La ruta 878 del estado de Nueva York ( NY 878 ) es una carretera estatal en Long Island y en la ciudad de Nueva York . La ruta existe en dos secciones, ambas forman la Autopista de Nassau . El término occidental de NY 878 es Belt Parkway y Conduit Avenue ( NY 27 ) en Ozone Park , en el sur de Queens . Su terminal sur está inmediatamente antes de Village of Atlantic Beach , en el puente de Atlantic Beach en Lawrence , en el suroeste del condado de Nassau .. NY 878 es discontinuo entre Farmers Boulevard en Queens y la ciudad de Inwood en el condado de Nassau. Las dos secciones están conectadas entre sí por Rockaway Boulevard y Rockaway Turnpike.
NY 878 es mantenido en parte por el Departamento de Transporte de la Ciudad de Nueva York (NYCDOT); el Departamento de Transporte del Estado de Nueva York (NYSDOT); y el gobierno del condado de Nassau . El NYSDOT también mantiene parte de Rockaway Boulevard, que está designada como la ruta de referencia NY 909G. Las 0,70 millas (1,13 km) de NY 878 entre la I-678 y la autopista JFK se designan oficialmente como Interestatal 878 ( I-878 ), pero no están firmadas .como tal. En cambio, este segmento está firmado como NY 878. El NYSDOT designó los carriles hacia el este de la autopista como I-878 en enero de 1970, pero toda la Autopista de Nassau fue redesignada públicamente como NY 878 en 1991. La Interestatal 878 sin firmar es la Interestatal más corta Carretera en los Estados Unidos.
NY 878, Nassau Expressway, se planeó originalmente en 1945 como una autopista entre Belt Parkway en Queens y Long Beach en Nassau. Se suponía que la autopista reemplazaría a Rockaway Boulevard y Turnpike en las cercanías de lo que ahora es el aeropuerto JFK , conectando con una autopista propuesta de Long Beach al sur del puente de Atlantic Beach. La parte corta de la autopista en Queens se construyó originalmente como parte de la Interestatal 78 (I-78) a fines de la década de 1960, pero el segmento de la I-78 a través de la ciudad de Nueva York se canceló en marzo de 1971 debido a la oposición de la comunidad. Durante la década de 1970, el resto de la autopista al sur de la calle 150 también se canceló por varias razones. Una versión reducida de la carretera en el condado de Nassau, una carretera de 4 carrilescarretera principal , se completó en 1990. Ha habido un intento de completar la sección de la autopista en Queens, pero se aplazó debido a la recesión económica de principios de la década de 1990 .
La sección noroeste de 3,73 millas (6,00 km) en Queens está construida principalmente según los estándares de las autopistas , a excepción de un semáforo en el extremo este de la autopista. Se encuentra a lo largo del borde norte del aeropuerto JFK , justo al sur de Belt Parkway y Conduit Avenue ( NY 27 ). Oficialmente, NY 878 comienza en el cruce entre Belt Parkway, Conduit Avenue (NY 27) y Cross Bay Boulevard , y se extiende hacia el este hasta la intersección de Rockaway y Farmers Boulevards. [5] [6] La autopista en dirección este comienza en la medianade Conduit Avenue, justo al oeste de Cross Bay Boulevard, pero lleva a NY 27 hasta que las carreteras se dividen en un punto entre el paso subterráneo de IND Rockaway Line y Lefferts Boulevard. El NY 878 separado comienza en esa división, pero la ruta solo lleva tráfico de un solo sentido hacia el este hasta que llega al cruce con la I-678 ( Van Wyck Expressway ). Allí se convierte en una autopista de doble sentido. NY 878 continúa hacia el este pasando JFK Expressway y la autopista termina en un semáforo en North Hangar Road. NY 878 termina poco después en Rockaway Boulevard y Farmers Boulevard. [7]
El tramo de 0,70 millas (1,13 km) desde la I-678 ( Autopista Van Wyck ) hacia el este hasta la Autopista JFK está designado pero no firmado como I-878 por la Administración Federal de Carreteras . [6] [8] Esto hace que la I-878 sea la ruta interestatal de tres dígitos más corta y la autopista interestatal más corta del sistema de autopistas interestatales . [8] [9] Esta sección de NY 878 solo tiene designaciones de ruta para los carriles en dirección este. [7] [10] El Departamento de Transporte del Estado de Nueva York(NYSDOT) designa la I-878 como el tramo de la NY 878 desde la autopista Van Wyck hacia el este hasta el paso subterráneo de la calle 150. [11] El NYSDOT mantiene todo el segmento, incluido el I-878 sin firmar. [12]