Compañía Clyde Steamship


Clyde Steamship Company era una empresa de transporte de vapor que conectaba la ciudad de Nueva York con Florida, así como rutas a Boston y Providence, Cuba, Nueva Orleans y varios Cayos. William P. Clyde organizó la compañía en 1874 y adquirió varios barcos, incluidos el barco de vapor Beverly , Bristol , Filadelfia , Alliance , AC Stimers (probablemente llamado así por Alban C. Stimers ), May Flower , Ann Eliza (quizás llamado así por Ann Eliza Young ) y los barcos del canal City of Buffalo y Catherine Moan .

En 1882 tenía salidas a lo largo de la costa oeste de Florida, a Nueva Orleans, hasta Cayo Hueso y La Habana. [1] En 1899, tenía líneas desde Nueva York a Wilmington, Brunswick, Nueva York a Filadelfia, Filadelfia a Norfolk, Nueva York a las Indias Occidentales , desde Boston, Providence y Nueva York a Jacksonville, Florida, así como a St. Línea del río John. [2] Los barcos de vapor conectados a las líneas ferroviarias de Florida. [3] Frederick Douglas escribió sobre sus tratos con la empresa en su autobiografía. Estaba intentando establecer una línea de barcos de vapor a Haití.

En 1902, la compañía anunció salidas tres veces por semana desde Jacksonville a Nueva York con una parada en Charleston, Carolina del Sur, así como su línea del río St. Johns con la ciudad de Jacksonville y rutas a Providence y Boston, también con escala en Charleston. [4]

En 1926, la SS City de Jacksonville sirvió una cena de Navidad que incluía melocotones en escabeche, condimento indio , buñuelos de frutas, macarrones gratinados, pastel de carne picada, así como salsa de pavo y arándanos y postres como pastel de frutas y demitasse . [6]

La familia Whitney vendió su negocio Metropolitan Steamship Company a Charles W. Morse en 1906. Organizó la Consolidated Steamship Company en enero de 1907 como una sociedad de cartera para Eastern Steamship Company , Metropolitan Steamship Company, Clyde Steamship Company y Mallory Steamship Company.


Muelle de barcos de vapor de Clyde al final de Roosevelt Street en 1893
Anuncio de Clyde de 1876