La estación Churchill es una estación de Edmonton Light Rail Transit en Edmonton, Alberta . Sirve tanto a la línea Capital como a la línea del metro . Es una estación de metro ubicada debajo de Churchill Square y es parte del sistema Edmonton Pedway .
Churchill | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Estación LRT de Edmonton | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Coordenadas | 53 ° 32′39 ″ N 113 ° 29′21 ″ O / 53.54417 ° N 113.48917 ° WCoordenadas : 53 ° 32′39 ″ N 113 ° 29′21 ″ O / 53.54417 ° N 113.48917 ° W | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Propiedad de | Ciudad de Edmonton | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Plataformas | Centrar | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pistas | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Construcción | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tipo de estructura | Bajo tierra | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Acceso desactivado | sí | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Otra información | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sitio web | Estación Churchill LRT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Historia | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Abrió | 1978 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Electrificado | 600 V CC [1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pasajeros | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Servicios | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Servicios futuros | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Actualmente se está construyendo una plataforma de superficie a nivel sobre la estación existente en Rue Hull (99 Street) y 102 Avenue, y está programada para abrir en 2021. La nueva plataforma facilitará las transferencias entre las líneas de Metro y Capital por debajo del nivel, y el Valley Line y Festival Line a nivel de superficie. Para el año 2040, se espera que la estación Churchill LRT sea uno de los principales ejes del sistema LRT de Edmonton, con cuatro de las cinco líneas aprobadas actualmente por la ciudad que pasan por la estación.
Historia
La estación Churchill abrió el 22 de abril de 1978 cuando el sistema LRT comenzó a operar.
Una tragedia ocurrió en agosto de 1988 cuando Cathy Greeve, una madre de dos hijos de 29 años, fue encontrada estrangulada hasta la muerte en uno de los baños de la estación [3].
En noviembre de 2006, Churchill se convirtió en la primera estación LRT en Edmonton en tener una campaña publicitaria exclusiva, con todo el espacio publicitario, así como muchas otras partes de la estación, que se utilizan para anuncios de Enmax .
Disposición de la estación
La estación tiene una plataforma de carga central de 129 metros de largo (423 pies) que puede acomodar dos trenes LRT de cinco vagones al mismo tiempo, con un tren a cada lado de la plataforma. Con poco menos de 8 m de ancho (26 pies), la plataforma es estrecha según las pautas de diseño actuales de Edmonton LRT. El acceso a la plataforma es desde el nivel del vestíbulo por escaleras y escaleras mecánicas ubicadas en cada extremo de la plataforma. El nivel de la explanada es parte del sistema de vías peatonales de Edmonton . [4]
El centro de control del sistema LRT está ubicado en el nivel del vestíbulo de la estación Churchill. El centro de servicio al cliente del sistema de tránsito de Edmonton , completo con objetos perdidos y encontrados, también estaba ubicado en la estación antes de mudarse al ayuntamiento en febrero de 2013, [5] luego a la torre de Edmonton a principios de 2017. En un momento, las ventanas permitían a los peatones ver el centro de control, pero estos fueron eliminados en 2008.
Líneas
La estación sirve como punto de transferencia para la línea del metro , la línea Capital y la futura línea Valley . [6] [7]
Arte publico
La estación Churchill incluye dos piezas de arte público. El primero, "Ridden Down" es una escultura abstracta de acero soldado que se instaló en 1996. El segundo es un mural titulado "Nochevieja". [8]
Alrededor de la estación
- Galería de arte de Alberta
- Canada Place
- Churchill Square
- Teatro Ciudadela
- Centro
- Centro de la ciudad de Edmonton
- Ayuntamiento de Edmonton
- Centro de Música Francis Winspear
- Torre de oxford
- Audiencia Provincial de Alberta
- Museo Real de Alberta
- Centro de conferencias Shaw
- Biblioteca Stanley A. Milner
- TD Tower
- Archivos canadienses ucranianos y museo de Alberta
Referencias
- ^ "Vehículo de tren ligero SD160" (PDF) . Siemens Transportation Systems, Inc. Mayo de 2007. Archivado desde el original (PDF) el 26 de octubre de 2010 . Consultado el 1 de agosto de 2014 . CS1 maint: parámetro desalentado ( enlace )
- ^ "Informe de recuento de pasajeros de 2019 LRT" (PDF) . Ciudad de Edmonton. Abril de 2020 . Consultado el 5 de febrero de 2021 .
- ^ "Nombres de líneas LRT aprobados" . Ciudad de Edmonton.
- ^ Ciudad de Edmonton (julio de 2011). "Directrices de diseño de LRT 2011" (PDF) . Ciudad de Edmonton. pag. 700. Archivado desde el original (PDF) el 1 de junio de 2012 . Consultado el 30 de mayo de 2012 . CS1 maint: parámetro desalentado ( enlace )
- ^ Ciudad de Edmonton (15 de febrero de 2013). "El servicio de atención al cliente de ETS se traslada al Ayuntamiento" . Ciudad de Edmonton. Archivado desde el original el 28 de junio de 2013 . Consultado el 10 de abril de 2013 . CS1 maint: parámetro desalentado ( enlace )
- ^ "TransEd Partners elegidos para construir, operar la línea LRT de Edmonton's Valley" . CBC News. 25 de noviembre de 2015 . Consultado el 13 de febrero de 2016 . CS1 maint: parámetro desalentado ( enlace )
- ^ "Valley Line - Etapa 1 Mill Woods Town Center hasta 102 Street" (pdf) . Ciudad de Edmonton. 25 de noviembre de 2015 . Consultado el 13 de febrero de 2016 . CS1 maint: parámetro desalentado ( enlace )
- ^ "Arte de la estación de Churchill" . Ciudad de Edmonton . Consultado el 13 de febrero de 2016 . CS1 maint: parámetro desalentado ( enlace )