El Aeropuerto Internacional de Minneapolis-Saint Paul ( IATA : MSP , ICAO : KMSP , FAA LID : MSP ), también menos conocido como Wold-Chamberlain Field , es un aeropuerto internacional conjunto civil-militar de uso público . Se encuentra en el territorio no organizado de Fort Snelling , Minnesota , Estados Unidos. Con una ubicación central a 16 kilómetros (10 millas) del centro de Minneapolis y del centro de Saint Paul , MSP es el aeropuerto más grande y concurrido de la región del Medio Oeste Superior de Minnesota, Iowa , Nebraska , Dakota del Norte , Dakota del Sur , Michigan y Wisconsin . [2]
Aeropuerto internacional de Minneapolis-Saint Paul Wold-Chamberlain Field | |||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Resumen | |||||||||||||||||||||||
Tipo de aeropuerto | Público | ||||||||||||||||||||||
Operador propietario | Comisión Metropolitana de Aeropuertos | ||||||||||||||||||||||
Sirve | Minneapolis y St. Paul, Minnesota ( ciudades gemelas ) | ||||||||||||||||||||||
Localización | Territorio no organizado de Fort Snelling , EE. UU. | ||||||||||||||||||||||
Abrió | 1920 | ||||||||||||||||||||||
Hub para | |||||||||||||||||||||||
AMSL de elevación | 841 pies / 256 m | ||||||||||||||||||||||
Coordenadas | 44 ° 52′55 ″ N 093 ° 13′18 ″ O / 44,88194 ° N 93,22167 ° WCoordenadas : 44 ° 52′55 ″ N 093 ° 13′18 ″ O / 44,88194 ° N 93,22167 ° W | ||||||||||||||||||||||
Sitio web | www.mspairport.com | ||||||||||||||||||||||
Mapas | |||||||||||||||||||||||
Diagrama del aeropuerto FAA | |||||||||||||||||||||||
MSP Ubicación dentro de Minnesota | |||||||||||||||||||||||
Pistas de aterrizaje | |||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||
Estadísticas (2020) | |||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||
Fuente: Aeropuerto Internacional de Minneapolis-Saint Paul [1] |
Un aeropuerto conjunto civil-militar, MSP también alberga la Estación de Reserva Aérea Conjunta del Aeropuerto Internacional de Minneapolis-Saint Paul , que apoya las operaciones de vuelo del Comando de Reserva de la Fuerza Aérea y de la Guardia Nacional Aérea . El aeropuerto está ubicado en Fort Snelling Unorganized Territory . Pequeñas secciones del aeropuerto bordean los límites de la ciudad de Minneapolis y Richfield . Sin embargo, la ley del estado de Minnesota establece que el terreno en el que se encuentra el aeropuerto no forma parte de ninguna ciudad o distrito escolar. [3] MSP cubre 2930 acres (1186 ha) de tierra. [4] El aeropuerto genera un estimado de $ 15.9 mil millones al año para la economía de las Ciudades Gemelas y apoya a 87,000 trabajadores. [5]
MSP es un centro importante para Delta Air Lines . [6] También sirve como aeropuerto de origen para Sun Country Airlines, con sede en Minnesota . Delta Air Lines y sus afiliadas regionales representan aproximadamente el 70% del tráfico de pasajeros del aeropuerto. El aeropuerto es operado por la Comisión de Aeropuertos Metropolitanos , que también maneja la operación de seis aeropuertos más pequeños en la región.
Historia
Lo que ahora se conoce como Aeropuerto Internacional de Minneapolis-Saint Paul comenzó en 1919 como Speedway Field cuando varios grupos locales se unieron para tomar el control de la antigua pista de carreras Twin City Speedway en quiebra. El primer hangar fue una estructura de madera, construida en 1920 para los servicios de correo aéreo. [7] El Minneapolis Park Board tomó posesión de Wold-Champerlain el 1 de junio de 1928 y, en 1929, comenzaron los servicios de pasajeros. [7] [8] En 1923, el aeropuerto pasó a llamarse "Wold-Chamberlain Field" para los pilotos de la Primera Guerra Mundial Ernest Groves Wold y Cyrus Foss Chamberlain. En 1944, el sitio pasó a llamarse "Minneapolis-St. Paul Metropolitan Airport / Wold-Chamberlain Field", y "Internacional" reemplazó a "Metropolitan" cuatro años más tarde. Hoy en día es raro ver la parte Wold-Chamberlain del nombre utilizada en cualquier lugar.
