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 SR 71 resaltada en rojo | ||||
| Información de ruta | ||||
| Definido por el Código de Calles y Carreteras § 371 | ||||
| Mantenido por Caltrans | ||||
| Largo | 15 mi [1] (24 km) | |||
| Existió | 1934-presente | |||
| Uniones principales | ||||
| Extremo sur |  SR 91 en Corona | |||
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| extremo norte |   I-10 / SR 57 en San Dimas | |||
| Localización | ||||
| Condados | Riverside , San Bernardino , Los Ángeles | |||
| Sistema de carreteras | ||||
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La ruta estatal 71 ( SR 71 ) es una carretera estatal de 24 km (15 millas) en el estado estadounidense de California . Sirve a los condados de Riverside , San Bernardino y Los Ángeles y va desde la SR 91 en Corona hasta la Interstate 10 / SR 57 / Kellogg Interchange en el límite Pomona - San Dimas . El segmento de SR 91 a SR 83 en Chino Hills se llama Corona Freeway , anteriormente Corona Expresswayy antes entonces la Autopista Temescal . La SR 71 está designada como la Autopista Chino Valley entre la SR 83 y el Kellogg Interchange.
Descripción de la ruta [ editar ]
Comenzando en su terminal sur, SR 91 en Corona, SR 71 es una autopista de media milla cuando se cruza con Pomona Rincon Road. La SR 71 luego se convierte en una autopista hasta Rio Rancho Road, donde se convierte en una autopista hasta Mission Boulevard. (anteriormente era una autopista hasta su término norte, pero este segmento se actualizó a la autopista en 2012.) La ruta se convierte en una autopista corta durante aproximadamente una milla hasta que se encuentra en el complejo Kellogg Interchange en San Dimas , donde termina con la Interestatal 10 y SR 57 .
A diciembre de 2016, se eliminaron todas las señales de tráfico. Es posible que el tráfico que ingresa y sale de las carreteras que conducen a los vecindarios cercanos (North Ranch Road, Old Pomona Road y Phillips Drive) ya no ingrese o salga en dirección norte debido a las barreras adicionales en la mediana de la carretera. Sin embargo, el tráfico en dirección sur puede usar estas calles. (North Ranch Road, Old Pomona Road y Phillips Drive pueden ingresar a la autopista a través de una señal de alto ). Justo al sur de la salida de Mission Boulevard, todos los aspectos de la autopista, como su alineación, ancho de carril, pavimento, barreras y acceso , 'actualizar' a los estándares de las autopistas.
La sección de la carretera entre Corona y Chino es conocida por las espesas nieblas invernales al amanecer y al anochecer, lo que provoca muchas colisiones de automóviles cuando los conductores no reducen la velocidad debido a la visibilidad reducida. Los residentes de Los Serranos (ahora Chino Hills ) recuerdan haber sido despertados por sonidos de parachoques, guardabarros y faros que se arrugan. [ cita requerida ]
Dado que esta autopista / autopista sirve como un importante corredor noroeste-sureste entre las ciudades de los valles de Pomona y San Gabriel (este del condado de Los Ángeles ) y las ciudades del oeste del condado de Riverside , es muy transitada y se utiliza como una alternativa al Orange Freeway , State Route 57 (SR 57) ubicada al oeste, y Ontario Freeway , Interstate 15 (I-15) ubicada al este.
Cuando la ruta pasa por Chino Hills y Chino , hay un carril de vehículos de alta ocupación disponible para su uso; sin embargo, este carril para viajes compartidos termina cuando la ruta ingresa al condado de Riverside (al sur) y al condado de Los Ángeles (al norte). La ruta es una carretera de cuatro carriles entre SR 91 y Central Avenue (excluyendo carriles HOV), una carretera de seis carriles (excluyendo carriles HOV) desde Central Avenue hasta SR 60, y nuevamente una carretera de cuatro carriles desde SR 60 hasta I- 10 / SR 57.
SR 71 es parte del Sistema de Autopistas y Autopistas de California , [2] y es parte del Sistema Nacional de Carreteras , [3] una red de carreteras que la Administración Federal de Carreteras considera esenciales para la economía, la defensa y la movilidad del país . [4] SR 71 es elegible para el Sistema Estatal de Carreteras Escénicas ; [5] sin embargo, Caltrans no la designa como una carretera escénica. [6]
Historia [ editar ]
La ruta original de la Ruta 71 según el listado de 1934 era desde la US 80, ahora la Interestatal 8 , en el norte de San Diego hasta la Ruta 66 de los EE. UU. , Ahora la Ruta Estatal 66 , cerca de Claremont vía Lake Elsinore y Temecula . [7] Cuando el tramo entre San Diego y Temecula fue redesignado US 395 , la Ruta 71 fue desviada para ir de Pomona a Aguanga. En 1973, se redujo a su término actual en Corona, con la parte entre Corona y Temecula convirtiéndose en la Interestatal 15 y la parte entre Temecula y Aguanga convirtiéndose en la Ruta 371. La primera sección de Chino Valley Freeway se construyó en 1971 desde el Kellogg Interchange hasta Pomona Freeway (SR 60). La sección de SR 60 a Riverside Freeway (SR 91) se completó en marzo de 1998.
