El teniente comandante Lionel Kenneth Phillip Crabb , OBE , GM (28 de enero de 1909 - presuntamente muerto el 19 de abril de 1956), conocido como Buster Crabb , fue un hombre rana y buzo de la Royal Navy que desapareció durante una misión de reconocimiento para el MI6 alrededor de un crucero soviético atracado en Portsmouth . Astillero en 1956.
Lionel Crabb nació en 1909 de Hugh Alexander Crabb y Beatrice (de soltera Goodall) de Streatham , al suroeste de Londres. Eran una familia pobre; Hugh Crabb era un viajero comercial de una firma de comerciantes fotográficos. [2] En su juventud, Crabb tuvo muchos trabajos, pero después de dos años de formación para una carrera en el mar en el buque escuela HMS Conway , se unió a la marina mercante y a la Royal Naval Volunteer Reserve antes de la Segunda Guerra Mundial . [3]
Al estallar la Segunda Guerra Mundial, Crabb fue primero un artillero del ejército . Luego, en 1941, se unió a la Royal Navy . Al año siguiente fue enviado a Gibraltar , donde trabajó en una unidad de desactivación de bombas y minas para eliminar las minas lapa italianas que los buzos enemigos habían adherido a los cascos de los barcos aliados. Inicialmente, el trabajo de Crabb era desarmar las minas que retiraban los buzos británicos, pero finalmente decidió aprender a bucear. [3]
Formó parte de un grupo de buzos de limpieza submarina que buscaron minas lapa en el puerto de Gibraltar durante el período de los ataques de torpedos tripulados y hombres rana italianos por parte de Decima Flottiglia MAS . Se sumergieron con rebreathers de oxígeno , el aparato de escape sumergido de Davis , que hasta entonces no se había utilizado mucho para nadar desde la superficie. Al principio nadaban a braza sin aletas . [4]
El 8 de diciembre de 1942, durante uno de esos ataques, dos de los hombres rana italianos , el teniente Visintini y el suboficial Magro, murieron, probablemente asesinados por pequeñas cargas explosivas lanzadas desde botes patrulleros de defensa del puerto, una táctica que se dice que fue introducida por Crabb. Sus cuerpos fueron recuperados, y sus aletas de natación y equipos de buceo fueron tomados y desde entonces utilizados por Sydney Knowles y Crabb. [3]
Crabb recibió la Medalla George por sus esfuerzos y fue ascendido a teniente comandante . En 1943 se convirtió en Oficial Principal de Buceo para el norte de Italia y se le asignó la limpieza de minas en los puertos de Livorno y Venecia ; más tarde fue nombrado Oficial de la Orden del Imperio Británico por estos servicios. También fue buzo investigador en la sospechosa muerte del general Sikorski del ejército polaco , cuyo avión B-24 Liberator se estrelló cerca de Gibraltar en 1943. [5]