Expansiones
El 26 de octubre de 1958 se abrió la tierra para el actual edificio de la Terminal 1. [9] La terminal de US $ 8,5 millones y 600.000 pies cuadrados (56.000 m 2 ) con 24 puertas en dos vestíbulos fue diseñada por Lyle George Landstrom [10], quien trabajó para Asociados Cerny. La terminal, entonces conocida como la Nueva Terminal, se completó el 13 de enero de 1962 y las operaciones comenzaron el 21 de enero. [9] [11] El muelle D (antes Gold Concourse, ahora Concourse C) se completó en 1971 y Pier A (anteriormente Green Concourse, ahora Concourse G) se completó en 1972 como parte de una expansión de la terminal diseñada por Cerny Associates. [11] [12] Este proyecto también implicó la reconstrucción de los vestíbulos existentes en estructuras de dos niveles equipadas con salas de espera y puentes de chorro . [11] El Gold Concourse se amplió en 1986 e incluyó la primera pasarela móvil del aeropuerto. [9] Los vestíbulos A y B se abrieron el 1 de junio de 2002 como parte de una expansión de terminal de $ 250 millones diseñada por Architectural Alliance con sede en Minneapolis. [13] El componente final del proyecto incluyó una extensión de $ 17,5 millones del Concourse C que consta de seis puertas adicionales, que se abrieron el 31 de octubre de 2002. [14]
La Terminal 2 se construyó por primera vez en 1986 y luego se reconstruyó en 2001. Se usa principalmente para aerolíneas chárter y de bajo costo, incluidas Sun Country y Southwest , con sede en Minnesota , pero también se usa para Condor , Icelandair y JetBlue . Desde entonces, la terminal se ha ampliado y tiene un total de 14 puertas. El sistema de etiquetado de colores para los vestíbulos en ambas terminales fue reemplazado a partir de 2000 por el sistema actual de vestíbulos con letras.
Historia reciente
Debido en parte al ruido de los aviones en el sur de Minneapolis y los suburbios circundantes, en la década de 1990 se hicieron propuestas para construir un nuevo aeropuerto en las afueras del metro de Twin Cities en el condado de Dakota para manejar aviones más grandes y más tráfico internacional. [15] Minneapolis y otras ciudades vecinas estaban preocupadas de que tal movimiento tendría un impacto económico negativo, por lo que se hizo un arreglo en el que la Comisión de Aeropuertos Metropolitanos equiparía muchas casas en las cercanías del aeropuerto con aislamiento acústico y aire acondicionado para que el interior el ruido podría reducirse. En 1998 se creó un grupo de ciudadanos llamado ROAR (Residentes opuestos a la estafa en el aeropuerto) y ayudó a impulsar al MAC para que hiciera estas concesiones. Más tarde, en 2004, el MAC votó a favor de reducir la financiación de los proyectos de insonorización, diciendo en parte que el clima económico había cambiado tras los ataques del 11 de septiembre . El alcalde de Minneapolis, RT Rybak , que había sido miembro fundador de ROAR, prometió que la ciudad desafiaría los cambios. En 2005, las ciudades de Minneapolis, Eagan y Richfield y la Autoridad de Vivienda Pública de Minneapolis presentaron una demanda contra el MAC, que se resolvió con un Decreto de Consentimiento en 2007. Los términos del Decreto de Consentimiento especificaron niveles de aislamiento acústico para hogares dentro de un límite fijo de exposición proyectada al ruido de la aeronave alrededor de MSP. Tras la finalización del programa de mitigación del ruido en 2014, más de 15,000 viviendas unifamiliares y 3,303 unidades multifamiliares alrededor de MSP recibieron mitigación de ruido a un costo de $ 95 millones. [dieciséis]
Instalaciones
Terminales
El Aeropuerto Internacional de Minneapolis-Saint Paul tiene dos terminales con un total de 131 puertas. [17] Las llegadas internacionales se procesan en el vestíbulo G de la Terminal 1 y en la Terminal 2. [17]
- La Terminal 1 contiene 117 puertas en siete vestíbulos, con letras A – G. [17]
- La terminal 2 contiene 14 puertas en una explanada, con la letra H. [18]
Minneapolis-St. El Aeropuerto Internacional Paul es el único aeropuerto importante en los Estados Unidos que tiene dos terminales ubicadas en sistemas de carreteras completamente separados. Originalmente conocidas como las terminales de Lindbergh y Humphrey, se agregaron designaciones numéricas a los nombres y los letreros de las carreteras y otras ayudas para encontrar el camino relacionadas con MSP se actualizaron en 2010 para ayudar a los viajeros a ubicar las terminales. [19]
Transporte terrestre
Los edificios de la terminal están ubicados directamente en la autopista 5 del estado de Minnesota . Varias otras carreteras importantes que bordean el aeropuerto son la carretera 62 del estado de Minnesota , la carretera 77 del estado de Minnesota y la carretera interestatal 494 .
