La arquitectura de contenedores marítimos es una forma de arquitectura que utiliza contenedores intermodales de acero ( contenedores marítimos ) como elemento estructural principal. También se le conoce como cargotecture , un acrónimo de cargo con arquitectura, o " arkitainer ". Esta forma de arquitectura a menudo se entrelaza con el movimiento de la casa pequeña , así como con el movimiento de vida sostenible .
El uso de contenedores como material de construcción ha ganado popularidad debido a su resistencia, amplia disponibilidad y costo relativamente bajo. También se han construido viviendas con contenedores porque se ven [ ¿por quién? ] como más ecológico que los materiales de construcción tradicionales como el ladrillo y el cemento. [ cita requerida ]
Ya se han construido muchas estructuras basadas en contenedores de transporte, y sus usos, tamaños, ubicaciones y apariencias varían ampliamente.
Cuando el futurista Stewart Brand necesitó un lugar para reunir todo el material que necesitaba para escribir Cómo aprenden los edificios , convirtió un contenedor de envío en un espacio de oficina y escribió el proceso de conversión en el mismo libro.
En 2006, el arquitecto del sur de California, Peter DeMaria , diseñó la primera casa contenedor de envío de dos pisos en los EE. UU., como un sistema estructural aprobado bajo las estrictas pautas del Código Uniforme de Construcción (UBC) reconocido a nivel nacional. Esta casa era Redondo Beach House, e inspiró la creación de Logical Homes , una empresa de casas prefabricadas basada en contenedores de carga. En 2007, Logical Homes creó su proyecto insignia: el Aegean, para el Computer Electronics Show en Las Vegas , Nevada.
Varios arquitectos , como Adam Kalkin, han construido casas originales, usando contenedores de envío desechados para sus partes, usándolos en su forma original, o haciendo una combinación de ambos. [3]