En septiembre de 2008, comenzó la construcción del Proyecto Mission 71 en Pomona. Se construyó un puente para permitir que Mission Boulevard pase sobre la Ruta 71, que ahora tiene rampas de entrada y salida a Mission. Además, se cerró la intersección con Ninth Street. La autopista se extendió hacia el sur hasta la antigua intersección en Ninth Street, donde retoma el estado de la autopista hasta la intersección con Old Pomona Road. [8] El proyecto de construcción se completó en diciembre de 2011. [9]
Futuro [ editar ]
La Ciudad de Pomona está trabajando actualmente con Caltrans para convertir el resto de la Ruta 71 dentro de sus fronteras de su estado actual como una autopista de cuatro carriles a una autopista completa de ocho carriles. [10] [11] Este proyecto tiene una fecha estimada de finalización de 2023. [12] Además, la Comisión de Transporte del Condado de Riverside planea construir una rampa elevada de dos carriles entre la SR 91 en dirección este y la SR 71 en dirección norte para reemplazar la actual de un carril rampa de bucle. [13]
Lista de salida [ editar ]
Excepto cuando se antepusieron con una letra, las millas postales se midieron en la carretera como en 1964 , según una alineación de oeste a este (incluido su segmento oriental original que se extendía a través de Temecula y Anza ), y no necesariamente reflejan el kilometraje actual. R refleja un realineamiento en la ruta desde entonces, M indica un segundo realineamiento, L se refiere a una superposición debido a una corrección o cambio, y T indica postmiles clasificados como temporales (para obtener una lista completa de prefijos, consulte la lista de definiciones de postmile ). [14]Los segmentos que permanecen sin construir o que han sido cedidos al control local pueden omitirse. Los números se reinician en las líneas del condado; las millas iniciales y finales en cada condado se dan en la columna del condado.
| condado | Localización | Postmile [14] [1] [15] | Salir [16] | Destinos | Notas |
|---|---|---|---|---|---|
| Riverside RIV R3.03-R0.00 | Corona | R3.03 | - | SR 91 ( Riverside Freeway ) - Riverside , ciudades playeras | Término sur de la SR 71; intercambio; salida hacia el sur y entrada hacia el norte; SR 91 salida 45 |
| 2,44 | - | Pomona Rincon Road | Intersección a nivel; acceso exclusivo del gobierno; degrada a la autopista | ||
| San Bernardino SBD R8.48-R0.00 | Chino - Línea Chino Hills | 7,98 R | 4 |  SR 83 norte ( Euclid Avenue ) / Butterfield Ranch Road - Ontario | |
| Chino Hills | R6.52 | 5 | Pine Avenue | ||
| R4.89 | 7 | Soquel Canyon Parkway, Avenida Central | |||
| Chino - Línea Chino Hills | R3.35 | 8 |  SR 142 oeste ( Chino Hills Parkway ) / Ramona Avenue - Brea | ||
| R1.82 | 10 | Grand Avenue, Edison Avenue | |||
| R0.91 | 11 | Avenida Chino | Firmado como salida 11A en dirección sur | ||
| Chino Hills | R0.09 | 12A | Riverside Drive, Peyton Drive | Firmado como salida 11B en dirección sur; sin entrada hacia el sur | |
| Los Ángeles LA R4.70-R0.34 | Pomona | R4.31 | 12B |  SR 60 oeste ( Pomona Freeway ) - Los Ángeles | La salida hacia el sur es por la salida 13; SR 60 salida 29A en dirección este |
| R4.31 | 12 | SR 60 este ( Pomona Freeway ) - Riverside | La salida en dirección norte es por la salida 12A; SR 60 salida 29B en dirección oeste | ||
| R3.61 | 13 | Rio Rancho Road | |||
| | Extremo norte de la autopista (solo en dirección sur) | ||||
| 1,92 | - | Viejo camino de Pomona | Entrada y salida hacia el sur; intersección a nivel | ||
| - | - | N. Ranch Road | Entrada y salida hacia el sur; intersección a nivel | ||
| - | - | W. Phillips Drive | Entrada y salida hacia el sur; intersección a nivel | ||
| 1,92 | - | Novena calle | Cerrado; antigua intersección a nivel | ||
| | Extremo sur de la autopista (solo en dirección sur) | ||||
| 1,62 | 14B | Mission Boulevard - Pomona , Riverside | Ex 60 de EE. UU. | ||
| 1,24 | - | Bulevar Pomona | Cerrado; antigua salida hacia el norte y entrada hacia el sur | ||
| R1.48 | 14A | Holt Avenue , Valley Boulevard hasta la I-10 este - San Bernardino | Antigua US 99 sur | ||
| Línea Pomona - San Dimas | R0.34 | 15 | I-10 oeste ( Autopista San Bernardino ) - Los Ángeles | I-10 salida 42B en dirección este | |
| San Dimas | R0.34 |  SR 57 norte ( Orange Freeway ) hasta la I-210 - Glendora | Término norte de SR 71; ex I-210 oeste; sin acceso a la SR 57 sur; SR 57 salida 22C en dirección sur | ||
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas
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Ver también [ editar ]
- Portal de carreteras de California
Referencias [ editar ]
- ^ a b Departamento de transporte de California (julio de 2007). "Registro de puentes en carreteras estatales" . Sacramento: Departamento de Transporte de California.