Metro Transit opera la ruta de autobús 54 a MSP. La parada de autobús está ubicada en la Terminal 1. Los pasajeros que lleguen a la Terminal 2 deben tomar el tren ligero hasta la ubicación de la parada de autobús.
La línea azul [20] del tren ligero de METRO tiene paradas en la terminal 1 del edificio del eje ( estación de Lindbergh ) y la terminal 2 de Humphrey ( estación de Humphrey ). Conecta el aeropuerto con el centro de Minneapolis, así como con el Mall of America en las cercanías de Bloomington y opera como un servicio de transporte entre las dos terminales del aeropuerto. Los viajeros pueden usar la línea ferroviaria para ir entre los dos sitios en todo momento; es la única parte de la línea que funciona de forma continua durante la noche (el resto se cierra durante unas cuatro horas temprano en la mañana). [21] Dos túneles paralelos para la línea corren aproximadamente 70 pies (21 metros) por debajo del aeropuerto y con 1,7 millas (2,7 km) de longitud son los túneles más largos de la ruta. La estación de la Terminal 1 es la única estación de metro de la línea, ya que los rieles vuelven a la superficie cerca de la Terminal 2. Debido a las preocupaciones actuales sobre el terrorismo, se hizo un gran esfuerzo para garantizar que los túneles fueran altamente resistentes a las explosiones. La parte subterránea fue la sección más costosa de todo el proyecto ferroviario. [22]
Instalaciones militares
La Estación de Reserva Aérea Conjunta del Aeropuerto Internacional de Minneapolis-Saint Paul en MSP alberga el Ala de Transporte Aéreo 934 (934 AW), una unidad del Comando de Reserva de la Fuerza Aérea (AFRC) y el Ala de Transporte Aéreo 133d (133 AW) de la Guardia Nacional Aérea de Minnesota . Ambas unidades vuelan el Hércules C-130 y son adquiridas operativamente por el Comando de Movilidad Aérea (AMC). El 934th consta de más de 1300 militares, de los cuales aproximadamente 250 son personal de Guardia Activa y Reserva (AGR) y Técnico de Reserva Aérea (ART) a tiempo completo. El 133 está tripulado de manera similar, lo que hace una presencia militar total de más de 2.600 miembros del personal a tiempo completo y parcial.
El 934 AW sirve como ala "anfitriona" para la instalación, que también incluye alojamiento / alojamiento, club de oficiales, Base Exchange (BX) y otras instalaciones de moral, bienestar y recreación (MWR) para militares activos, de reserva / guardia nacional y retirados. personal y sus familias.
Aerolíneas y destinos
Pasajero
aerolíneas | Destinos | Refs |
---|---|---|
Air Canada Express | Toronto – Pearson | [23] |
Aire Francés | Estacional: París – Charles de Gaulle | [24] |
Alaska Airlines | Portland (OR) , Seattle / Tacoma Estacional: Anchorage [25] | [26] |
aerolíneas americanas | Charlotte , Chicago – O'Hare , Dallas / Fort Worth , Miami , Filadelfia , Phoenix – Sky Harbor | [27] |
Águila americana | Chicago – O'Hare , Miami , Nueva York – LaGuardia , Filadelfia , Washington – Nacional | [27] |
Aire Boutique | Ironwood | [28] |
Cóndor | Estacional: Frankfurt | [29] |
