El Aeropuerto Regional Chippewa Valley ( IATA : EAU [2] , OACI : KEAU , FAA LID : EAU ) es un aeropuerto de uso público en el condado de Chippewa, Wisconsin , Estados Unidos. El aeropuerto es propiedad del condado de Eau Claire y se encuentra a 3 millas náuticas (5,6 km ; 3,5 millas ) al norte del distrito comercial central de la ciudad de Eau Claire, Wisconsin . [1]
Aeropuerto Regional Chippewa Valley | |||||||||||||||
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Resumen | |||||||||||||||
Tipo de aeropuerto | Público | ||||||||||||||
Dueño | Condado de Eau Claire | ||||||||||||||
Sirve | Eau Claire, Wisconsin | ||||||||||||||
Localización | Condado de Chippewa | ||||||||||||||
Zona horaria | CST ( UTC − 06: 00 ) | ||||||||||||||
• Verano ( DST ) | CDT ( UTC − 05: 00 ) | ||||||||||||||
AMSL de elevación | 913 pies / 278 m | ||||||||||||||
Coordenadas | 44 ° 51′57 ″ N 091 ° 29′03 ″ W / 44.86583 ° N 91.48417 ° WCoordenadas : 44 ° 51′57 ″ N 091 ° 29′03 ″ W / 44.86583 ° N 91.48417 ° W | ||||||||||||||
Sitio web | ChippewaValleyAirport.com | ||||||||||||||
Mapas | |||||||||||||||
Diagrama del aeropuerto FAA | |||||||||||||||
EAU Ubicación del aeropuerto en Wisconsin, Estados Unidos | |||||||||||||||
Pistas de aterrizaje | |||||||||||||||
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Estadísticas | |||||||||||||||
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Es el aeropuerto más grande en el área norte de Wisconsin de 30 condados y sirve principalmente a la región de Chippewa Valley, operando con un presupuesto aprobado por una comisión que representa igualmente los intereses de los condados de Chippewa, Dunn y Eau Claire.
El aeropuerto se utiliza principalmente para viajes de negocios y de aviación general; la corporación Menards, con sede en Eau Claire, utiliza CVRA para basar su flota de aviones para atender sus tiendas en todo el Medio Oeste. Ocasionalmente se utiliza como lugar de aterrizaje alternativo para vuelos con destino al aeropuerto internacional de Minneapolis-Saint Paul . En abril de 2010, solo una aerolínea comercial, United Airlines, brinda servicio para CVRA a Chicago O'Hare International.
Está incluido en el Plan Nacional de Sistemas Aeroportuarios Integrados de la Administración Federal de Aviación (FAA) para 2021-2025, en el que se clasifica como una instalación de servicio comercial primario no central. [3] Es el octavo aeropuerto comercial más concurrido de los ocho en Wisconsin en términos de pasajeros atendidos.
Historia
En 1923, se compraron 80 acres (320.000 m 2 ) de terreno en Putnam Heights para construir un aeropuerto. En 1929, Eau Claire Airways se inició en el aeropuerto, ofreciendo formación y servicio de taxi programado a destinos en Wisconsin y Minnesota .
En 1939, se inició el trabajo en un nuevo aeropuerto al norte de Eau Claire. En 1940, el aeropuerto del condado de Eau Claire comenzó a operar en su sitio actual. El aeropuerto municipal de Eau Claire se inauguró en 1945, mientras que el aeropuerto regional de Chippewa Valley se inauguró oficialmente en 1947 con la llegada de un DC-3 de Northwest Airlines . En este momento, Eau Claire tenía tres aeropuertos. Las mejoras en el Aeropuerto Regional Chippewa Valley se realizaron en décadas posteriores, con una terminal adicional en 1981. Otra remodelación y expansión de la terminal se completó en 2009. [4]
En 2005 se construyó una nueva torre de control de 65 pies (20 m) de $ 3.9 millones . En noviembre de 2006, la torre se abrió, lo que la hace más segura para los pilotos. La carga de pasajeros solía ser desde la pista [5] hasta que se instaló un puente para aviones en la primavera de 2011.
En 2015, la Sala de la Comisión del Aeropuerto pasó a llamarse Sala de la Comisión Duax en honor al antiguo partidario del aeropuerto y excomisionado del aeropuerto, David Duax .
