Serenidad cristalina
 Amarre Crystal Serenity en Amberes | |
| Historia | |
|---|---|
| Nombre | Serenidad cristalina |
| Dueño | Cruceros de cristal |
| Puerto de registro | Nassau , Bahamas |
| Ordenado | 7 de noviembre de 2000 |
| Constructor | STX Europe Chantiers de l'Atlantique , St. Nazaire , Francia |
| Costo | US $ 350 millones |
| Acostado | 13 de junio de 2002 |
| Lanzado | 10 de agosto de 2002 |
| Bautizado | 3 de julio de 2003 [1] por Dame Julie Andrews |
| Terminado | 30 de junio de 2003 |
| Viaje inaugural | 7 de julio de 2003 |
| En servicio | 7 de julio de 2003 |
| Identificación |
|
| Estado | En servicio |
| Notas | [2] [3] |
| Características generales [4] [5] | |
| Escribe | Crucero |
| Tonelaje | |
| Largo | 250 m (820 pies) |
| Haz | 32,2 m (106 pies) |
| Borrador | 8 m (26 pies) |
| Cubiertas |
|
| Clase de hielo | 1C |
| Potencia instalada | 6 × Wärtsilä 12V38B (6 × 8.700 kW) [6] |
| Propulsión | Diesel-eléctrico ; dos unidades de propulsión Rolls-Royce Mermaid (2 × 13.500 kW) [6] |
| Velocidad |
|
| Capacidad | 1.040 pasajeros |
| Tripulación | 655 |
Crystal Serenity es un crucero propiedad de Crystal Cruises . Crystal Serenity fue construido en 2003 por STX Europe en St. Nazaire . [7] Ella opera junto con su compañera de flota mayor, Crystal Symphony , ofreciendo viajes alrededor del mundo.
Concepto y construcción
Crystal Serenity recibió un pedido de Chantiers de l'Atlantique (ahora STX France Cruise SA ) el 7 de noviembre de 2000. [8] La quilla de Crystal Serenity se colocó el 13 de junio de 2002 y se botó el 10 de agosto de 2002 y se completó el 30 de junio de 2003. . [9] Ella fue nombrado formalmente el 3 de julio de 2003, por Dame Julie Andrews , en Southampton , Reino Unido .
El diseñador principal de Crystal Serenity fue Robert Tillberg de Tillberg Design. [4] Los otros diseñadores fueron la italiana Garroni Designers Company, la japonesa Okada & Associates, la estadounidense Nix Firestone Associates y II by IV design Associates, la británica Stephenjohn Design y fue diseñada internamente por Brennan Beer Gorman Monk (BBGM) de Nueva York. [4]
En noviembre de 2018, salió de un amplio rediseño en Lloyd Werft Bremerhaven. [10] [11] [12]
Mama Lee Wachtstetter
La pasajera Lee Wachtstetter, conocida como "Mama Lee", de 88 años en 2016, vive a bordo del Crystal Serenity a tiempo completo. Ella es la residente permanente de cruceros de lujo más antigua. En 2018, cumplió 10 años viviendo a bordo del barco. Ella gasta alrededor de US $ 170.000 al año para vivir en el barco a tiempo completo. [13] [14] [15] [16]
Puertos de escala
El viaje inaugural de Crystal Serenity fue el 7 de julio de 2003, 4 días después de su bautizo. Fue un crucero de ida y vuelta de 14 días, con salida de Southampton y crucero por el norte de Europa. Durante su temporada inaugural, Crystal Serenity realizó cruceros de verano en Europa, el Mar Mediterráneo y una travesía transatlántica. Fue seguido por dos viajes por el Caribe / Canal de Panamá y un crucero combinado de Navidad / Año Nuevo por la Riviera Mexicana, ida y vuelta desde Los Ángeles . [1]
El 14 de enero de 2004 se embarcó en su primer crucero mundial; un viaje de 106 días con salida de Los Ángeles, que concluyó el 5 de mayo en la ciudad de Nueva York. [1]
Crystal Serenity fue el crucero más grande que jamás haya navegado por el Pasaje del Noroeste . A partir del 10 de agosto de 2016, el barco zarpó de Vancouver a la ciudad de Nueva York con 1.700 pasajeros y tripulación, y el viaje tomó 28 días. En el Ártico canadiense, hizo paradas con éxito en Ulukhaktok y Cambridge Bay en la isla Victoria , luego pasó por el estrecho de Franklin y atravesó el estrecho de Bellot , adyacente a Zenith Point , la extensión más al norte de América del Norte. Exploró la isla Beechydonde Franklin pasó el invierno, seguido de fiordos poco visitados en el lado sur de la isla Devon , además de los fiordos en la isla Baffin y el pueblo de Pond Inlet . El 5 de septiembre de 2016 zarpó hacia la bahía de Disko en Groenlandia. [17] Su tránsito provocó comentarios sobre la soberanía ártica de Canadá. [18]
Medios de comunicación
Crystal Serenity fue el tema de la temporada 6 de Mighty Ships , episodio 3, primera transmisión en 2012.