- ^ "Artículo 2 del capítulo 2 de la división 1" . Código de Calles y Carreteras de California . Sacramento: Oficina de Asesoramiento Legislativo de California . Consultado el 6 de febrero de 2019 .
- ^ Administración federal de carreteras (25 de marzo de 2015). Sistema Nacional de Carreteras: Los Ángeles, CA (PDF) (Mapa). Escala no dada. Washington, DC: Administración Federal de Carreteras . Consultado el 13 de octubre de 2017 .
- ^ Natzke, Stefan; Neathery, Mike & Adderly, Kevin (20 de junio de 2012). "¿Qué es el Sistema Nacional de Carreteras?" . Sistema Nacional de Carreteras . Washington, DC: Administración Federal de Carreteras . Consultado el 1 de julio de 2012 .
- ^ "Artículo 2.5 del capítulo 2 de la división 1" . Código de Calles y Carreteras de California . Sacramento: Oficina de Asesoramiento Legislativo de California . Consultado el 6 de febrero de 2019 .
- ^ Departamento de transporte de California (agosto de 2019). "Carreteras escénicas estatales y avenidas históricas oficialmente designadas" (XLSX) . Sacramento: Departamento de Transporte de California . Consultado el 13 de octubre de 2017 .
- ^ "Mapa de rutas de 1963" . Las carreteras CA . Consultado el 27 de julio de 2008 .
- ^ "Proyecto Misión 71" . Ciudad de Pomona. Archivado desde el original el 6 de marzo de 2012 . Consultado el 24 de junio de 2015 .
- ^ Rodríguez, Monica (8 de diciembre de 2011). "El intercambio 71 Freeway / Mission Blvd. de Pomona está completamente abierto" . Boletín diario de Inland Valley . Ontario, California . Consultado el 24 de junio de 2015 .
- ^ Rodríguez, Monica (8 de enero de 2013). "El ayuntamiento de Pomona selecciona la opción para mejorar la autopista 71" . Boletín diario de Inland Valley . Ontario, California . Consultado el 24 de junio de 2015 .
- ^ "Carretera del proyecto SR 71 Gap a la conversión de la autopista sin peaje (I-10 a SR 60)" . Ciudad de Pomona . Consultado el 24 de junio de 2015 .
- ^ Snibbe, Kurt (23 de enero de 2018). "Estos son los principales proyectos de mejora de carreteras que se llevarán a cabo en el sur de California hasta el 2023" . Registro del Condado de Orange . Consultado el 29 de septiembre de 2018 .
- ^ "Proyecto de intercambio 71/91" . Comisión de Transporte del Condado de Riverside . Consultado el 21 de enero de 2019 .
- ^ a b Departamento de transporte de California. "Lista de rutas de camiones estatales" . Sacramento: Departamento de Transporte de California. Archivado desde el original ( archivo XLS ) el 30 de junio de 2015 . Consultado el 30 de junio de 2015 .
- ^ Departamento de transporte de California , todos los volúmenes de tráfico en CSHS , 2005 y 2006
- ^ Departamento de Transporte de California , California numerada Salir Sistema Uniforme , estado Ruta 71 Autopista Los intercambios , Consultado el 2009-02-07.
Enlaces externos [ editar ]
Mapa de ruta :
| Archivo KML ( editar • ayuda ) |
 | Wikimedia Commons tiene medios relacionados con la Ruta 71 del Estado de California . |
- Caltrans: condiciones de la carretera Ruta 71
- Carreteras de California: Ruta 71
- California @ AARoads.com - Ruta estatal 71
