La Línea Chŏngdo es una línea secundaria electrificada de ancho estándar del Ferrocarril Estatal de Corea en la provincia de Hwanghae del Sur , Corea del Norte , que va desde Wangsin en la Línea Ongjin hasta Chungdo . [1]
Establecido en 1923 mediante la fusión de seis ferrocarriles más pequeños, [2] a mediados de la década de 1930, el Ferrocarril Elegido ( Chōtetsu ) se había convertido en el ferrocarril privado más grande de la Corea colonial y había construido una extensa red de 762 mm (30,0 pulgadas) de vía estrecha. líneas ferroviarias en la región de Hwanghae. A fines de 1935, esta red de la línea Hwanghae operaba Sariwŏn —Samgang— Sugyo , Samgang—East Haeju— Haeju Port , [3] y Haeju—East Haeju— Tosŏng . [4]
El 10 de mayo de 1937, Chōtetsu abrió una línea corta (0,7 km (0,43 millas)) desde Tongp'o , ubicada en la sección Haeju— Ch'wiya (extendida a Ongjin el 19 de mayo [5] ) de la red de la línea Hwanghae, hasta Chungdo para dar servicio al puerto de Haeju. [6] Después de que Chōtetsu vendiera la red de la Línea Hwanghae al Ferrocarril del Gobierno Elegido ( Sentetsu ) el 1 de abril de 1944, Sentetsu dividió la red en varias líneas diferentes; la sección Haeju-Ongjin se convirtió en la Línea Ongjin , y la sección Tongp'o-Chŏngdo se convirtió en la Línea Chungdo ; [7] esta línea finalmente se extendió a las instalaciones portuarias de T'ŏlsŏm.
Después del final de la Guerra del Pacífico y la posterior partición de Corea , la Línea Chŏngdo se ubicó dentro del territorio de la RPDC. Después de la conversión de la línea Sariwŏn-Haeju Hwanghae Ch'ŏngnyŏn a ancho estándar en 1958, [8] la línea Chungdo también se volvió a calibrar. [1] [4] La electrificación de la línea Chungdo se completó en abril de 1982. [8]