Referencias
- ^ a b c Dame Julie Andrews bautiza la serenidad cristalina en medio de una ráfaga de color . Presione soltar. Cruceros de cristal . 3 de julio de 2003. Consultado el 10 de mayo de 2010.
- ^ Reseña y fotos del crucero Crystal Serenity ShipParade . Consultado el 8 de mayo de 2010.
- ^ Crystal Serenity - 9243667 marinetraffic.com . Consultado el 8 de mayo de 2010.
- ^ a b c Hoja de datos de Crystal Serenity . Cruceros de cristal . Consultado el 9 de mayo de 2010.
- ^ " Crystal Serenity (37915)" . Registro de buques DNV GL . Det Norske Veritas . Consultado el 6 de enero de 2019 .
- ^ a b " Crystal Serenity (9243667)" . Sea-web . Consultado el 6 de enero de 2019 .
- ^ Información técnica - STX Europe AS - Crystal Serenity STX Europe AS . Consultado el 8 de mayo de 2010.
- ^ Nueva construcción de pedidos de Crystal Cruises . Presione soltar. Cruceros de cristal . 7 de noviembre de 2000. Consultado el 10 de mayo de 2010.
- ^ " Crystal Serenity (9243667)" . Índice de barcos de Miramar . Consultado el 20 de marzo de 2019 .
- ^ "Lloyd Werft: Luxus-Kreuzfahrtschiff" Crystal Serenity "für Großumbau eingedockt - größere Luxus-Suiten, Gästezahl von 1.080 auf 980 reduziert" .
- ^ "Iniciar sesión" .
- ^ "Crystal Serenity completa la reforma más extensa jamás realizada" . TravelPulse . Consultado el 9 de abril de 2021 .
- ^ "La mujer paga $ 164K por año para vivir en un crucero de lujo" . USA HOY . Consultado el 28 de abril de 2018 .
- ^ CBS This Morning (22 de agosto de 2016), 88 años de edad se jubila y vive en un crucero , consultado el 28 de abril de 2018
- ↑ Wachtstetter, Lee (7 de marzo de 2016). "Cómo es vivir en un crucero durante 8 años" . Washington Post . ISSN 0190-8286 . Consultado el 28 de abril de 2018 .
- ^ Kickham, Debbi. "Cómo retirarse en un crucero de lujo" . Forbes . Consultado el 28 de abril de 2018 .
- ^ "Museo Marítimo de Vancouver unirse al barco más grande para navegar el Pasaje del Noroeste | CBC News" .
- ↑ Mieke Coppes (5 de septiembre de 2016). "Análisis: cuestionando la relevancia de la operación Nanook de Canadá" . Noticias profundamente . Archivado desde el original el 5 de febrero de 2017 . Consultado el 22 de enero de 2017 .
Y aunque el escenario solo involucró a un pequeño barco de 50 personas, con el Crystal Serenity (que tiene aproximadamente 1,000 pasajeros a bordo) navegando por el Paso del Noroeste, la capacidad del ejército canadiense para reaccionar ante este tipo de crisis es crucial.
Otras lecturas
- Plowman, Peter (2007). Barcos de cruceros australianos . Dural, Nueva Gales del Sur: Rosenberg Publishing. ISBN 9781877058509.
- Saunders, Aaron (2013). Gigantes de los mares: los barcos que transformaron el crucero moderno . Barnsley, South Yorkshire, Reino Unido: Seaforth Publishing. ISBN 9781848321724.
- Smith, Peter C. (2010). Cruceros: los barcos más lujosos del mundo . Barnsley, South Yorkshire, Reino Unido: Pen & Sword Maritime. ISBN 9781848842182.
enlaces externos
- Página web oficial
- Cruceros
- Barcos construidos por Chantiers de l'Atlantique
- 2002 barcos
