Costantino Borsini (7 de abril de 1906 en Milán - 21 de octubre de 1940 en el Mar Rojo de Eritrea ) fue un oficial naval italiano durante la Segunda Guerra Mundial . Recibió la Medalla de Oro al Valor Militar por sus acciones al mando del destructor Francesco Nullo en el Ataque al Convoy BN 7 en octubre de 1940. [1]
Costantino Borsini | |
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Nació | 7 de abril de 1906 |
Fallecido | 21 de octubre de 1940 Mar Rojo | (34 años)
Lealtad | Reino de Italia |
Servicio / sucursal | Regia Marina |
Años de servicio | 1922-1940 |
Rango | Capitano di Corvetta ( teniente comandante ) |
Comandos retenidos |
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Batallas / guerras | |
Premios |
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Biografía
Borsini nació en Milán en 1906. Fue alumno destacado de la Academia Naval de Livorno desde el 15 de marzo de 1922 hasta el 15 de noviembre de 1926. Allí se graduó como Alférez , antes de embarcarse en el acorazado Giulio Cesare . Luego fue trasladado al acorazado Andrea Doria y luego sirvió sucesivamente en el barco hidrográfico Ammiraglio Magnaghi , el destructor Augusto Riboty , el destructor Giovanni Da Verrazzano (después de la promoción a subteniente el 1 de enero de 1929) y nuevamente en Giulio Cesare , siendo ascendido a teniente en julio de 1932.
En 1933 se incorporó al Destacamento Naval Italiano en Tianjin (China) . A su regreso a Italia, asistió al curso en Taranto como "Observador de Aeronaves" (oficial naval adjunto a aviones de la Regia Aeronautica contratados contra el transporte marítimo) y en 1935 recibió su patente; posteriormente sirvió durante un año como miembro del 153 ° Escuadrón de Hidroaviones.
Luego fue transferido a la rama de submarinos hasta 1937, cuando se convirtió en oficial ejecutivo del destructor Nembo , después de lo cual se le dio el mando del torpedero Clio .
En enero de 1940 se embarcó en el barco colonial Eritrea , estacionado en el Mar Rojo de Eritrea en Massawa , y en mayo de ese año fue ascendido a Teniente Comandante y se le dio el mando del destructor Francesco Nullo , que operaba en el Mar Rojo.
El 21 de octubre, tras el fallido ataque al convoy BN 7 , Borsini libró una feroz batalla frente a la isla de Harmil contra el HMS Kimberley . En la batalla, Nullo resultó gravemente dañado y Borsini llevó su barco hacia una batería costera italiana para que sus cañones pudieran alcanzar a Kimberley .
Cuando Nullo comenzó a hundirse, Borsini ordenó a la tripulación que se salvara y decidió hundirse con su barco mientras estaba en su puesto de mando. Su ordenanza, el marinero Vincenzo Ciaravolo, regresó a bordo del barco que se hundía para llegar hasta su comandante, y ambos se hundieron con el barco. Ambos recibieron póstumamente la Medalla de Oro al Valor Militar . El destructor británico atacante Kimberley fue alcanzado por las baterías italianas y permaneció en reparación hasta la primavera de 1941.
Batalla de la isla Harmil
Después de los primeros minutos de combate contra el convoy británico BN 7, Francesco Nullo maniobraba con el fin de volver a atacar el convoy antes de seguir el destructor Pantera hacia Massawa , pero Nullo timón 's atascado durante varios minutos, y las dos naves perdió contacto entre sí . Borsini, perseguido por los buques de guerra británicos entrantes, decidió acercarse a las baterías italianas en la isla de Harmil, con la esperanza de que pudieran alcanzar a los barcos enemigos que atacaban. [2] [3]
A las 02:20 el crucero ligero británico Leander divisó a Nullo y la enfrentó a una distancia de 4600 yardas. Los barcos se batieron en duelo durante unos diez minutos. Leander anotó varios éxitos, dañando Nullo 's giroscópica y director de artillería. Nullo se retiró hacia la isla Harmil y Leander lo persiguió. El destructor Kimberley se unió a la persecución a las 0300. A las 0305 Leander se volvió hacia el convoy.
A las 05:40 del 21 de octubre, Kimberley estaba frente a la isla Harmil cuando sus vigías vieron a Nullo . Nullo vio a Kimberley casi al mismo tiempo, pero Borsini asumió que el destructor que se acercaba era la hermana Sauro . Kimberley abrió fuego a las 05:53, sorprendiendo a Nullo . Nullo devolvió el fuego cuatro minutos más tarde, ya las 06:15 los cuatro cañones italianos de 120 mm en la isla Harmil se unieron a la acción.
Alrededor de las 06:25, Nullo fue alcanzado por dos proyectiles de Kimberley , uno en cada una de las salas de máquinas de proa y de popa. Nullo perdió todo el poder. Borsini dio la orden de abandonar el barco y dirigió el barco hacia Harmil, intentando encallarlo. Decidió hundirse con su barco. Borsini y su ordenanza Ciaravolo, [4] que decidieron morir con él, recibieron la Medalla de Oro al Valor Militar de la Armada Italiana.
Kimberley disparó dos torpedos contra Nullo . El segundo de ellos, a las 06:35, partió a Nullo en dos. Luego, la batería Harmil encontró el rango y aterrizó un proyectil en la sala de máquinas de Kimberley , lo que provocó que la nave perdiera energía. Kimberley disparó contra la batería de tierra mientras la tripulación reparaba frenéticamente el daño. Finalmente, se restableció la energía de Kimberley y el barco logró salir del alcance de la batería Harmil antes de perder energía nuevamente y luego ser remolcado a un lugar seguro en Port Sudan .
De los 204 tripulantes de Nullo , 190 sobrevivieron y fueron rescatados por personal de la batería Harmil, mientras que 12 perecieron en combate y dos (el teniente comandante Borsini y su ordenanza Ciaravolo) se hundieron voluntariamente con el barco. La Marina Real italiana, temiendo que tal actitud provocara la pérdida de demasiados comandantes experimentados (dos comandantes de la armada italiana más - Enrico Baroni del destructor Espero y Lorenzo Bezzi del submarino Liuzzi - ya lo habían hecho en los pocos meses de guerra desde que Italia declaró guerra a los aliados en junio de 1940), emitió a la semana siguiente una `` instrucción '' informal desalentando tales acciones (con poco provecho, ya que tales episodios volvieron a ocurrir varias veces durante la guerra). [5]
Notas
- ^ Página web de la Marina italiana en Costantino Borsini)
- ^ "Historia del destructor Francesco Nullo (en italiano)" . Consultado el 16 de noviembre de 2014 .[ enlace muerto ]
- ^ Batalla de Harmil (en italiano) Archivado el 4 de marzo de 2016 en la Wayback Machine.
- ^ Página web de la Marina italiana sobre Vincenzo Ciaravolo
- ^ Historia de Francesco Nullo (en italiano)
Bibliografía
- Giuseppe Vingiano. L'epopea del Cacciatorpediniere "Nullo" , Editoriale di propaganda. Roma, 1942
- Vincenzo Meleca, " Tragedia alle Dahlak! L'affondamento del 'Francesco Nullo' , http://www.ilcornodafrica.it/st-melecatragedia.pdf
Ver también
- Flotilla del Mar Rojo
- Ataque al convoy BN 7