Aerolíneas delta | Albuquerque , Ámsterdam , Anchorage , Atlanta , Austin , Baltimore , Billings , Bismarck , Boise , Boston , Bozeman , Buffalo , Calgary , Cancún , Charlotte , Chicago – O'Hare , Cleveland , Columbus – Glenn , Dallas / Fort Worth , Denver , Detroit , Duluth , Fairbanks , Fargo , Fort Lauderdale , Fort Myers , Grand Rapids , Hartford , Honolulu , Houston – Intercontinental , Indianápolis , Jacksonville (FL) , Kansas City , Las Vegas , Londres – Heathrow , Los Ángeles , Madison , Ciudad de México , Miami , Milwaukee , Missoula , Nashville , Nueva Orleans , Nueva York – JFK , Nueva York – LaGuardia , Omaha , Condado de Orange , Orlando , París – Charles de Gaulle , Filadelfia , Phoenix – Sky Harbor , Pittsburgh , Portland (OR) , Raleigh / Durham , Sacramento , Salt Lake City , San Antonio , San Diego , San Francisco , San José (CA) , San Juan , Sarasota , Seattle / Tacoma , Seúl – Incheon , Sioux Falls , Spokane , St. Louis , Tampa , Tokio – Haneda , Tucson , Vancouver , Washington – Dulles , Washington – National , temporada de Winnipeg al: Albany , Appleton , Ciudad de Belice , Cozumel , Glacier Park / Kalispell , Gran Caimán , Green Bay , Hayden / Steamboat Springs , Jackson Hole , Liberia (CR) , Memphis , Montego Bay , Nassau , Palm Springs , Portland (ME) , [30] Providence , Puerto Vallarta , Punta Cana , Rapid City , Reno / Tahoe , Reykjavík – Keflavík , San José del Cabo , Saskatoon , West Palm Beach | [31] |
Conexión Delta | Aberdeen (SD) , Appleton , Baltimore , Bemidji , Billings , Bismarck , Bozeman , Brainerd , Buffalo , Calgary , Cedar Rapids / Iowa City , Charlotte , Chicago – Midway , Cincinnati , Cleveland , Columbus – Glenn , Dayton , Des Moines , Duluth , Edmonton , Escanaba , Fargo , Fayetteville / Bentonville , Fort Wayne , Glacier Park / Kalispell , Grand Forks , Grand Rapids , Great Falls , Green Bay , Hartford , Helena , Hibbing / Chisholm , Houston – Intercontinental , Indianápolis , International Falls , Iron Mountain , Kalamazoo , Kansas City , Knoxville , La Crosse , Lansing , Lexington , Lincoln , Louisville , Madison , Marquette , Memphis , Milwaukee , Minot , Missoula , Moline / Quad Cities , Montreal – Trudeau , Mosinee / Wausau , Newark , Oklahoma City , Omaha , Filadelfia , Pittsburgh , Raleigh / Durham , Rapid City , Rhinelander , Richmond , Rochester (MN) , Saginaw , San Antonio , Saskatoon , Sault Ste. Marie (MI) , Sioux Falls , South Bend , St. Louis , Toronto – Pearson , Tri-Cities (WA) , Tulsa , Washington – Dulles , Wichita , Williston , Winnipeg Estacional: Albany , Charleston (SC) , Harlingen , Myrtle Beach , [32] Savannah , Traverse City | [31] |
Conexión de aire de Denver | Cascadas del río Thief | [33] |
Frontier Airlines | Temporada de Denver : Austin , Fort Myers , Orlando , Tampa , Trenton | [34] |
Icelandair | Estacional: Reykjavík – Keflavík | [35] |
JetBlue | Boston , Nueva York – JFK | [36] |
KLM | Ámsterdam (se reanuda el 31 de agosto) | [37] |
Aerolíneas suroeste | Austin , [38] Baltimore , Chicago – Midway , Dallas – Love , Denver , Houston – Hobby , Nashville , Phoenix – Sky Harbor , St. Louis Estacional: Fort Myers , Las Vegas , Orlando , Tampa | [39] [40] |
Spirit Airlines | Atlanta , Baltimore , Detroit , Las Vegas , Los Ángeles , Nueva Orleans , Orlando Estacional: Denver , Fort Lauderdale , Fort Myers , Myrtle Beach , Phoenix – Sky Harbor , Tampa | [41] |
Sun Country Airlines | Cancún , Dallas / Fort Worth , Denver , Fort Myers , Las Vegas , Los Ángeles , Nashville , Newark , Condado de Orange , Orlando , Phoenix – Sky Harbor , Portland (OR) , Puerto Vallarta , San Diego , San Francisco , San Juan , Seattle / Tacoma , Tampa Estacional: Anchorage , Aruba , Austin , Baltimore , Ciudad de Belice , Boston , Bozeman , Chicago – O'Hare , Cincinnati , Cozumel , Fairbanks , [42] Fort Lauderdale , Glacier Park / Kalispell , Gran Caimán (comienza el 18 de diciembre , 2021), [43] Harlingen , Hartford , [42] Houston – Intercontinental , Indianápolis , [42] Ixtapa / Zihuatanejo , Jackson Hole , Liberia (CR) , Madison , Mazatlán , Miami , Milwaukee (comienza el 26 de agosto de 2021), Montego Bay , Myrtle Beach , Nassau , Nueva Orleans , Palm Springs , Filadelfia , Phoenix-Mesa (comienza el 24 de noviembre de 2021), Portland (ME) , Providence , Providenciales (comienza el 18 de diciembre de 2021), [44] Punta Cana , Punta Gorda (FL) (comienza el 10 de diciembre de 2021), [45] Raleigh / Durham , Roatán , San Antonio , San José del Cabo , Sarasota , Sava nnah , St. Louis , St. Petersburg / Clearwater (comienza el 25 de noviembre de 2021), [46] St. Thomas , Tucson | [47] |
