluminio |
Tren de válvulas | DOHC 4 válvulas x cil. |
Índice de compresión | 15,5: 1 |
Combustión | |
Turbocompresor | Honeywell VGT 2056 |
Sistema de combustible | Inyección directa Common Rail |
Tipo de combustible | Diésel , B20 |
Sistema de aceite | Sumidero húmedo |
Sistema de refrigeración | Enfriado hidráulicamente |
Producción | |
Salida de potencia | 190–275 PS (140–202 kW; 187–271 hp) |
Salida de par | 440–600 N⋅m (325–443 libras · pie) |
Dimensiones | |
Largo | 695 mm (27,4 pulgadas) |
Ancho | 729 mm (28,7 pulgadas) |
Altura | 697,5 mm (27,46 pulgadas) |
Peso en seco | 220 kg (485 libras) |
Cronología | |
Predecesor | Mercedes-Benz OM642 (aplicaciones Chrysler) |
A 3,0 L; Motor V6 de doble árbol de levas en cabeza de 182,3 pulgadas cúbicas (2987 cc) , con cuatro válvulas por cilindro e inyección directa de combustible common-rail. Una variante que cumple con las normas de emisión del mercado de América del Norte (NAFTA) tiene el nombre en código L630 DOHC y Chrysler la comercializa como EcoDiesel . La versión turbo única de alto rendimiento tiene el nombre en código A630 DOHC HP . [23]
Aplicaciones A630 (UE):
- Jeep Grand Cherokee 2011
- potencia 241 PS (177 kW; 238 hp), torque 550 N⋅m (406 lb⋅ft)
- 2012 Chrysler 300 / Lancia Thema (Europa)
- potencia 190 PS (140 kW; 187 hp) @ 4000 rpm, torque 440 N⋅m (325 lb⋅ft) @ 1600-2800 rpm
- potencia 239 PS (176 kW; 236 hp) @ 4000 rpm, torque 550 Nm (406 lb⋅ft) @ 1800-2800 rpm
- 2014 Jeep Grand Cherokee (FPT Multijet II )
- potencia 250 PS (184 kW; 247 hp) @ 4000 rpm, torque 570 N⋅m (420 lb⋅ft) @ 2000 rpm
Aplicaciones L630 (EE. UU.):
- 2014/2015/2016/2017 Jeep Grand Cherokee
- potencia 243 PS (179 kW; 240 hp) @ 3600 rpm, torque 570 Nm (420 lb⋅ft) @ 2000 rpm
- 2014 Ram 1500
- potencia 243 PS (179 kW; 240 hp) @ 3600 rpm, torque 570 Nm (420 lb⋅ft) @ 2000 rpm
Se encontró que dichos motores tenían dispositivos de desactivación de emisiones en vehículos modelo de los años 2014–2016. [24]
Aplicaciones de A630 HP (UE):
- 2013 Maserati Ghibli III
- potencia 275 PS (202 kW; 271 hp) @ 4000 rpm, torque 600 Nm (443 lb⋅ft) @ 2000 rpm
- 2013 Maserati Quattroporte VI
- potencia 275 PS (202 kW; 271 hp) @ 4000 rpm, torque 600 Nm (443 lb⋅ft) @ 2000-2600 rpm
- 2016 Maserati Levante
- potencia 250 PS (184 kW; 247 hp) @ 4000 rpm, torque 600 N⋅m (443 lb⋅ft) @ 2000-2600 rpm
- potencia 275 PS (202 kW; 271 hp) @ 4000 rpm, torque 600 Nm (443 lb⋅ft) @ 2000-2600 rpm
Ver también
- Lista de motores utilizados en productos Chrysler
Otros vehículos que utilizaron motores VM Motori en algunos modelos
- AMC Eagle
- Serie ARO 24
- Chevrolet Colorado Diesel únicamente.
- Ford Escorpio
- Fiat Croma
- Isuzu D-Max
- Jeep Wrangler
- Opel Frontera
- Range Rover Turbo D
- Toyota Hilux (2.4D)
- Toyota land cruiser
Referencias
- ^ Chellini, Roberto (agosto de 2004). "VM Motori otorga tecnología automotriz avanzada a países asiáticos" . Industrias automotrices .
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