Colin Alexander McVean , FRGS (6 de marzo de 1838 - 18 de enero de 1912) fue un ingeniero civil escocés que hizo una contribución considerable al desarrollo de la ingeniería de Japón en la década de 1870. [1]
Dejó dos breves autobiografías, diarios, fotos, cartas y una colección de antigüedades japonesas.
Vida temprana y carrera
Fue el primer hijo del reverendo Donald McVean, ministro de la Iglesia Libre de Iona y Mull.
Después de un aprendizaje de cinco años en Edimburgo, se unió a la Oficina Hidrográfica , Almirantazgo, y participó en un estudio de las Hébridas bajo la dirección del Capitán Henry Charles Otter durante 1861-64. [2] Trabajó junto con William Maxwell, RN, Henry Scharbau [3] y WE Cheesman. [4]
En 1865-66, trabajó para la construcción de ferrocarriles en Bulgaria.
En junio, justo antes de partir a Japón, se casó con Mary Wood Cowan, la hija menor de Alexander Cowan , un fabricante de papel en Penicuik . Los testigos de matrimonio fueron Archibald Constable y Campbell Douglas .
Cita en Japón
McVean fue informado por su amigo de que la Junta del Faro del Norte de Edimburgo estaba contratando a varios ingenieros para la construcción de faros en Japón en febrero de 1868. Era demasiado tarde para postularse para el puesto de Ingeniero Jefe, y McVean fue nombrado Ingeniero Asistente junto con AW Blundell. El ingeniero jefe fue Henry Brunton .
La primera construcción del faro en Mikomoto-Jima entre marzo y junio de 1869 fue un proyecto difícil, ya que los albañiles japoneses no estaban familiarizados con los métodos de construcción occidentales. McVean le pidió a Brunton revisiones del esquema de construcción, pero la respuesta de Brunton fue insatisfactoria y McVean decidió renunciar a la oficina de Lighthouse junto con Blundell, y comenzó el negocio de ingeniería en Yokohama bajo el nombre de Vulcan Foundry .
Conoció a Yamao Yozo , oficial del gobierno a cargo de Yokosuma Arsenal y Yokohama Ironwork en Yokohama, y se hizo amigo cercano de él tanto en la vida privada como en los negocios, ya que han tenido experiencias y amigos en común en Escocia. McVean pronto animó a Yamao a establecer una oficina de topografía para realizar un estudio geodésico a nivel nacional.
Mientras tanto, el gobierno de Meiji decidió establecer el Ministerio de Obras Públicas (Japón) el 12 de diciembre de 1870 por consejo de Edmund Morel , ingeniero jefe de construcción ferroviaria, con el fin de lograr un rápido desarrollo social e industrial. Después de largas discusiones entre los miembros del gabinete, el 28 de septiembre de 1871 el gobierno finalmente estableció el Ministerio de Obras Públicas, que consta de 11 departamentos: ferrocarriles, astilleros, faros, minas, una industria siderúrgica, telecomunicaciones, obra civil, manufactura, promoción industrial, una institución de educación en ingeniería y una encuesta. [5] Yamao dirigió la Institución de Ingeniería y la Oficina de Topografía, y colocó a McVean en el puesto de jefe de topógrafos para topografía y construcción.
Topógrafo Jefe de Obras Públicas y Ministerio del Interior
1. Obra de construcción
(1) Edificios de la facultad de ingeniería: McVean fue nombrado jefe de topógrafos del Departamento de Topografía y ayudó ampliamente a Yamao, que tenía que dirigir tanto la Institución de Topografía como de Ingeniería. Morel y Yamao se apresuraron a abrir la escuela de ingeniería, pero Morel falleció en octubre de 1871. Mientras McVean se concentraba en diseñar y construir los edificios de la universidad junto con Henry Batson Joyner , se esforzó por reunir a Yamao con Hugh Matheson a través de Colin Brown. [6] Matheson tuvo la amabilidad de concertar el nombramiento de personal docente para la escuela de ingeniería a través de su conexión, Lewis Gordon , William Rankine y William Thompson (Lord Kelvin). [7]
McVean le pidió a Campbell Douglas , un destacado arquitecto de Glasgow, que enviara materiales de construcción y un joven arquitecto a Japón en 1872. [8] Charles Alfred Chastel de Boinville , arquitecto anglo-francés de 23 años llegó a Tokio a finales de 1872.
(2) Plan de reurbanización de Ginza : En marzo de 1872, se produjo un gran incendio en el centro de Tokio, y McVean organizó un plan de reurbanización por orden de Yamao.
