Las fragatas de la clase Colony eran una serie de 21 fragatas construidas en los Estados Unidos por Walsh-Kaiser de Providence, Rhode Island, para su transferencia a la Royal Navy en 1944 en régimen de préstamo y arriendo . Se les dio los nombres de colonias relativamente menores como nombres de se habían utilizado grandes colonias para los cruceros de la clase Crown Colony .
HMS Dominica en febrero de 1944 | |
Resumen de la clase | |
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Operadores: | |
Construido: | 1943-1945 |
En comisión: |
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Terminado: | 21 |
Retirado: | 21 |
Características generales | |
Tipo: | Fragata |
Desplazamiento: | 1.264 toneladas largas (1.284 t) |
Largo: | 303 pies 11 pulg (92,63 m) |
Haz: | 37 pies 6 pulg (11,43 m) |
Sequía: | 13 pies 8 pulg (4,17 m) |
Propulsión: |
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Velocidad: | 20 nudos (37 km / h) |
Complemento: | 190 |
Armamento: |
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Los barcos fueron construidos como fragatas de patrulla de la clase Tacoma de la Armada de los Estados Unidos , un diseño que fue una adaptación del diseño de la fragata de la clase Royal Navy River construido en el Reino Unido, Canadá y Australia, con modificaciones hechas principalmente para usar materiales y piezas más fácilmente disponibles en los Estados Unidos. Por ejemplo, los cañones estadounidenses de 3 pulgadas (76 mm) se utilizaron como armamento de superficie principal en las fragatas de la clase Tacoma y Colony en lugar de los cañones británicos QF de 4 pulgadas (102 mm) Mk XIX de la clase River. Fueron producidos en masa según los estándares mercantiles para permitir su rápida construcción en astilleros que normalmente no construían buques de guerra. Se construyeron más rápidamente de lo que los astilleros británicos podían construir los Rivers, pero la construcción más rápida requería más horas de trabajo y el costo en libras esterlinas era aproximadamente el doble que el de un río. [1] Tras la transferencia a la Royal Navy, cada barco se sometió a modificaciones para que se ajustaran a los requisitos de la Royal Navy.
Excepcionalmente entre las fragatas clase Colonia, y de hecho entre todas las fragatas de la Segunda Guerra Mundial, el HMS Caicos fue instalado y utilizado como una fragata de detección de aviones, estacionada en el Mar del Norte para detectar bombas voladoras V-1 dirigidas contra Gran Bretaña . Los otros 20 barcos sirvieron en tareas de patrulla y escolta de convoyes durante la última parte de la Segunda Guerra Mundial. Los barcos son mencionados en HM Frigate por Nicholas Monsarrat , un volumen muy delgado publicado bajo las reglas de censura en tiempos de guerra .
Después de la guerra, la Royal Navy devolvió uno de los barcos a la Marina de los Estados Unidos en 1945 y el resto durante 1946. Ninguno vio el servicio de la Marina de los Estados Unidos. Dos de los barcos fueron vendidos en servicio mercantil en Egipto , sobreviviendo hasta 1956, y Caicos fue vendido a Argentina en 1947 y sirvió en la Armada Argentina hasta 1969. Estados Unidos desguazó el resto entre 1947 y 1949, por considerarse inferiores a escoltas de destructores , que la Marina de los Estados Unidos tenía en un amplio número, en todos los aspectos excepto en el alcance.
Lista de barcos
Con fecha de regreso a los Estados Unidos (a menos que se indique lo contrario). Casi todos fueron descartados en 1946 o 1947, a menos que se indique.
- HMS Anguilla (K500) : 31 de mayo de 1946; desguazado 1949
- HMS Antigua (K501) : 2 de mayo de 1946
- HMS Ascension (K502) : 31 de mayo de 1946
- HMS Bahamas (K503) : 11 de junio de 1946
- HMS Barbados (K504) : 11 de junio de 1946
- HMS Caicos (K505) : 12 de diciembre de 1945; vendido a Argentina como Santísima Trinidad , más tarde Comodoro Augusto Lasserre , vendido y desguazado 1971 [2]
- HMS Cayman (K506) : 23 de abril de 1946
- HMS Dominica (K507) : 23 de abril de 1946
- HMS Labuan (K584) , (antiguo HMS Gold Coast ): 18 de mayo de 1948; desguazado 1957
- HMS Montserrat (K586) : 11 de junio de 1946
- HMS Nyasaland (K587) : 15 de abril de 1946
- HMS Papua (K588) : 13 de mayo de 1946; vendido a Egipto y hundido en el Golfo de Suez 1953
- HMS Perim (K593) , (ex-HMS Sierra Leona ): 22 de mayo de 1946
- HMS Pitcairn (K589) : 11 de junio de 1946
- HMS Sarawak (K591) : 22 de mayo de 1946
- HMS Seychelles (K592) : junio de 1946
- HMS Somaliland (K594) : 22 de mayo de 1946
- HMS St. Helena (K590) : 8 de abril de 1946
- HMS Tobago (K585) , (antiguo HMS Hong Kong ): 13 de mayo de 1946; Vendido a Egipto y hundido como un bloque en el Canal de Suez , 1956.
- HMS Tortola (K595) : 22 de mayo de 1946
- HMS Zanzibar (K596) : 31 de mayo de 1946
Galería
HMS Anguila (K500)
HMS Antigua (K501)
HMS Ascension (K502)
HMS Caicos (K505)
HMS Dominica (K507)
HMS Somalilandia (K594)
HMS Tortola (K595)
Ver también
- Fragata clase capitán
- Lista de barcos de la Segunda Guerra Mundial
- Lista de clases de barcos de la Segunda Guerra Mundial
Notas
- ^ Brown, DK Nelson a Vanguard
- ^ Página 7, Janes Fighting Ships 1963–64
Página 9, Conway's All the World's Fighting Ships 1947–1995
Referencias
enlaces externos
- U-boat.net
- Registro de construcción naval de la Segunda Guerra Mundial por Walsh-Kaiser Company