aerolíneas Unidas | Chicago – O'Hare , Denver Estacional: Houston – Intercontinental , San Francisco , Washington – Dulles | [48] |
United Express | Chicago – O'Hare , Denver , Houston – Intercontinental , Newark , San Francisco , Washington – Dulles | [48] |
Carga
aerolíneas | Destinos |
---|---|
Amazon Air | Cincinnati , Fort Worth / Alliance , Lakeland , Wilmington |
DHL Aviación | Cincinnati , Detroit , Omaha , Cascadas del río Thief , Winnipeg |
FedEx Express | Appleton , Chicago – O'Hare , Fort Worth / Alliance , Greensboro , Indianápolis , Memphis , Milwaukee Estacional: Columbus – Rickenbacker , Los Ángeles , Newark , Oakland , Rochester (MN) , St. Louis |
Alimentador de FedEx | Bemidji , Duluth , Memphis , Thief River Falls |
UPS Airlines | Alexandria , Bemidji , Brainerd , Chicago / Rockford , Detroit Lakes , Duluth , Fergus Falls , Grand Rapids , International Falls , La Crosse , Louisville , Marshall , Filadelfia , Portland (OR) , Rice Lake , Thief River Falls , Wadena , Winnipeg , Winona Estacional: Cedar Rapids / Iowa City , Chicago – O'Hare , Dallas / Fort Worth , Milwaukee , Ontario , Phoenix – Sky Harbor , Sioux Falls |
Estadísticas
Principales destinos nacionales
Rango | Aeropuerto | Pasajeros | Transportistas |
---|---|---|---|
1 | Denver, Colorado | 340.000 | Delta, Frontera, Suroeste, Spirit, Sun Country, United |
2 | Atlanta, Georgia | 299.000 | Delta, espíritu |
3 | Phoenix – Sky Harbor, Arizona | 296.000 | Estadounidense, Delta, Suroeste, Spirit, Sun Country |
4 | Las Vegas, Nevada | 209.000 | Delta, suroeste, espíritu, país del sol |
5 | Orlando Florida | 206.000 | Delta, frontera, suroeste, espíritu, país del sol |
6 | Chicago – O'Hare, Illinois | 191.000 | Estadounidense, Delta, Sun Country, United |
7 | Dallas / Fort Worth, Texas | 180.000 | Estadounidense, Delta, Sun Country |
8 | Los Angeles, California | 177.000 | Delta, espíritu, país del sol |
9 | Fort Myers, Florida | 175.000 | Delta, frontera, suroeste, espíritu, país del sol |
10 | Seattle / Tacoma, Washington | 169.000 | Alaska, Delta |
Principales destinos internacionales
Rango | Aeropuerto | Pasajeros | Transportistas |
---|---|---|---|
1 | Amsterdam, Holanda | 533,796 | Delta, KLM |
2 | Cancún México | 288,280 | Delta, país del sol |
3 | Toronto – Pearson, Canadá | 275,851 | Air Canada, Delta |
4 | París – Charles de Gaulle, Francia | 224,655 | Air France, Delta |
5 | Winnipeg, Canadá | 220,534 | Delta |
6 | Vancouver, Canada | 175.996 | Delta |
7 | Tokio – Haneda, Japón | 168,642 | Delta |
8 | Calgary, Canadá | 157,225 | Delta |
9 | Reikiavik – Keflavík, Islandia | 126,559 | Delta, Icelandair |
10 | Londres – Heathrow, Reino Unido | 125,557 | Delta |
Rango | Aerolínea | Pasajeros | Cuota |
---|---|---|---|
1 | Aerolíneas delta | 5.533.000 | 47,05% |
2 | Aerolíneas SkyWest | 1.450.000 | 12,33% |
3 | Endeavour Air | 1,163,000 | 9,89% |
4 | aerolíneas americanas | 639.000 | 5,43% |
5 | Aerolíneas suroeste | 585.000 | 4,97% |
N / A | Otros | 2,390,000 | 20,33% |
Tráfico anual
Consulte las fuentes y la consulta de Wikidata .