(3) Diseño de la residencia de los funcionarios gubernamentales: preparó el plan de las residencias oficiales para Sanjō Sanetomi , Yamao, etc.
2. Topografía
(1) Escuela de encuestas: McVean comenzó en su deber de establecer la escuela de encuestas contratando a dos instructores; Richard Rymer Jones [9] y George Eaton [10]
(2) Antiguo emplazamiento del castillo: En mayo de 1872, Yamao ordenó a McVean que inspeccionara el antiguo emplazamiento de la casta, en el que se iba a construir el nuevo palacio imperial . [11]
(3) Designación de topógrafos: Cosmo Innes [12], jefe de Obras Públicas de la India británica en ese momento, envió a McVean 3 topógrafos. McVean invitó a Henry Scharbau y WE Cheesman, ambos amigos de McVean durante el período del Servicio Hidrográfico .
(4) Establecimiento de la encuesta triangular : después de regresar de Gran Bretaña con nuevos instrumentos en mayo de 1874, dirigió la encuesta triangular a nivel nacional.
3. Observación meteorológica, astrológica y sísmica
(1) Compra de instrumentos: McVean discutió el alcance de la función de la Oficina de Topografía con Yamao, cuando regresó a casa para comprar varios instrumentos en febrero de 1873. Bajo el nombre de Yamao, solicitó a un asistente de la Sociedad Meteorológica Escocesa que comenzara observaciones, incluyendo selección y montaje de instrumentos, modalidades de observación, posicionamiento de la observación, función del observatorio central y de las estaciones, observación sísmica, observación especial de tifones , libros de referencia. [13] Según el Memorando con la Sociedad, McVean compró varios instrumentos de Casella Co. , [14] instrumentos astrológicos y topográficos de Troughton & Simms , e instrumentos sísmicos de Luigi Palmieri . En septiembre de 1873, McVean y Schaubau visitaron el Observatorio Real de Charlton para aprender a observar el Tránsito de Venus de James Simms .
(2) Observación del Tránsito de Venus: El 4 de diciembre de 1874 McVean realizó con éxito la observación oficial del Tránsito de Venus en Gotenyama en el presente de Sanjo Sanetomi , Ito Hirobumi , etc. [15]
(3) Meteorología: Cada uno de los números de la publicación del Sr. McVean contenía las observaciones tridiarias de los diversos elementos meteorológicos durante cinco días, a partir del 2 de diciembre de 1875. [16]
4. Descartar
Las Obras Públicas cedieron la Oficina de Estudios al Ministerio del Interior recién fundado (Naimu sho) en enero de 1874. El ministro Toshimichi Ookubo tuvo una idea negativa para el nombramiento de oficiales extranjeros y oficiales extranjeros de alto rango descartados, incluidos McVean, Richard Henry Brunton (Lighthouse) y Murray Day (Agencia de Desarrollo de Hokaido) en 1876.
5. La vida en Tokio
(1) John Francis Campbell visitó: Campbell de Isley era amigo del reverendo Donald McVean y se quedó en la residencia de McVean en Tokio en noviembre de 1874. [17] McVean llevó a Campbell a varios lugares alrededor de Tokio, incluido Nikko . Campbell caminó a lo largo de Nakasendō Post-way a través del lago Suwa y el lago Biwa hacia Kioto durante 2 meses, y salió de Japón desde Kobe hacia el siguiente destino. [18]
(2) Envío de pieles de aves a Henry Eeles Dresser : Dresser se interesó en la investigación de McVean sobre "Sobre la ornitología de Yedo (Tokio)" y le pidió a McVean que enviara pieles de aves a Londres. [19] [20]
Regreso a casa y jubilación
Después de trabajar en varios lugares como ingeniero, en 1885 McVean se estableció en Escocia. Alquiló la residencia del duque de Argyll en Kilmore, Isle of Mull, y se retiró allí con su familia. Los McVean se hicieron cargo de sus nietos, incluido Colin McVean Gubbins .
Cuando los McVean vivían en Edimburgo en 1877-1878, conocieron a Isabella Bird con frecuencia. Bird se interesó en visitar Japón, pero dudó en viajar solo. McVean le presentó a Bird su amplio círculo de conocidos en Japón para que pudiera hacer un viaje seguro. [21]
Para la Exposición Internacional de Glasgow de 1888 , McVean prestó su colección de arte japonés más de 1,000 artículos al Museo Kelvingrove. [22]
Vida social
1. Real Sociedad de Física en Edimburgo , 1873. "Sobre la Ornitología de Yedo" leído en 1874 Reunión Anual de la Real Sociedad de Física de Edimburgo.