Instalaciones y aeronaves
El Aeropuerto Regional Chippewa Valley cubre un área de 1,100 acres (450 ha) a una altura de 913 pies (278 m) sobre el nivel medio del mar . Tiene dos pistas : 4/22 es de 8,101 por 150 pies (2,469 x 46 m) con una superficie de concreto y 14/32 es de 5,000 por 100 pies (1,524 x 30 m) con una superficie de asfalto / concreto. [1]
Para el período de 12 meses que finalizó el 31 de diciembre de 2017, el aeropuerto tuvo 20,155 operaciones de aeronaves, un promedio de 55 por día: 86% aviación general , 12% taxi aéreo , 2% militares y menos del 1% comerciales programados . En junio de 2021, había 88 aviones con base en este aeropuerto: 60 monomotor, 10 multimotor, 15 jet , 2 helicóptero y 1 militar. [1]
Aerolínea y destino
Pasajero
aerolíneas | Destinos |
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United Express | Chicago – O'Hare |
Mapa de destino |
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Eau Claire Chicago – O'Hare |
A lo largo de los años, numerosas aerolíneas han prestado servicios a Eau Claire, incluidas North Central Airlines , Republic Airlines (1979-1986) , Lakeland Airlines , Northwest Airlines , Mesaba Airlines , Skyway Airlines , Air Wisconsin , American Central Airlines, Great Lakes Aviation , Big Sky Airlines y Charter Airlines. Allegiant Airlines y Sun Country Airlines a menudo ofrecen servicios chárter a destinos populares.
Estadísticas
Transportador | Pasajeros (que llegan y salen) |
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SkyWest | 30.960 (100,00%) |
Rango | Aeropuerto | Pasajeros | Aerolínea |
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1 | Internacional de Chicago O'Hare (ORD) | 15,460 | Unido |
Referencias
- ^ a b c d FAA Airport Form 5010 para EAU PDF . Administración Federal de Aviación. vigente a partir del 17 de junio de 2021.
- ^ "Búsqueda de código de aeropuerto IATA (EAU: Eau Claire)" . Asociación Internacional de Transporte Aéreo . Consultado el 11 de julio de 2013 .
- ^ "Informe NPIAS 2021-2025 Apéndice A" (PDF) . Administración Federal de Aviación . 30 de septiembre de 2020. p. 110 . Consultado el 1 de enero de 2021 .
- ^ "Copia archivada" . Archivado desde el original el 21 de marzo de 2007 . Consultado el 29 de marzo de 2007 .CS1 maint: copia archivada como título ( enlace )
- ^ "Lucha de la torre" . Leader-Telegram . 5 de marzo de 2006. p. 1A.
- ^ a b "Eau Claire, WI: Chippewa Valley Regional (EAU)" . Oficina de Estadísticas de Transporte (BTS), Administración de Investigación y Tecnología Innovadora (RITA), Departamento de Transporte de EE. UU . Febrero de 2020 . Consultado el 15 de mayo de 2020 .
Otras fuentes
- Documentos de Essential Air Service ( Docket OST-2009-0160 ) del Departamento de Transporte de EE. UU .:
- Orden 2012-1-24 (26 de enero de 2012) : volver a seleccionar provisionalmente SkyWest Airlines, Inc. para proporcionar Essential Air Service (EAS) con tarifas de subsidio de la siguiente manera: Eau Claire, Wisconsin, $ 1,733,576; Hancock / Houghton, Michigan, 934156 dólares; Muskegon, Michigan, 1.576.067 dólares; y Paducah, Kentucky, 1.710.775 dólares.
- Orden 2012-2-2 (1 de febrero de 2012) : finaliza la selección de SkyWest Airlines, Inc., para proporcionar Essential Air Service en Eau Claire, Wisconsin; Hancock / Houghton, Michigan; y Paducah, Kentucky (en Muskegon, la selección de SkyWest no se finalizó en este momento).
- Orden 2013-10-8 (21 de octubre de 2013) : se vuelve a seleccionar Delta Air Lines, Inc., para proporcionar Essential Air Service (EAS) en Pellston y Sault Ste. Marie, Michigan; y SkyWest Airlines, en Paducah, Kentucky; Hancock / Houghton y Muskegon, Michigan; y Eau Claire, Wisconsin. La Orden también vuelve a seleccionar provisionalmente a American Airlines, en Watertown, Nueva York. Eau Claire, Wisconsin: Expediente 2009-0306; Período de vigencia: 1 de enero de 2014 hasta el 31 de enero de 2016; Servicio: catorce (14) viajes de ida y vuelta sin escalas por semana a Chicago O'Hare (ORD); Tipo de aeronave: CRJ-200 ; Subsidio anual: $ 1,546,536.
enlaces externos
- Aeropuerto Regional Chippewa Valley , sitio web oficial
- "Aeropuerto Regional Chippewa Valley" (PDF) .página del directorio de aeropuertos del DOT de Wisconsin
- Diagrama del aeropuerto de la FAA ( PDF ) , vigente a partir del 17 de junio de 2021
- Procedimientos terminales de la FAA para EAU , vigentes a partir del 17 de junio de 2021
- Recursos para este aeropuerto:
- Información aeroportuaria de la FAA para EAU
- Información del aeropuerto de AirNav para KEAU
- Historial de accidentes de ASN para EAU
- Información del aeropuerto FlightAware y rastreador de vuelos en vivo
- Observaciones meteorológicas NOAA / NWS: actual , últimos tres días
- Carta aeronáutica SkyVector , Procedimientos terminales