Covini Ingeniería
Coordenadas : 45°03′48″N 9°26′24″E / 45.063251 °N 9.440114°E Covini Engineeringes un fabricante de automóviles italiano fundado en 1978 por Ferruccio Covini. En general, la empresa es mejor conocida por elCovini C6W, un automóvil deportivo de 6 ruedas que tiene dos ejes (cuatro ruedas) en la parte delantera del automóvil. Esta empresa está ubicada enCastel San Giovanni,Piacenza.
El primer prototipo de Covini, el Covini T44 Turbo, era un vehículo todoterreno 4x4 cuya carrocería exterior consistía enteramente en paneles planos e intercambiables. Estaba propulsado por un motor diésel turboalimentado de 2.000 cc. Sin embargo, el T44 nunca vio producción real más allá del prototipo. Durante los siguientes 20 años, Covini desarrolló varios autos deportivos de dos puertas con motores diesel: el T46, B24 , T40 y C36. Solo se produjo el B24 y se fabricaron alrededor de 9 (incluidos algunos BT424 con motor de gasolina Lancia Gamma ), [1] mientras que los otros modelos permanecieron en el nivel de prototipo. El B24 fue el primer automóvil diésel en alcanzar los 200 km/h (124 mph), [1]y el C36 en su forma de prototipo final alcanzó los 300 km/h (186 mph) con su motor diésel VM Motori . [2]
En 2008, después de varios años de representaciones y fotografías, Covini anunció oficialmente el lanzamiento público del C6W. [3] El peculiar formato de 6 ruedas se inspira en el coche de Fórmula Uno Tyrrell P34 de los años 70. [4]
Además de desarrollar sus propios prototipos, la organización también ha realizado trabajos de consultoría y diseño en otros proyectos. La firma contribuyó al rediseño del Cadillac STS para el mercado europeo, así como al diseño del Callaway C7 . Fuera de la industria automotriz, Covini también trabajó en el Proyecto Dragonfly, que fue un intento de construir un helicóptero ultraligero .
El Covini B24 Turbocooler o Sirio es un automóvil experimental construido por Covini Engineering y presentado al público en enero de 1981 en el Salón del Automóvil de Ginebra . Fue construido para probar nuevas tecnologías como el intercooler aire-líquido . El B24 estaba propulsado por un motor turbodiésel I4 VM Motori de 2,4 L (2393 cc) que produce 95 kW (127,4 hp, 130 PS) a 4300 rpm . El B24 se produjo en cantidades limitadas para el mercado estadounidense y se fabricaron alrededor de 9 (incluidos algunos modelos BT424 con motores de gasolina Lancia Gamma ). [1] Fue el primer diéselvehículo de carretera que supere los 200 km/h (124 mph), con una velocidad máxima de 205 km/h (127 mph) [5]
El Covini T40 Overboost es un automóvil diseñado por Ferruccio Covini y producido por Covini Engineering entre 1985, cuando se presentó, y 1988. Es un cupé de 4 plazas . [ cita requerida ] A veces se le conocía por su apodo de "Summit", porque es una versión refinada del anterior Covini T46, otro automóvil deportivo diésel . El automóvil está propulsado por un motor turbodiésel de 5 cilindros VM Motori de 3,5 L (3500 cc) que produce 165 kW (221 hp, 224 PS) a 4300 rpm . Hace 0-100 kmh (0-62 mph) en 7,5 segundos y tiene una velocidad máxima de 235 km/h (146 mph). [6]