2. Sociedad Meteorológica de Escocia , 1873.
3. Royal Company of Archers , Queen's Body Guard for Scotland, 1873.
4. Royal Geographical Society , 1874.
Fuente
- 1. Colin Alexander McVean, Celtic Monthly, 24 de diciembre de 1898.
- 2. Little Journal, Colección Griffis, Universidad de Rutgers, 1908.
- 3. Archivos McVean, Biblioteca Nacional de Escocia.
- 4. Sitio web de McVean https://sites.google.com/site/archisslh/mcvean
- 5. Olive Checkland, Japón y Gran Bretaña después de 18590 Creando puentes culturales, 1989, ISBN 0-333-48346-4 .
- 6. Hugh Cortazzi y Gordon Daniels ed., Gran Bretaña y Japón 1859-1991, 1991, ISBN 0-415-05966-6 .
Referencias
- ^ Hideo Izumida, Reconsideración del comienzo de la educación en ingeniería bajo el Ministerio de Obras Públicas en Meiji Japón, Revista del Instituto de Arquitectura de Japón, febrero de 2016, Vol.81-No.720, pp.477-487.
- ^ Avisos mensuales de la Royal Astronomical Society, 1876-77, pp.152-153.
- ^ Era un topógrafo y cartógrafo nacido en Francia, que fue contratado por el Almirantazgo en c. 1845, Ministerio del Interior de Japón en 1874-1877, y luego la Royal Geographical Society. Consulte, Martin Daunton: la organización del conocimiento en la Gran Bretaña victoriana, 2005, p. 326.
- ^ Archivo n. ° G220: 4/44, Museo Real de Greenwich.
- ^ Hideo Izumida: Reconsideración de la Fundación del Ministerio de Obras Públicas, Transacción de la Institución de Arquitectura de Japón, 2016.
- ^ Colin Brown fue profesor de Euing del Andersonian College. Compiló "Las canciones de Escocia (1873)" con J. Pittman.
- ^ James Oswald Dykes, Memoriales de Hugh M Matheson, 1899, p.30, pp.205-206.
- ^ Diario de McVean 14 de mayo de 1872
- ↑ Era el segundo hijo de Thomas Rymer Jone, un eminente naturalista y profesor en Kings's College. Su hermano, Thomas Manson también era ingeniero civil. Consulte el obituario de Thomas Manson (Transacción del Instituto de Ingenieros Civiles 1894.
- ^ Diario de McVean 1 de enero de 1872.
- ^ Diario de McVean 21 de abril de 1872.
- ^ Obituario: Cosmo Innes, Transacción del Instituto de Ingenieros Civiles 1887. Cosmo Innes era el hijo menor del conocido Cosmo Innes, Abogado y Profesor de Historia en la Universidad de Edimburgo.
- ^ "Informe de la sociedad meteorológica escocesa sobre la aplicación del gobierno japonés", The Nature. 26 de febrero de 1874.
- ^ http://waywiser.rc.fas.harvard.edu/people/8744/l-casella
- ↑ The Far East: Venus Transit, 4 de enero de 1875.
- ^ Meteorología en Japón, Nature volume 14, 1876, pp.295-296. "Contribución de CA McVean a la meteorología de Japón" por el Capitán Tizard, Informe al Consejo Meteorológico, 1875.
- ^ Diario de McVean, diciembre de 1874.
- ^ Carta de JF Campbell de Islay al duque de Argyll - fecha desconocida 1878. Si tiene los medios, le hará saber a la gente de Mull que estoy muy agradecido con Colin McVean, jefe del departamento de estudios topográficos aquí. Él está floreciendo como también esposa e hijo: me alojó en Yeddo y me acompañó en un viaje de diez días, 90 millas, hasta Nikko. Hablamos mucho en gaélico y confraternizamos mucho. Nos alimentamos con gachas de avena para el desayuno y toddy antes de acostarnos. A través de él, conocí a muchas personas agradables en Yeddo y lo pasé muy bien.
- ^ Diario de McVean, 25 de marzo de 1875
- ^ Henry A. McGhie, Henry Dresser y ornitología victoriana: pájaros, libros y negocios, 2017, p.332
- ^ Diario de McVean 1877 y 1878.Carta de Isabella Bird a McVean con fecha 24/78 de febrero, 7 Atholl Crescent Edinburgh
- ^ Museo Kelvingrove - Arte japonés - Propiedad de CA McVean, Archivos McVean.