El Columbia 40 es un velero estadounidense que fue diseñado por Charles Morgan como un crucero de regata y construido por primera vez en 1964. [1] [2] [3]
El diseño se basó en Morgan's Sabre , un barco de carreras único que tuvo éxito en la competencia, ganando el Circuito de Carreras del Océano Austral (SORC) Clase C 1964 y el segundo lugar en la general. Sabre se derivó del ketch de carreras Paper Tiger, que fue el ganador absoluto de la serie de carreras SORC de 1961 y 1962. [1] [4] [5]
El diseño fue construido por Columbia Yachts en los Estados Unidos . La empresa construyó 55 ejemplares del tipo entre 1964 y 1969. [1] [6]
El folleto de ventas de la fábrica describía los objetivos del diseño: "Un verdadero yate diseñado para ir al mar con comodidad y al mismo tiempo ofrecer el máximo rendimiento". [3]
El Columbia 40 es un barco de quilla de recreo , construido predominantemente de fibra de vidrio , con molduras de madera. Tiene un marco de acero moldeado en la estructura de fibra de vidrio. Tiene un aparejo de balandra de tope, o un aparejo de yawl opcional , con el adicional de un mástil de mesana . Las características incluyen un vástago inclinado , un espejo de popa elevado , un timón montado en la quilla controlado por un timón y una quilla larga fija con una placa central retráctil elevada hidráulicamente . Desplaza 8.573 kg (18.900 lb) y lleva 3.810 kg (8.400 lb) de lastre. [1]
El armazón de tubo de acero fue diseñado para tomar las cargas de los aparejos fijos y pasarlas a través de la estructura de acero hasta los mamparos del casco y la estructura de la cubierta. Esto permitió tensiones muy altas en el cableado, por ejemplo, 5,800 lb (2,631 kg) en el estay y permitió una forma de vela muy precisa, proporcionando un mejor rendimiento con vientos ligeros y fuertes. [5]