Compañía de comerciantes aventureros de Londres

Brazos de los comerciantes aventureros

The Company of Merchant Adventurers of London fue una empresa comercial fundada en la City de Londres a principios del siglo XV. Reunió a los principales comerciantes en una empresa regulada en forma de gremio . Actividad principal de sus miembros exportaba telas, especialmente el blanco (sin teñir) de paño , a cambio de una gran gama de productos extranjeros. ^{[1] [2]}

A principios del siglo XVII, se formaron grupos similares de inversores para desarrollar el comercio exterior y las colonias en el Nuevo Mundo: la Compañía de Virginia (que más tarde se dividió en la Compañía de Londres que se instaló en Jamestown y el área de la Bahía de Chesapeake, y la Compañía de Plymouth , que se instaló en Nueva York). Inglaterra). La Compañía de Aventureros en Canadá envió fuerzas durante la Guerra de los Treinta Años que logró la rendición de Quebec en 1629.

Origen

La compañía recibió su carta real del rey Enrique IV en 1407, ^[3] pero sus raíces pueden remontarse a la Fraternidad de Santo Tomás de Canterbury . Afirmó tener libertades existentes ya en 1216. El duque de Brabante concedió privilegios y, a cambio, prometió no pagar honorarios a los comerciantes comerciales. La compañía se fichó principalmente a los comerciantes ingleses en Amberes en 1305. Este organismo pudo haber incluido a los Grapadores , que exportaban lana cruda, así como a los Comerciantes Aventureros. La carta de Enrique IV estaba a favor de los comerciantes ingleses que vivían en Holanda , Zelanda , Brabante yFlandes . Otros grupos de comerciantes comerciaron con diferentes partes del norte de Europa, incluidos los comerciantes que vivían en Prusia , Scania , el Sound y la Liga Hanseática (cuya elección de gobernador fue aprobada por Ricardo II de Inglaterra en 1391) y los comerciantes ingleses en Noruega. , Suecia y Dinamarca (que recibieron una carta en 1408).

Bajo los Tudor

Según el estatuto de Enrique VII de 1505, la compañía tenía un gobernador y 24 asistentes. Los miembros eran inversores comerciales, y la mayoría de ellos probablemente eran merceristas de la City de Londres . ^[4] Sin embargo, la compañía también tenía miembros de York , Norwich , Exeter , Ipswich , Newcastle , Hull y otros lugares. Los comerciantes aventureros de estas ciudades eran cuerpos separados pero afiliados. La Society of Merchant Venturers of Bristol era un grupo separado de inversores, constituido por Eduardo VI en 1552.

Bajo Enrique VII, los comerciantes que no eran de Londres se quejaron de la restricción del comercio. Una vez habían comerciado libremente con España, Portugal, Francia, Italia y los Países Bajos, pero la empresa de Londres les imponía una multa de 20 libras, lo que los estaba expulsando de sus mercados. Enrique VII exigió que la multa se redujera a 10 marcos (£ 3, 6 chelines y 8 peniques). ^[5] Surgió un conflicto con los comerciantes de la grapa , que buscaban diversificarse de la exportación de lana a través de Calais a la exportación de telas a Flandes sin tener que convertirse en hombres libres de la Compañía de Comerciantes Aventureros. Los comerciantes aventureros mantuvieron el control de su comercio y Flandes como su puerto. Comerciantes extranjeros de la Liga Hanseáticatenía considerables privilegios en el comercio inglés y competía con los Merchant Adventurers, pero estos privilegios fueron revocados por el gobierno inglés a mediados del siglo XVI.

Los Merchant Adventurers decidieron utilizar otros puertos. Emden en East Friesland y Hamburgo compitió para servir a los Merchant Adventurers of England, que eligieron Emden. Sin embargo, pronto descubrieron que el puerto no atraía a suficientes comerciantes para comprar las mercancías de los comerciantes ingleses, por lo que se fueron abruptamente y regresaron a Amberes . Las operaciones allí fueron interrumpidas por la incautación de los barcos del tesoro españoles por parte de la reina Isabel , que transportaban dinero al duque de Alva , gobernador de los Países Bajos . Aunque el comercio se reanudó en Amberes de 1573 a 1582, su decadente fortuna cesó con la caída de la ciudad.y el desarrollo posterior del Amsterdam Entrepôt y la Edad de Oro holandesa .

Según el estatuto de 1564, ^[6] la corte de la compañía estaba formada por un gobernador (elegido anualmente por los miembros más allá de los mares), sus diputados y 24 asistentes. La admisión fue por patrimonio (ser hijo de un comerciante que estaba libre de la empresa en el momento del nacimiento del hijo), servicio (aprendizaje de un miembro), redención (compra) o 'obsequio'. En el momento de la adhesión de Jacobo I en 1603, había al menos 200 miembros. Incrementaron gradualmente las tarifas de admisión.

Conflicto

El conflicto de los comerciantes aventureros con la Liga Hanseática continuó, ya que esta última tenía los mismos derechos en Inglaterra que los comerciantes nativos y mejores privilegios en el extranjero. De este modo, podrían vender menos que los comerciantes ingleses. Hamburgo era miembro de la Liga. Cuando los comerciantes ingleses dejaron Emden , intentaron establecerse en Hamburgo, pero la Liga obligó a la ciudad a expulsarlos. Emden fue juzgado de nuevo en 1579. El emperador ordenó al conde de Frisia Oriental que expulsara a los comerciantes, pero él se negó. Los comerciantes ingleses permanecieron allí hasta 1587. En 1586, el Senado de Hamburgo invitó a los comerciantes aventureros a regresar allí, pero las negociaciones al respecto fracasaron.

