Cockeysville es un lugar designado por el censo (CDP) en el condado de Baltimore , Maryland , Estados Unidos. La población era de 20.776 en el censo de 2010 . [1]
Cockeysville, Maryland | |
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Vista aérea de la parte noroeste de Cockeysville, Maryland | |
Ubicación de Cockeysville, Maryland | |
Coordenadas: 39 ° 28′24 ″ N 76 ° 37′36 ″ W / 39.47333 ° N 76.62667 ° WCoordenadas : 39 ° 28′24 ″ N 76 ° 37′36 ″ O / 39.47333 ° N 76.62667 ° W | |
País | Estados Unidos |
Expresar | Maryland |
condado | Baltimore |
Área | |
• Total | 11,5 millas cuadradas (29,9 km 2 ) |
• Tierra | 11,4 millas cuadradas (29,5 km 2 ) |
• Agua | 0,2 millas cuadradas (0,4 km 2 ) |
Elevación | 308 pies (94 m) |
Población ( 2010 ) | |
• Total | 20,776 |
• Densidad | 1.800 / millas cuadradas (690 / km 2 ) |
Zona horaria | UTC-5 ( Este (EST) ) |
• Verano ( DST ) | UTC − 4 (EDT) |
códigos ZIP | 21030, 21031, 21065 |
Código (s) de área | 410, 443 y 667 |
Código FIPS | 24-18250 |
ID de función GNIS | 0589994 |
Historia
Cockeysville lleva el nombre de la familia Cockey que ayudó a establecer la ciudad. Thomas Cockey (1676-1737) se estableció en Limestone Valley en 1725 en Taylor's Hall (un área ahora al norte de Padonia Road y al este de la Interestatal 83 ). Joshua Frederick Cockey (1765–1821) construyó una de las primeras casas en el área en 1798 y construyó la primera estructura comercial, un hotel, en 1810 en lo que se convertiría en el pueblo de Cockeysville. Su hijo, el juez Joshua F. Cockey (1800–1891), fue un residente de toda la vida en la aldea. Como hombre de negocios antes de ser nombrado juez, en la década de 1830 construyó la estación de tren (que sería una parada del ferrocarril de Pensilvania ) y los edificios comerciales que la acompañaban.
Cockeysville fue escenario de alguna actividad de la Guerra Civil . Los soldados confederados entraron en el área de Baltimore , con la intención de aislar la ciudad y Washington del norte. El 10 de julio de 1864, la caballería confederada al mando del general Bradley T. Johnson entró en Cockeysville, destruyendo las líneas de telégrafo y las vías a lo largo del Ferrocarril Central del Norte . También quemaron el primer puente sobre las Cataratas de la Pólvora , un poco más allá de la cercana Ashland.
Después de la guerra, Joshua F. Cockey III (1837-1920) fundó el Banco Nacional de Cockeysville (1891) y otras empresas comerciales en la comunidad, además de desarrollar viviendas a lo largo de la autopista de peaje York Turnpike (ahora York Road ) que formaba la aldea. de Cockeysville.
Stone Hall fue incluido en el Registro Nacional de Lugares Históricos en 1973. [2] La Escuela No. 7 del Condado de Baltimore fue incluida en el 2000. [2]
Instituciones locales
Cockeysville es el hogar de la rama de Cockeysville de la biblioteca pública del condado de Baltimore [3] y de la sociedad histórica del condado de Baltimore .
Escuelas en el condado de Baltimore
Escuelas publicas:
- Primaria Internacional Padonia
- Escuela Primaria Warren
- Escuela secundaria Cockeysville
- Dulaney High School en Timonium, Maryland, que está circa de Cockeysville MD
Escuelas privadas:
- Escuela St. Joseph (Pre-K - 8)
Gran Logia
La Gran Logia de Maryland, Masones Antiguos, Libres y Aceptados, [4] está ubicada en Cockeysville en un campus de 250 acres (1.0 km 2 ). Incluye una estructura similar a un castillo conocida como Bonnie Blink ("Hermosa vista" en escocés), que es el hogar de retiro para maestros masones, damas Eastern Star y miembros de la familia elegibles. Ubicados en toda la Gran Logia hay guiones gráficos de mosaicos detallados y colocados a mano que representan temas masónicos .