Año | Pasajeros | Año | Pasajeros |
---|---|---|---|
2001 | 33,733,725 | 2011 | 33,118,499 |
2002 | 32,629,690 | 2012 | 33,170,960 |
2003 | 33,201,860 | 2013 | 33,897,335 |
2004 | 36,713,173 | 2014 | 35,152,460 |
2005 | 37,663,664 | 2015 | 36,582,854 |
2006 | 35,612,133 | 2016 | 37,517,957 |
2007 | 35,157,322 | 2017 | 38.034.431 |
2008 | 34,056,443 | 2018 | 38.037.381 |
2009 | 32,378,599 | 2019 | 39,555,036 |
2010 | 32,839,441 | 2020 | 14,851,289 |
Accidentes e incidentes
- El 7 de marzo de 1950, el vuelo 307 de Northwest Orient Airlines , un Martin 2-0-2 desviado del aeropuerto internacional de Rochester se estrelló a 5 km al noroeste de MSP después de golpear por primera vez un mástil de 70 pies de altura con su ala izquierda en la aproximación final, 8/10 de a una milla del punto de aterrizaje, en una nieve cegadora. El ala izquierda finalmente se desprendió y el avión se zambulló y se estrelló contra una casa. Los 13 pasajeros y la tripulación y dos niños en la casa murieron. La pérdida de la referencia visual al suelo en la aproximación fue la causa probable. [53]
- El 10 de mayo de 2005, el vuelo 1495 de Northwest, un McDonnell Douglas DC-9 , sufrió una fractura de válvula y perdió presión hidráulica en su motor derecho poco después del despegue del Aeropuerto Internacional John Glenn Columbus en ruta hacia MSP. La aeronave realizó un aterrizaje de emergencia exitoso, pero comenzó a experimentar problemas de dirección y pérdida de los frenos mientras se acercaba a la puerta, lo que provocó que chocara con el ala de un Airbus A319-114 a aproximadamente 16 mph. Se reportaron 8 heridos entre la tripulación y los pasajeros de ambos aviones y la tripulación de tierra. [54]
- Ha habido múltiples casos de choques de aviones y remolcadores. El 3 de junio de 1995, la falta de comunicación provocó que un piloto rodara hacia un remolcador cerca de una puerta [55] El 1 de abril de 2001, cuando un conductor de remolcador se estaba moviendo en posición para conectarse a una aeronave, el remolcador dio una sacudida hacia adelante cuando se puso en marcha. haciendo que choque contra la aeronave estacionada. Piezas de la aeronave sobresalieron a través del parabrisas e inmovilizaron al conductor en su asiento, lo que le impidió poner el vehículo en reversa y sujetar su pierna en el pedal del acelerador. El vehículo continuó avanzando hasta que finalmente se apagó el motor, pero no antes de empujar la aeronave hacia atrás unos 30 pies y causar daños en la sección de morro del fuselaje. [56]
- El 11 de junio de 2007, el senador estadounidense Larry Craig fue arrestado en el aeropuerto por conducta lasciva en un baño de hombres; [57] fue acusado de solicitar a un oficial de policía encubierto para actividad sexual. [ cita requerida ] Negó las acusaciones y cumplió el resto de su mandato, pero no buscó la reelección. [58]
Ver también
- Línea azul
- Lista de aeropuertos en Minnesota
- Tránsito Metro
- Minneapolis – St. Tranvías del aeropuerto Paul
- Aeródromos del Ejército de la Segunda Guerra Mundial de Minnesota
Referencias
- ^ "Informes de operaciones" . Comisión de Aeropuertos Metropolitanos. Enero de 2019. Archivado desde el original el 11 de abril de 2019 . Consultado el 26 de abril de 2019 .
- ^ "Lista de los 40 principales aeropuertos de Estados Unidos - Códigos de aeropuerto del mundo" . Códigos mundiales de aeropuertos . Archivado desde el original el 30 de abril de 2019 . Consultado el 22 de octubre de 2019 .
- ^ "Estatutos de Minnesota de 2012" . Estado de Minnesota. 2012. Archivado desde el original el 3 de noviembre de 2013 . Consultado el 24 de junio de 2013 .
- ^ Formulario 5010 de FAA Airport para MSP PDF , efectivo el 21 de junio de 2018.
- ^ "El Aeropuerto Internacional de Minneapolis-St. Paul fue nombrado Mejor Aeropuerto de América del Norte por segundo año consecutivo" . Star Tribune . Archivado desde el original el 6 de marzo de 2018 . Consultado el 6 de marzo de 2018 .
- ^ Lora, Sara. y Aeroméxico lanzan nuevo servicio entre Querétaro, México y Detroit ” . Delta . Archivado desde el original el 9 de febrero de 2019 . Consultado el 9 de febrero de 2019 .
- ^ a b "Historia de Minneapolis" . Aeropuerto Internacional de Minneapolis-Saint Paul . Consultado el 17 de enero de 2021 .
- ^ Minneapolis-St. Paul Metropolitan Airports Commission History, Volume I: Early Aviation, Metropolitan Area, 1911-1943
- ^ a b c "Hechos divertidos" . Comisión de Aeropuertos Metropolitanos. Archivado desde el original el 9 de junio de 2012 . Consultado el 25 de junio de 2012 .
