La Aduana
The Custom House ( irlandés : Teach an Chustaim ) es un edificio neoclásico del siglo XVIII en Dublín , Irlanda , que alberga el Departamento de Vivienda, Gobierno Local y Patrimonio . Está ubicado en la orilla norte del río Liffey , en Custom House Quay, entre Butt Bridge y Talbot Memorial Bridge . [1]
El ingeniero Thomas Burgh (1670-1730) había construido una Aduana anterior en 1707 . Sin embargo, a fines del siglo XVIII se consideró inadecuado para su propósito. [2]
La construcción de una nueva Custom House para Dublín fue idea de John Beresford , quien se convirtió en el primer comisionado de ingresos de Irlanda en 1780. En 1781 nombró a James Gandon como arquitecto, después de que Thomas Cooley , el arquitecto original del proyecto, había muerto. Esta fue la primera comisión a gran escala de Gandon. La nueva Custom House fue impopular entre Dublin Corporationy algunos comerciantes de la ciudad que se quejaron de que movía el eje de la ciudad, dejaba poco espacio para la navegación, y se estaba construyendo sobre lo que en ese momento era un pantano. La compra de la tierra se retrasó y resultó exorbitante y el Alto Sheriff y miembros de la Corporación de Dublín interrumpieron la colocación de los cimientos con una multitud de varios miles. Sin embargo, Beresford estaba decidido a completar el proyecto e ignoró las protestas. [3]
La construcción comenzó en 1781, [4] y para sus asistentes Gandon eligió a artistas irlandeses como el cantero de Meath Henry Darley, el albañil John Semple y el carpintero Hugh Henry. Todos los albañiles disponibles en Dublín participaron en el trabajo. Cuando se completó y se abrió al público el 7 de noviembre de 1791, su construcción había costado 200.000 libras esterlinas, una suma considerable en ese momento. [5] Las cuatro fachadas del edificio están decoradas con escudos de armas y esculturas ornamentales (de Edward Smyth ) que representan los ríos de Irlanda. Otro artista, Henry Banks, fue el responsable de la estatua de la cúpula y otras estatuas. [1]
El Custom House Dock original adyacente y el puente giratorio en el lado este del edificio también fueron diseñados por Gandon y se completaron un poco más tarde en 1796. [6] [7] Junto con George's Dock , más tarde formó parte del complejo Custom House Docks . El viejo muelle finalmente se rellenó y el puente giratorio se retiró en la década de 1940 para ser reemplazado por un muelle extendido y luego por Memorial Road.
A medida que el puerto de Dublín avanzaba río abajo, el uso original del edificio para recaudar derechos de aduana se volvió obsoleto y se utilizó como sede de la Junta de Gobierno Local de Irlanda .
