La estación de Dülmen es una de las dos estaciones torre en funcionamiento (de las seis que antes funcionaban) en el estado alemán de Renania del Norte-Westfalia . Se encuentra en Dülmen, en el oeste de Münsterland . Está en el cruce de los ferrocarriles Wanne-Eickel-Hamburgo y Dortmund-Enschede .
Dülmen | |||||||||||||||||||||||||
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Estación de cruce | |||||||||||||||||||||||||
Localización | Bahnhofstr. 50, Dülmen , Renania del norte - Westfalia Alemania | ||||||||||||||||||||||||
Coordenadas | 51 ° 49′38 ″ N 7 ° 17′41 ″ E / 51.82722 ° N 7.29472 ° ECoordenadas : 51 ° 49′38 ″ N 7 ° 17′41 ″ E / 51.82722 ° N 7.29472 ° E | ||||||||||||||||||||||||
Líneas) |
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Plataformas | 4 | ||||||||||||||||||||||||
Otra información | |||||||||||||||||||||||||
Código de la estación | 1390 [1] | ||||||||||||||||||||||||
Código DS100 |
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IBNR | 8000083 | ||||||||||||||||||||||||
Categoría | 4 [1] | ||||||||||||||||||||||||
Zona de tarifa | Westfalentarif : 55521 [3] | ||||||||||||||||||||||||
Sitio web | www.bahnhof.de | ||||||||||||||||||||||||
Historia | |||||||||||||||||||||||||
Abrió | 1 de enero de 1870 [4] | ||||||||||||||||||||||||
Servicios | |||||||||||||||||||||||||
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Historia
La Compañía de Ferrocarriles de Colonia-Minden (en alemán : Cöln-Mindener Eisenbahn-Gesellschaft , CME) recibió una concesión el 28 de mayo de 1866 para construir un ferrocarril de Wanne a Osnabrück . Esto sería parte del ferrocarril interregional Hamburgo-Venlo , que a su vez sería parte de un ferrocarril internacional París-Hamburgo. El 1 de enero de 1870, CME inició operaciones de pasajeros en el primer tramo entre la estación Wanne (ahora Wanne-Eickel Central Station ( Hauptbahnhof )) en su línea principal y la estación Münster (ahora Münster (Westfalen) Hauptbahnhof ) y abrió la primera estación Dülmen al mismo tiempo. [4]
Alemania y los Países Bajos acordaron el 13 de noviembre de 1874 establecer un enlace ferroviario directo entre Enschede y Dortmund. La Compañía de Ferrocarriles Dortmund-Gronau-Enschede ( Dortmund-Gronau-Enscheder Eisenbahn-Gesellschaft , DGE) se estableció para este propósito y el primer tramo se abrió a la estación de Lünen (ahora Lünen Nord ) ya el 25 de noviembre de 1874. Se inauguró la estación Dülmen DGE medio kilómetro al noroeste de la estación de Colonia-Minden el 15 de junio de 1875 y se creó un cruce a desnivel durante la construcción del siguiente tramo de la DGE a Dülmen. [5] El 1 de agosto de 1875, la línea se amplió hasta la estación Coesfeld (Westf) . Después de la nacionalización de las compañías ferroviarias (nominalmente) privadas y su absorción por los ferrocarriles estatales prusianos , la estación Dülmen DGE pasó a llamarse estación Dülmen Ost (este), [5] aunque estaba justo al oeste de la estación Colonia-Minden.
Con la construcción de una curva al norte de la estación entre las dos líneas previamente independientes que conectaban las líneas hacia Coesfeld y Münster, la estación se convirtió en la práctica en una estación de cruce. En la década de 1950, las operaciones de pasajeros se trasladaron de la estación Dülmen Ost a una plataforma de alto nivel construida en la estación Dülmen, de modo que la estación Dülmen ahora era una estación "torre" ( Turmbahnhof , que es una estación con plataformas superpuestas en dos niveles). [6] La curva de conexión se cerró y se desmanteló en la década de 1990.
Al este de la estación había anteriormente una curva de conexión que conectaba las líneas hacia Münster y Lünen. Este fue destruido en la Segunda Guerra Mundial y nunca fue reconstruido; el resto de la pista todavía se utiliza como revestimiento. Ninguna de las curvas de conexión se utilizó para los servicios de pasajeros.
El edificio de la estación que se inauguró el 20 de mayo de 1964 está ubicado en la esquina de la intersección que está al norte de la línea Wanne-Eickel-Hamburgo y al oeste de la línea Dortmund-Enschede. El edificio de la estación construido por la Compañía de Ferrocarriles de Colonia-Minden fue demolido en 1977.
Plataforma inferior
Plataforma superior
Servicios de tren
La estación cuenta con los siguientes servicios: [7] [8]
- Servicio local RE 2 Rhein-Haard-Express Düsseldorf - Duisburg - Essen - Recklinghausen - Dülmen - Münster
- Servicio local RE 42 Niers-Haard-Express Münster - Haltern am See - Recklinghausen - Gelsenkirchen - Essen - Mülheim - Duisburg - Krefeld - Viersen - Mönchengladbach
- Servicio local RB 51 Westmünsterland-Bahn Enschede - Gronau - Coesfeld - Dülmen - Lünen - Dortmund
Notas
- ^ a b "Stationspreisliste 2021" [Lista de precios de la estación 2021] (PDF) (en alemán). Estación de base de datos y servicio . 16 de noviembre de 2020 . Consultado el 3 de diciembre de 2020 .
- ^ Eisenbahnatlas Deutschland (Atlas ferroviario alemán) (ed. 2009/2010). Schweers + Wall. 2009. ISBN 978-3-89494-139-0.
- ^ "Fahrtauskunft" . Westfalentarif . Consultado el 18 de mayo de 2020 .
- ^ a b "Operaciones de la estación de Dülmen" . NRW Rail Archive (en alemán). André Joost . Consultado el 29 de julio de 2013 .
- ^ a b "Operaciones de la estación Dülmen Ost" . NRW Rail Archive (en alemán). André Joost . Consultado el 29 de julio de 2013 .
- ^ Dietmar Rabich. "Die Eisenbahn en Dülmen". Dülmener Heimatblätter (en alemán).(edición especial: 1311-2011, 700 años de la ciudad de Dülmen)
- ^ Horarios de la estación de Dülmen (en alemán)
- ^ "Estación Dülmen" . NRW Rail Archive (en alemán). André Joost. 29 de julio de 2013.
enlaces externos
- "Operaciones de la estación de alto nivel de Dülmen" . NRW Rail Archive (en alemán). André Joost . Consultado el 29 de julio de 2013 .