- ^ "Aeropuerto internacional de Minneapolis-Saint Paul, Lindbergh Terminal, 4300 Glumack Drive, Minneapolis, Minnesota" . Archivado desde el original el 29 de julio de 2018 . Consultado el 22 de octubre de 2019 .
- ^ a b c "Arquitectura de Minnesota". Arquitectura de Minnesota . Instituto Americano de Arquitectos de la Sociedad de Minnesota. 28 (1): 49. 2002.
- ^ Hogan, Patrick (2013). "Aeropuerto internacional de Minneapolis / St. Paul: mirar hacia atrás y seguir adelante" (PDF) . Comisión de Aeropuertos Metropolitanos. Archivado (PDF) desde el original el 12 de julio de 2017 . Consultado el 28 de mayo de 2018 .
- ^ Torbenson, Eric (31 de mayo de 2002). "Dos nuevos vestíbulos debutarán en el aeropuerto internacional de Minneapolis-St. Paul" . St. Paul Pioneer Press . Archivado desde el original el 4 de marzo de 2016 . Consultado el 1 de julio de 2012 .
- ^ Wascoe Jr., Dan (1 de noviembre de 2002). "Nueva explanada se abre en la terminal principal del aeropuerto de Minneapolis" . Star Tribune . Minneapolis. Archivado desde el original el 4 de diciembre de 2008 . Consultado el 1 de julio de 2012 .
- ^ "MSP Intl. Airport Final ROD" (PDF) . Archivado (PDF) desde el original el 1 de mayo de 2017 . Consultado el 2 de febrero de 2019 .
- ^ Informe Anual de Contorno de Ruido 2020 (Informe). Comisión Metropolitana de Aeropuertos (MAC). Febrero de 2021. p. 2.
- ^ a b c "Mapa de la Terminal 1" (PDF) . Consultado el 27 de marzo de 2021 .
- ^ "Mapa de la Terminal 2 de MSP" (PDF) . Consultado el 27 de marzo de 2021 .
- ^ Comisión Metropolitana de Aeropuertos (26 de julio de 2010). Minneapolis-St. Actualización del Plan Integral a Largo Plazo del Aeropuerto Internacional Paul (Informe).
- ^ "Estas rutas cambiarán el 18 de mayo" . Metro Transit. Archivado desde el original el 15 de julio de 2013 . Consultado el 22 de mayo de 2013 .
- ^ "Tránsito de tren ligero" . Comisión de Aeropuertos Metropolitanos. Archivado desde el original el 13 de mayo de 2013 . Consultado el 22 de mayo de 2013 .
- ^ "Estudio antes y después de la línea Hiawatha" (PDF) . Metro Transit. Agosto de 2010. p. 23. Archivado (PDF) desde el original el 19 de marzo de 2013 . Consultado el 22 de mayo de 2013 .
- ^ "Horarios de vuelo" . Archivado desde el original el 25 de septiembre de 2019 . Consultado el 7 de enero de 2017 .
- ^ "Red Air France" . Archivado desde el original el 28 de abril de 2017 . Consultado el 1 de abril de 2017 .
- ^ "Alaska Airlines agrega nuevos vuelos directos desde Anchorage a Minneapolis-St. Paul" . Alaska Airlines . Consultado el 19 de marzo de 2021 .
- ^ "Horario de vuelo" . Archivado desde el original el 2 de febrero de 2017 . Consultado el 29 de enero de 2017 .
- ^ a b "Horarios de vuelos y notificaciones" . Archivado desde el original el 2 de febrero de 2017 . Consultado el 7 de enero de 2017 .
- ^ "Mapa de ruta y horario" . Archivado desde el original el 5 de diciembre de 2016 . Consultado el 26 de febrero de 2017 .
- ^ "Horario" . Archivado desde el original el 6 de junio de 2017 . Consultado el 26 de febrero de 2017 .
- ^ "Delta realiza varios ajustes de ruta" .
- ^ a b "HORARIOS DE VUELOS" . Archivado desde el original el 21 de junio de 2015 . Consultado el 7 de enero de 2017 .
- ^ "Delta realiza varios ajustes de ruta" .
- ^ "Denver Air Connection sustituirá a Boutique Air en el aeropuerto de Thief River Falls" .
- ^ "Frontera" . Archivado desde el original el 12 de septiembre de 2017 . Consultado el 7 de enero de 2017 .
- ^ "Aeropuerto internacional de Minneapolis-Saint Paul" . Icelandair. Archivado desde el original el 7 de mayo de 2019 . Consultado el 22 de octubre de 2019 .
- ^ "Horarios de JetBlue Airlines" . Archivado desde el original el 13 de julio de 2013 . Consultado el 29 de enero de 2017 .
- ^ "Ver el horario" . Archivado desde el original el 27 de febrero de 2017 . Consultado el 26 de febrero de 2017 .