Junto al edificio de la Gran Logia se encuentra el Freemason's Hall, que contiene el Museo de la Gran Logia de Maryland. El museo tiene el escritorio en el que George Washington renunció a su comisión, antes de convertirse en presidente, una rara Biblia latina de 1482, y algunas joyas e insignias de los pasados Grandes Maestros de Maryland.
Comercio e Industria
La cantera de Texas , cerca de la intersección de la I-83 y Warren Road, que data del siglo XIX, produce piedra caliza y mármol , incluido el mármol utilizado en la primera fase de construcción (1848-1854) del Monumento a Washington , el más blanco porción hacia la mitad inferior del monumento. Durante la segunda fase de construcción (1880-1884), el monumento tuvo que terminarse con una piedra de color ligeramente diferente, la mayoría de la cual provenía de Beaver Dam Quarry (ahora Beaverdam Pond) cerca de la intersección de Beaver Dam Road y McCormick Road. [5] [6]
Los bloques de mármol local también se usaron en 1836 como soportes de rieles en el lecho de la vía para la sección de Padonia Road del ferrocarril de Baltimore y Susquehanna (que más tarde se convirtió en parte del ferrocarril central del norte ); el uso de mármol en lugar de madera fue un experimento que poco después se abandonó. [7]
Geografía
Cockeysville se encuentra en 39 ° 28′24 ″ N 76 ° 37′36 ″ O / 39.47333 ° N 76.62667 ° W / 39,47333; -76.62667(39.473273, -76.626703), [8] al norte de Baltimore Beltway ( Interestatal 695 ) a lo largo de la Interestatal 83 y York Road. Limita al este con el embalse de Loch Raven , al sur con Timonium y al oeste con el condado rural de Baltimore. La mayor parte de la actividad comercial se concentra a lo largo de York Road. [ cita requerida ]
Según la Oficina del Censo de Estados Unidos , el CDP tiene un área total de 11,5 millas cuadradas (29,9 km 2 ), de las cuales 11,4 millas cuadradas (29,5 km 2 ) son tierra y 0,15 millas cuadradas (0,4 km 2 ) de ella (1,21%). ) es agua. [9]
Geología
El mármol Cockeysville precámbrico , cámbrico u ordovícico subyace en gran parte de Cockeysville y se ha extraído allí. [10]
Transporte
Carreteras
- Autopista Baltimore-Harrisburg (I-83)
- Beaver Dam Road
- Cranbrook Road
- McCormick Road
- Padonia Road
- Camino del molino de papel (MD-145)
- Shawan Road
- Tufton Avenue
- Warren Road (MD-943)
- York Road (MD-45)
Transporte público
El Tránsito Administración de Maryland 's RailLink luz línea funciona a través de Cockeysville. La parada de Warren Road es la parada de la zona.
La ruta de autobús 93 opera a lo largo de York y algunas otras carreteras de la zona.
Ferrocarril Central del Norte
El área solía ser servida por Northern Central Railway , una subsidiaria de propiedad total del Pennsylvania Railroad (PRR) . Ubicado en la línea principal Baltimore-Harrisburg del PRR, Cockeysville vio el paso de muchos trenes de pasajeros interestatales con nombre en la década de 1960, como el Liberty Limited y el General a Chicago.
El presidente Abraham Lincoln viajó a través de Cockeysville en el Northern Central Railway en ruta a Gettysburg, Pensilvania , para pronunciar el Discurso de Gettysburg en 1863. Menos de dos años después, el 21 de abril de 1865, el tren fúnebre de Lincoln también pasó por Cockeysville en su camino desde Washington. , DC , hasta su lugar de descanso final en Springfield, Illinois . [11] [12]
Al sur de Cockeysville, el Baltimore Light RailLink utiliza el corredor establecido por los predecesores del Northern Central; el corredor norte es ahora Torrey C. Brown Rail Trail .
Demografía
2010
Raza | Población | % del total |
---|---|---|
Total | 20,776 | 100 |
caucásico | 12,865 | 61 |
afroamericano | 3.796 | 18 |
asiático | 2.616 | 12 |
Hispano | 1,651 | 7 |
Otro | 792 | 3 |
Dos o mas carreras | 632 | 3 |
[13] |
2000
En el censo [14] de 2000, había 19388 personas, 9176 hogares y 4450 familias que residían en el CDP. La densidad de población era de 1.718,4 habitantes por milla cuadrada (663,6 / km 2 ). Había 9.606 unidades de vivienda en una densidad media de 851,4 por milla cuadrada (328,8 / km 2 ). La composición racial del CDP fue 77,97% blanca , 9,89% asiática , 8,87% afroamericana , 0,29% nativa americana , 0,02% isleña del Pacífico , 1,02% de otras razas y 1,94% de dos o más razas. Hispanos o latinos de cualquier raza eran 3,39% de la población.
