Cumberland, Maryland


Cumberland es una ciudad estadounidense y la sede del condado de Allegany County , Maryland . Es la ciudad principal del área estadística metropolitana de Cumberland, MD-WV . En el censo de 2020 , la ciudad tenía una población de 19.076. [2] Ubicado en el río Potomac , Cumberland es un centro comercial y de negocios regional para el oeste de Maryland y las tierras altas de Potomac en Virginia Occidental .

Históricamente, Cumberland era conocida como la "Ciudad Reina", ya que alguna vez fue la segunda más grande del estado. Debido a su ubicación estratégica en lo que se conoció como Cumberland Road a través de los Apalaches, después de la Revolución Americana sirvió como un punto histórico de equipamiento y etapa para las migraciones de emigrantes hacia el oeste durante la primera mitad del siglo XIX. En este papel, apoyó el asentamiento del País de Ohio y las tierras en esa latitud de la Compra de Luisiana . También se convirtió en un centro industrial, servido por carreteras principales, ferrocarriles y el canal de Chesapeake y Ohio , que conectaba Cumberland con Washington, DC y ahora es un parque histórico nacional .. Hoy, la Interestatal 68 divide la ciudad en dos.

La industria declinó después de la Segunda Guerra Mundial, lo que provocó que gran parte del desarrollo urbano, comercial y tecnológico posterior en el estado se concentrara en las ciudades costeras del este. En la actualidad, el área estadística metropolitana de Cumberland, MD-WV es una de las más pobres de los Estados Unidos y ocupa el puesto 305 entre 318 áreas metropolitanas en ingresos per cápita. [3]

Cumberland fue nombrado por los colonos ingleses en honor al hijo del rey Jorge II , el príncipe Guillermo, el duque de Cumberland . Está construido en el sitio del Fuerte Cumberland de mediados del siglo XVIII , el punto de partida del desafortunado ataque del general británico Edward Braddock contra el bastión francés de Fuerte Duquesne (actual Pittsburgh) durante la Guerra franco-india . Frente norteamericano de la Guerra de los Siete Años entre franceses y británicos. (Ver Expedición de Braddock ). Esta área había sido poblada durante miles de años por pueblos indígenas. El fuerte se desarrolló a lo largo del Great Indian Warpath que las tribus usaban para viajar por el interior del país.

Cumberland también sirvió como puesto de avanzada del coronel George Washington durante la Guerra Francesa e India, y aquí se construyó su primer cuartel general militar. Washington regresó como presidente de los Estados Unidos en 1794 a Cumberland para revisar las tropas reunidas para frustrar la rebelión del whisky .

Durante el siglo XIX, Cumberland fue un cruce clave de carreteras, ferrocarriles y canales. Se convirtió en la segunda ciudad más grande de Maryland después de la ciudad portuaria de Baltimore. Fue apodada "La Ciudad Reina". [4] Cumberland era el término y homónimo de Cumberland Road (comenzada en 1811) que se extendía hacia el oeste hasta el río Ohio en Wheeling, West Virginia . Esta fue la primera parte de lo que se construiría como la Carretera Nacional , que eventualmente llegaría a Ohio , Indiana e Illinois . [4] En la década de 1850, muchos fugitivos negros llegaron a su última parada en el ferrocarril subterráneo.debajo del piso de la Iglesia Episcopal Emmanuel. Un laberinto de túneles debajo y un pastor abolicionista arriba proporcionaron refugio antes del último viaje de cinco millas hacia la libertad en Pensilvania. [5]


Mapa de la carretera militar de Braddock
Término del canal de Chesapeake y Ohio en Cumberland. El puente de la autopista es la Interestatal 68 . Canal Place Museum es el edificio de ladrillo detrás del puente.
Un gráfico que muestra la población en los condados de Cumberland y Allegany
Centro de Cumberland, Maryland
Canal C&O en Swain's Lock
Arroyo de los testamentos
Centro de Cumberland
I-68/US 40 en su cruce suroeste con US 220 en Cumberland