- ^ "Reserve hoy: Southwest Airlines despega hacia Myrtle Beach, SC, a partir del 23 de mayo; tarifas tan bajas como $ 69 por viaje sencillo y bolsas de golf vuelan gratis". . Consultado el 25 de marzo de 2021 .
- ^ "Consultar horarios de vuelos" . Archivado desde el original el 2 de febrero de 2017 . Consultado el 7 de enero de 2017 .
- ^ "Southwest Airlines - Mapa de ruta" .
- ^ "Donde volamos" . Archivado desde el original el 23 de diciembre de 2017 . Consultado el 29 de enero de 2017 .
- ^ a b c "Sun Country ofrecerá pronto 9 nuevos vuelos sin escalas fuera de MSP" . WCCO 4 CBS Minnesota . CBS Broadcasting Inc. 25 de enero de 2021 . Consultado el 25 de enero de 2021 .
- ^ https://ir.suncountry.com/static-files/5ffc4f7f-7300-468b-a12c-3fc7e9ab0d3f
- ^ https://ir.suncountry.com/static-files/5ffc4f7f-7300-468b-a12c-3fc7e9ab0d3f
- ^ https://ir.suncountry.com/static-files/5ffc4f7f-7300-468b-a12c-3fc7e9ab0d3f
- ^ https://ir.suncountry.com/static-files/5ffc4f7f-7300-468b-a12c-3fc7e9ab0d3f
- ^ "Mapa de ruta" . Archivado desde el original el 15 de agosto de 2018 . Consultado el 25 de enero de 2021 .
- ^ a b "Horario" . Archivado desde el original el 28 de enero de 2017 . Consultado el 7 de enero de 2017 .
- ^ "Estadísticas resumidas de Minneapolis-St Paul International (MSP)" . Oficina de Estadísticas de Transporte, Departamento de Transporte de EE. UU . Consultado el 26 de mayo de 2021 .
- ^ "Estadísticas internacionales de Minneapolis-St Paul International (MSP)" . Oficina de Estadísticas de Transporte, Departamento de Transporte de EE. UU. Archivado desde el original el 12 de mayo de 2015 . Consultado el 6 de julio de 2015 .
- ^ "Metroairports.org - informes de operaciones y pasajeros" . metroairports.org . Archivado desde el original el 24 de julio de 2019 . Consultado el 21 de octubre de 2019 .
- ^ "Acerca de MSP" . Archivado desde el original el 1 de enero de 2019 . Consultado el 31 de diciembre de 2018 .
- ^ Descripción del accidente en la red de seguridad de la aviación
- ^ Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (25 de abril de 2007). Informe final de accidente de aviación - CHI05MA111A (Informe).
- ^ Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (26 de febrero de 1996). Informe final de accidente de aviación - CHI95LA170 (Informe).
- ^ Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (2 de julio de 2002). Informe final de accidente de aviación - CHI01FA129 (Informe).
- ^ Jeanne Huff (17 de septiembre de 2007). "Los turistas acuden al baño de hombres del aeropuerto de Minneapolis" . Estadista de Idaho . Consultado el 10 de marzo de 2010 .
- ^ "Larry Craig - Base de datos de votos del Congreso de Estados Unidos" . The Washington Post . Archivado desde el original el 3 de diciembre de 2011.
enlaces externos
Medios relacionados con el aeropuerto internacional de Minneapolis-Saint Paul en Wikimedia Commons
- Página web oficial
- "Directorio del aeropuerto de Minnesota: Aeropuerto internacional de Minneapolis-St. Paul (Wold-Chamberlain Field)" (PDF) . Archivado desde el original (PDF) el 21 de marzo de 2003. (245 KB)
- Página de inicio de MAC Noise (oficial: mapas interactivos de vuelos y datos de ruido)
- Flujos de control de tráfico aéreo en vivo, incluido MSP
- Aeródromos abandonados y poco conocidos: Minnesota : se utiliza para obtener información sobre aeropuertos anteriores
- Diagrama del aeropuerto de la FAA ( PDF ) , vigente a partir del 17 de junio de 2021
- Recursos para este aeropuerto:
- Información del aeropuerto AirNav para KMSP
- Historial de accidentes de ASN para MSP
- Información del aeropuerto FlightAware y rastreador de vuelos en vivo
- Observaciones meteorológicas NOAA / NWS: actual , últimos tres días
- Carta aeronáutica SkyVector para KMSP
- Información de demora de MSP actual de la FAA
- Espacio aéreo y cartas OpenNav para KMSP
- Formulario 5010 del aeropuerto FAA para MSP PDF
- Diagrama del aeropuerto para octubre de 1959