Había 9.176 hogares, de los cuales el 22,5% tenían hijos menores de 18 años que vivían con ellos, el 35,9% eran parejas casadas que vivían juntas, el 9,2% tenía una mujer como cabeza de familia sin marido presente y el 51,5% no eran familias. El 38,9% de todas las familias se componían de individuos y el 7,1% había alguien que viven solas que fue de 65 años de edad o más. El tamaño promedio del hogar era 2,10 y el tamaño promedio de la familia era 2,87.
En el CDP, la población estaba dispersa, con 18.9% menores de 18 años, 13.3% de 18 a 24, 36.5% de 25 a 44, 21.2% de 45 a 64 y 10.1% que tenían 65 años de edad o mayor. La mediana de edad fue de 33 años. Por cada 100 mujeres, hay 93,7 hombres. Por cada 100 mujeres mayores de 18 años, había 93,8 hombres.
La renta mediana para un hogar en el CDP era $ 43.681 y la renta mediana para una familia era $ 62.266 (estas cifras habían aumentado a $ 60.088 y $ 92.392 respectivamente a partir de una estimación de 2007 [15] ). Los hombres tenían unos ingresos medios de 40.732 $ frente a los 32.177 $ de las mujeres. El ingreso per cápita para el CDP es $ 29.080. Aproximadamente el 4,7% de las familias y el 8,2% de la población estaban por debajo del umbral de pobreza , incluyendo el 7,1% de los menores de 18 años y el 5,5% de los 65 años o más.
Ver también
Hunt Valley, Maryland , contiguo a Cockeysville
Referencias
- ^ "Perfil de la población general y características de la vivienda: datos de perfil demográfico de 2010 (DP-1): CDP de Cockeysville, Maryland" . Oficina del censo de Estados Unidos . Consultado el 22 de febrero de 2012 .
- ^ a b "Sistema de información del registro nacional" . Registro Nacional de Lugares Históricos . Servicio de Parques Nacionales . 15 de abril de 2008.
- ^ Sucursal de Cockeysville
- ^ Sitio oficial de la Gran Logia de AF y AM de Maryland
- ^ Google (31 de enero de 2013). "Canteras de mármol cerca de Cockeysville, MD" (Mapa). Google Maps . Google . Consultado el 31 de enero de 2013 .
- ^ William D. Purdum (5 de marzo de 1940). "La historia de las canteras de mármol en el condado de Baltimore, Maryland" . Consultado el 27 de junio de 2014 .
- ^ Cama de vía de mármol del ferrocarril Baltimore y Susquehanna de la base de datos de marcadores históricos
- ^ "Archivos de diccionario geográfico de EE. UU .: 2010, 2000 y 1990" . Oficina del censo de Estados Unidos . 2011-02-12 . Consultado el 23 de abril de 2011 .
- ^ "Identificadores geográficos: datos de perfil demográfico de 2010 (G001): Cockeysville CDP, Maryland" . Oficina del censo de Estados Unidos . Consultado el 22 de febrero de 2012 .
- ^ Mapa geológico de Maryland , 1968. Cleaves, ET, Edwards, J. Jr. y Glaser, JD Maryland Geological Survey. Escala 1: 250.000.
- ^ Daniel Carroll Toomey (1997). Baltimore durante la Guerra Civil . Toomey Press. pag. 170. ISBN 0-9612670-7-0.
- ^ "La ruta del tren fúnebre de Abraham Lincoln" .
- ^ "Estadísticas de población de Cockeysville Maryland" . Oficina del censo de EE . UU . Consultado el 29 de mayo de 2013 .
- ^ "Sitio web del censo de EE . UU . " . Oficina del censo de Estados Unidos . Consultado el 31 de enero de 2008 .
- ^ American FactFinder, Oficina del censo de Estados Unidos. "Cockeysville CDP, Maryland - características económicas seleccionadas: 2005-2007" . Factfinder.census.gov. Archivado desde el original el 11 de febrero de 2020 . Consultado el 28 de marzo de 2010 .
enlaces externos
- Sociedad histórica del condado de Baltimore
- Página de la comunidad de Hunt Valley