Craig Jones (motociclista)
Craig Jones (16 de enero de 1985 - 4 de agosto de 2008) fue un piloto de motos inglés . Creció en la ciudad de Northwich en Cheshire y asistió a la escuela primaria Charles Darwin y más tarde a la escuela secundaria Hartford . Murió en 2008, poco después de un accidente de carrera cuando se cayó y fue atropellado por otra motocicleta.
Nacido en Leighton Hospital Crewe , Cheshire, Jones creció en las cercanías de Northwich y permaneció allí hasta que más adelante en su carrera se mudó a Peterborough . Jones fue un corredor exitoso en los rangos más bajos de la escala de motociclismo británico, ganando el Campeonato Británico Junior Mini-Moto de 1996, el Campeonato Británico Senior Mini-Moto de 1997 y el Campeonato Británico Junior Superstock de 2002 antes de pasar al Campeonato Británico de Supersport .
En 2003 y 2004, corrió una Daytona 600 en el Campeonato Británico de Supersport, inicialmente con su compañero de equipo Jim Moodie en el equipo Valmoto dirigido por el experimentado afinador/jefe de equipo Jack Valentine junto con la fábrica de Triumph , que volvió a las carreras en 2003 después de una ausencia. de 30 años. Jones fue contratado por Valmoto como único piloto en 2004 y terminó la temporada con una victoria en la última ronda y en la octava posición general. [1]
En 2005, Jones tiene su mejor año en el Campeonato Británico de Supersport montando para el equipo Northpoint Honda, logrando siete podios y el segundo lugar en la competencia por el título detrás de Leon Camier . La conducción de Jones ese año le valió la entrada comodín en las dos rondas británicas de World Supersport, donde se desempeñó de manera impresionante. Jones se clasificó en la primera fila en Silverstone y estaba disputando el liderato cuando se retiró de la carrera por problemas en el embrague y terminó octavo en Brands Hatch . Jones también fue convocado como piloto suplente del prestigioso equipo Ten Kate Honda en Brno , donde terminó sexto.
Jones ascendió al Campeonato Mundial de Superbikes para la temporada 2006 en el poco competitivo Foggy Petronas FP1. Un solitario decimotercer lugar en Imola fue su único final de puntos en el campeonato.
En 2007 , Jones regresó a la categoría del Campeonato Mundial de Supersport para su primera temporada como piloto de supersport a tiempo completo, montando con el equipo Reve Ekerold Honda. Jones sufrió muchos problemas técnicos al principio de la temporada, [2] y perdió el liderato en Brands Hatch , [3] pero subió al podio en Brno y en las dos rondas finales de la temporada en Vallelunga y Magny-Cours . En Vallelunga lideraba cuando se lanzó la bandera roja, pero perdió la carrera ante Kenan Sofuoğlu cuando el piloto turco lideraba la última vuelta completa. El podio de Magny-Cours le hizo subir del 7º al 5º puesto de la clasificación final.
