| Churchgate | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Estación de trenes suburbanos de Mumbai | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Localización | Churchgate | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Coordenadas | 18 ° 56′5.59 ″ N 72 ° 49′37.79 ″ E / 18,9348861 ° N 72,8271639 ° E | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Propiedad de | Ministerio de Ferrocarriles , Ferrocarriles de la India | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Líneas) | Línea occidental | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Plataformas | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pistas | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Construcción | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tipo de estructura | Estación terrestre estándar | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Otra información | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Código de la estación | C | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zona de tarifa | Ferrocarriles occidentales | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Historia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Abrió | 1867 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Electrificado | sí | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Servicios | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Localización | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 Churchgate Ubicación dentro de Mumbai | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Churchgate (código de estación: C ) es el término sur de la línea occidental del ferrocarril suburbano de Mumbai. Se encuentra en Churchgate en el sur de Mumbai , Maharashtra .
Historia [ editar ]
Historia temprana [ editar ]
El área de Fort construida por los británicos tenía tres puertas principales. [1] Una de estas puertas conducía directamente a la Iglesia Catedral de Santo Tomás , de ahí que se llamara "Puerta de la Iglesia". Esta puerta fue demolida en 1860. Más tarde, la estación de tren de Churchgate se construyó en 1870 muy cerca de la posición de la puerta demolida. [2]
La estación Churchgate es una terminal de la línea Western Railway del ferrocarril suburbano de Mumbai . Es la estación más al sur de la ciudad, aunque hasta 1931, Colaba era la estación más al sur, sin embargo, la línea ferroviaria se eliminó más allá de Churchgate, convirtiendo a Churchgate en la estación más al sur. [3] [4]
El ferrocarril de Bombay, Baroda y Central India (actual ferrocarril occidental ) se inauguró en 1855 con la construcción de la línea ferroviaria (BG) entre Ankleshwar y Uttaran (una distancia de 29 millas). En 1859 esta línea se amplió aún más en la costa oeste hasta Bombay. En 1867, se construyó una pista a lo largo de la playa, más allá de la estación Grant Road, hasta la estación denominada " Bombay Backbay " cerca de Marine Lines. El 12 de abril de 1867, se puso en marcha el primer tren suburbano con un tren en cada sentido desde Virar hasta Bombay Back Bay. Las estaciones se denominaron entonces, "Viraur, Neela, Bassein, Panje, Borewla, Pahadee, Andaru, Santa Cruz, Bandora, Mahim, Dadur, Grant Road y Bombay Backbay".
En el año 1870, Churchgate fue mencionada por primera vez como la estación. La línea se extendió aún más hacia Colaba en 1872, y allí se construyó el cobertizo de mercancías. En el año 1896, se estableció una nueva estación en Colaba para servir como terminal para líneas de pasajeros y suburbanas. El gobierno de Bombay ordenó al ferrocarril que entregara la sección de la línea ferroviaria entre Churchgate y Colaba. Por lo tanto, Bombay Central (Mumbai Central), se construyó una nueva estación cerca del Puente Bellasis, que se inauguró el 18 de diciembre de 1930. A partir de la medianoche del 31 de diciembre, Colaba dejó de ser una terminal. [2]
Historia actual [ editar ]
Actualmente, esta estación alberga la sede de Western Railway . La sede más antigua de Western Railway está al otro lado de la calle. Hoy, la estación es una de las más transitadas de la ciudad. Los trenes llegan y salen cada minuto con la precisión de un reloj. Millones de habitantes de la ciudad que residen en los suburbios se apean en esta estación para llegar a sus oficinas en los distritos comerciales del sur de Mumbai. El costo total de reconstrucción de la estación Churchgate fue de INR 12,8 millones aproximadamente, lo que incluye la remodelación del patio, la construcción de plataformas, locales de la estación y oficinas [5]
La estación es la terminal de los trenes locales de Western Railways . El primer tren sale a las 4:15 hacia Virar y el último tren a la 1:00 hacia Borivali .
Hasta 2010, la estación contaba con andenes que podían albergar 9 y 12 trenes de autocares. Pero con la introducción de los trenes de 15 vagones, surgió la necesidad de ampliar la longitud del andén. Por tanto, en diciembre de 2010 se inició la ampliación de los andenes para dar cabida a los trenes de 15 vagones. [6]
El 28 de junio de 2015 un tren descarriló tras estrellarse contra el final del andén al no detenerse a tiempo. Cinco personas resultaron heridas. [7]
Referencias [ editar ]
- ^ "Old Churchgate" . memumbai.com .
- ^ a b "Archivo: Churchgate Station Banner.jpg" . Wikimedia.org . 14 de julio de 2018 . Consultado el 14 de julio de 2018 .
- ^ Railway gazette international, volumen 101 . Pub de negocios Reed. 1954.Pagina 12
- ^ John Murray (Firma) (1965). Un manual para viajeros en India, Pakistán, Birmania y Ceilán . John Murray. pag. 632.Página 6
- ^ https://eparlib.nic.in/bitstream/123456789/1626/1/lsd_02_02_29-07-1957.pdf página 11
- ^ "Extensión de la plataforma Churchgate" . Noticias y análisis diarios . 13 de diciembre de 2010 . Consultado el 29 de agosto de 2012 .
- ^ "Tren de carneros en búfer, 5 heridos" . 29 de junio de 2015.
Enlaces externos [ editar ]
 | Wikimedia Commons tiene medios relacionados con la estación de tren de Churchgate . |
- Recorrido en video por la terminal de la estación Churchgate