Los comerciantes que habían frecuentado Middelburg desde 1582 fueron invitados a regresar en 1587 a las (ahora independientes) Provincias Unidas (más tarde parte de los Países Bajos). Debido a las imposiciones de Holanda y Zelanda , esta fue una elección impopular entre los miembros de la empresa. En 1611, el elemento básico de la empresa se fijó de forma permanente en Hamburgo . El puerto de grapas holandés designado se trasladó a principios del siglo XVII de Middelburg a Delft en 1621, luego a Rotterdam en 1635, luego a Dordrecht en 1655.

Los años entre 1615 y 1689 estuvieron marcados por períodos, comenzando con el desafortunado Proyecto Cockayne , cuando la empresa perdió y luego recuperó sus privilegios monopólicos. Trasladó su puerto básico de Delft a Rotterdam en 1635. La compañía tuvo problemas con intrusos, comerciantes que no estaban "libres de la compañía" (o miembros), pero que comerciaban dentro de su área privilegiada.

Compañía de Hamburgo

Cuando la Compañía de Londres perdió sus privilegios exclusivos después de la Revolución Gloriosa de 1689, las tarifas de admisión se redujeron a £ 2. Después de que el Parlamento abrió el comercio, la compañía continuó existiendo como una asociación de comerciantes que comerciaban con Hamburgo . Debido a que tenían un comercio considerable allí, a los miembros a veces se les llamaba la Compañía de Hamburgo . Los comerciantes aventureros de Londres todavía existían a principios del siglo XIX.

Exploración y desarrollo del Nuevo Mundo

A principios del siglo XVII, se formaron grupos similares de inversores, denominados "aventureros", para desarrollar el comercio exterior y las colonias en el Nuevo Mundo: la Compañía de Aventureros de Virginia de 1609 (que más tarde se dividió en la Compañía de Londres que se instaló en Jamestown y la Área de la bahía de Chesapeake y Plymouth Company , que se instaló en Nueva Inglaterra). Además, la Compañía de Aventureros de Canadá envió fuerzas durante la Guerra de los Treinta Años que logró la rendición de Quebec en 1629, y colonizó la isla de Terranova .

Heráldica

Las armas de las distintas empresas eran las siguientes:

• Merchant Adventurers of London: Barry nebulée de seis argent y azure, un jefe de gules trimestrales yo en el primer y cuarto trimestres un león pasante guardador del cuarto en el segundo y tercero dos rosas de gules con púas vert . ^[7]
• Mercaderes Aventureros de Bristol: Barry ondulado de ocho argent y azul, en una curva o un dragón con alas pasantes, cola endosada extendida vertical sobre un jefe de gules, un león pasante guardant del tercero entre dos bizantes ^[8]
• Merchant Adventurers of Exeter: Azure, una torre de triple torre o parada sobre las olas del mar en la base propiamente dicha en jefe dos coronas ducales de la segunda ^[9]
• Merchant Adventurers of York: Barry ondulado de seis argent y azul, en un jefe por gules pálidos y azul, un león pasante guardián o entre dos rosas argent sembradas o (como se ve en el escudo de 1765 en Great Hall of Merchant Adventurers 'Hall, York; ^{[ 10]} )

Wikimedia Commons tiene medios relacionados con las armas de Merchant Adventurers Company .

Referencias

1. Robert Brenner, Comerciantes y revolución: cambio comercial, conflicto político y comerciantes extranjeros de Londres, 1550-1653 (Verso, 2003).
2. E. Lipson, La historia económica de Inglaterra (1956), 2; 196-269.
3. "Merchant Adventurers" en Encyclopædia Britannica , edición de la biblioteca en línea, 2013. Consultado el 22 de julio de 2013.
4. Muchos registros de las reuniones judiciales de los comerciantes aventureros de Londres están impresos en L. Lyell y FD Watney (eds), Acts of Court of the Mercers 'Company 1453-1527 (Cambridge University Press, 1936).
5. £ 1 = 3 marcos en inglés; 1 marca = 6s 8d
6. Calendario de rollos de patentes, Isabel I, Vol. III: 1563-1566 (HMSO London 1960) págs. 178-80, ítem 922 .
7. Joseph Edmondson (Mowbray Herald Extraordinary), Robert Glover, Sir Joseph Ayloffe, Un cuerpo completo de heráldica , Volumen 1, Los brazos de sociedades y cuerpos corporativos establecidos en Londres , Londres, 1780 (sin números de página) [1]
8. Edmondson, Glover y Ayloffe
9. Edmondson, Glover y Ayloffe
10. 'Merchant Adventurers' Hall ', en An Inventory of the Historical Monuments in City of York, Volumen 5, Central (Londres, 1981), págs. 81-88. [2] Ver archivo de imagen : Merchant Adventurers 'Hall - geograph.org.uk - 1505920.jpg [3]

Lectura adicional

• Brenner, Robert. Comerciantes y revolución: cambio comercial, conflicto político y comerciantes extranjeros de Londres, 1550-1653 (Verso, 2003).
• Lipson, E. The Economic History of England I (12ª edición, 1959), 570-84; II (sexta edición, 1956), 196-269.