China Ferrocarriles QJ
El QJ ( chino :前进; pinyin : Qián Jìn ; lit. 'Avanzar' o 'avanzar') era un tipo de locomotora de vapor de carga pesada introducida en 1956 por el Ferrocarril de China . La mayoría fueron construidas por la fábrica de locomotoras Datong . Los prototipos y la producción temprana de la clase fueron designados HP ( chino :和平; pinyin : Hé Píng ; literalmente, 'paz'), siendo redesignado como FD ( chino :反帝; pinyin :Fǎn Dì ; iluminado. 'Antiimperialismo') durante la Revolución Cultural , antes de convertirse en la clase QJ en 1971.
La clase se convirtió en la principal locomotora de carga de la línea principal de la red ferroviaria china en la década de 1980. Fabricadas hasta 1988, fueron desplazadas por locomotoras diesel en 2005. Después del fin del vapor en la red ferroviaria nacional china, muchas locomotoras QJ se utilizaron en líneas industriales, así como en el ferrocarril Jitong . Se han conservado varios de la clase.
42 prototipos fueron construidos por las fábricas de locomotoras de Dalian , las fábricas de locomotoras Tangshan y las fábricas de locomotoras Shenyang, Mudanjiang, Changchun y Datong entre 1956 y 1960. Originalmente, las locomotoras fueron designadas como la clase HP ( Heping, que significa "paz"). [1] Se cree que el diseño se basa en parte en la clase LV rusa . [1] [2] (ver Паровоз ЛВ Ruso ).
El tramo principal de producción tuvo lugar en Datong, comenzando en 1964 comenzando con la locomotora HP 101. [2] Se hicieron varias modificaciones a la locomotora, incluido un nuevo diseño de caldera, para la versión de producción. [7] El QJ número 500 se construyó en 1968, el 1000 en 1970, el 2000 en 1974 y el 3000 en 1979, [8] con tasas de producción que varían de 150 a más de 300 por año entre 1966 y 1985. [2] La producción terminó en 1988. [1]
En 1966, durante la revolución cultural, a las locomotoras se les dio la clase FD (反帝Fandi que significa 'antiimperialismo'), después de 1971 la clase fue rebautizada nuevamente convirtiéndose en la clase QJ ( Qian Jin , que significa 'marcha adelante' o 'progreso') . [1] [4]
Los prototipos usaban ténder de 8 ruedas, mientras que los modelos de producción posteriores usaban ténder de 12 ruedas. [1] Los QJ estaban equipados con fogoneros mecánicos, calentadores de agua de alimentación , luces eléctricas y bocinas de aire . Se utilizaron varias modificaciones en algunas máquinas, incluido un eyector similar al tipo giesl y deflectores de humo . Una unidad se usó como banco de pruebas para un 'Sistema de combustión para productores de gas' (GPCS) [n 2] en la década de 1980. [1]
