Club Harmony
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| Historia | |
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| Nombre |
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| Dueño |
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| Operador |
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| Puerto de registro |
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| Constructor | |
| Número de patio | 1169 |
| Lanzado | 16 de enero de 1969 |
| Terminado | Junio de 1969 |
| Adquirido | 1969 |
| Identificación |
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| Destino | Rompió en Alang , India |
| Notas | [1] |
| Características generales | |
| Tonelaje | |
| Largo | 174,3 m (571,8 pies) |
| Haz | 84,6 pies (25,8 m) |
| Borrador | 7,9 m (26 pies) |
| Cubiertas | 8 (accesible para pasajeros) |
| Velocidad | 20,5 nudos (38,0 km / h; 23,6 mph) |
| Capacidad | 760 pasajeros 400 tripulantes |
Club Harmony era un crucero , propiedad de Polaris Shipping y operado por Harmony Cruises. Fue construido en 1969 por el astillero Wärtsilä Turku en Turku , Finlandia ,como el buque portacontenedores Axel Johnson para Rederi AB Nordstjernan, con sede en Suecia, y operaba en susservicios Johnson Line . En 1986 fue vendida a Regency Cruises con la intención de convertirla en un crucero con el nombre de Regent Sun , pero en su lugar la dejaron en espera. En 1987 fue vendida y rebautizada como Italia.pero siguió guardado. En 1988, el barco fue adquirido por Costa Cruises, rebautizado como Costa Marina y reconstruido en un crucero en el astillero T. Mariotti en Génova , Italia. Entró en servicio como Costa Marina en 1990. [2] [3] A partir de 2002 se comercializó más hacia los pasajeros alemanes. [2]
El 3 de agosto de 2011, la empresa matriz Carnival anunció que se construirían nuevos barcos para Costa para reemplazar sus barcos más antiguos, comenzando con el Costa Marina . [4]
El Costa Marina abandonó la flota en noviembre de 2011 e inicialmente fue reemplazado por el Grand Voyager de Iberocruceros para sus cruceros por el Mar Rojo. [5] Costa Marina fue fletada al Harmony Cruise de Corea del Sur y rebautizada como Harmony Princess con registro de las Islas Marshall , para cruceros entre Corea y Japón. [6] En 2012, sus dueños le cambiaron el nombre a Club Harmony , [7] [8] pero fue postrada en enero de 2013.
En septiembre de 2014, fue vendida para su demolición en India y llegó a Alang al mes siguiente como Harmony 1 . [9]
Referencias
- ^ "Datos maestros avanzados para el buque Costa Marina " . VesselTracker . 2011 . Consultado el 31 de agosto de 2011 .
- ^ a b Asklander, Micke. "M / S Axel Johnson (1969)" . Fakta om Fartyg (en sueco) . Consultado el 31 de agosto de 2011 .
- ^ Piet Sinke (1 de noviembre de 2002). "Passengerships Cruising in the Mediterranean" (PDF) . Noticias de envío PSi-Daily . Archivado desde el original (PDF) el 13 de junio de 2006 . Consultado el 31 de agosto de 2011 .
- ^ "Carnival Corporation & plc ordena nuevos barcos para sus marcas Costa Cruises y AIDA Cruises" (Comunicado de prensa). Carnival Corporation y plc. 3 de agosto de 2011 . Consultado el 31 de agosto de 2011 .
- ^ Redactores del personal (14 de julio de 2011). "Costa Marina sale de la flota" . Noticias de la industria de cruceros . Consultado el 2 de agosto de 2011 .
- ^ "El nuevo destino del Costa Marina" (en español). Noticias de Cruceros. 29 de noviembre de 2011. Archivado desde el original el 13 de abril de 2012 . Consultado el 28 de abril de 2012 .
- ^ "Copia archivada" . Archivado desde el original el 26 de noviembre de 2012 . Consultado el 13 de junio de 2012 .CS1 maint: copia archivada como título ( enlace )
- ^ "Club Harmony ofrece un viaje lujoso pero asequible" . Marzo de 2012.
- ^ "Carpeta de embarcaciones Equasis (se requiere inicio de sesión gratuito)" . Consultado el 15 de septiembre de 2014 .
enlaces externos
- Costa cruceros
 | Wikimedia Commons tiene medios relacionados con IMO 6910544 . |
- Cruceros
- Barcos de Costa Cruceros
- Barcos construidos en Turku
- 1969 barcos
- Portacontenedores
