La línea DC – Dulles , designada como Ruta 5A , es una ruta de autobús operada por la Autoridad de Tránsito del Área Metropolitana de Washington entre el Aeropuerto Internacional Washington Dulles y la estación de metro L'Enfant Plaza de las líneas Azul , Amarilla , Naranja , Verde y Plateada de la Metro de Washington . La línea opera cada 30 a 40 minutos de lunes a viernes y 60 minutos los fines de semana a lo largo de Dulles Toll Road , Interstate 66 , Richmond Highway e Interstate 395entre estos dos lugares sin paradas intermedias, con la excepción de Herndon – Monroe Park & Ride y la estación Rosslyn . [5] El viaje dura aproximadamente 50 minutos.
5A | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Línea DC – Dulles | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Descripción general | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sistema | Metrobus | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operador | Autoridad de Tránsito del Área Metropolitana de Washington | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Garaje | Carrera de cuatro millas | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Estado | En servicio | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Comenzó el servicio | 4 de diciembre de 2000 [1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Servicio terminado | est. julio de 2021 [2] [3] [4] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ruta | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lugar | Condado de Loudoun Condado de Fairfax Suroeste del condado de Arlington (Washington, DC) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Comunidades atendidas | Dulles Herndon Rosslyn Southwest (Washington, DC) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Hitos servidos | Aeropuerto Internacional Washington Dulles Herndon-Monroe Park & Ride Estación Rosslyn Estación L'Enfant Plaza | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Comienzo | Estación L'Enfant Plaza | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vía | Dulles Toll Road Custis Memorial Parkway (I-66) Richmond Highway Interstate 395 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Final | Aeropuerto Internacional Washington Dulles | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Servicio | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Nivel | Diario | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Frecuencia | 30-40 minutos (días laborables) 60 minutos (fines de semana) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Opera | 4:50 AM - 12:17 AM (días laborables) 5:30 AM - 12:18 AM (Sábados) 5:30 AM - 12:10 AM (Domingos) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Traslados | Solo SmarTrip | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Calendario | Línea DC – Dulles | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Servicio
El servicio opera cada 30 a 35 minutos entre la estación L'Enfant Plaza y el Aeropuerto Internacional Washington Dulles de lunes a viernes y 60 minutos los fines de semana. [6] WMATA utiliza algunos suburbios Orion VII CNG (07.501) 2006 numerados 2701-2730 para operar en la ruta basada en la División Four Mile Run. Sin embargo, se pueden usar otros autobuses en la ruta si los GNC Orion VII están funcionando en otras rutas o en mantenimiento. Cada autobús tiene asientos suburbanos con portaequipajes en el techo. Como se espera que la Silver Line del Metro de Washington abra en la estación del Aeropuerto Internacional Dulles en 2021, la ruta utiliza autobuses de tránsito regulares. [2]
Paradas actuales
Parada de autobús | Dirección | Conexiones |
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L'Enfant Plaza | ||
Washington DC | ||
Estación L'Enfant Plaza Calle D SW / Calle 7 | Terminal en dirección este, estación en dirección oeste | Metrobús : 52 , 74 , A9, V1 Circulador DC : Mercado del Este –L'Enfant Plaza Autobús de cercanías MTA Maryland Tránsito del condado de Loudoun Viajero OmniRide Viaja con inteligencia en el norte del valle de Shenandoah Metro de Washington : |
Calle D SW / 9th Street SW | Hacia el este | Metrobus : V1 |
Calle E SW / 7th Street SW | Hacia el oeste | Metrobus : V1 |
Interestatal 395 | ||
Autopista de Richmond | ||
Condado de Arlington, Virginia | ||
Estación de Rosslyn Bus Bay B | Bidireccional | Tránsito de Arlington : 45, 55, 61 Metrobus : 4A, 4B , 15K, 38B Circulador DC : Rosslyn - Georgetown - Dupont Tránsito del condado de Loudoun Transporte de la Universidad de Georgetown Viaja con inteligencia en el norte del valle de Shenandoah Metro de Washington : |
Interestatal 66 | ||
Carretera de peaje de Dulles | ||
Reston, Virginia | ||
Herndon – Monroe Park and Ride Bus Bay T | Bidireccional | Conector Fairfax : 551, 924, 926, 927, 929, 937, 950, 951, 952, 980, 981, 983 |
Carretera de peaje de Dulles | ||
Dulles, Virginia | ||
Aviación Drive / Autopilot Drive | Hacia el oeste | Conector Fairfax : 981, 983 |
Puerta de llegadas del aeropuerto internacional Washington Dulles | Terminal en dirección oeste, estación en dirección este | Conector Fairfax : 981, 983 Folleto de Washington Brisa de virginia Megabus |
Fondo
El 5A operó originalmente bajo la "North Reston Express Line" en la década de 1970 antes de ser descontinuado en la década de 1990 siendo reemplazado por una combinación de rutas Fairfax Connector . [7]
El servicio comenzó el 4 de diciembre de 2000 para conectar el servicio al aeropuerto internacional de Dulles desde el centro de Washington DC [8] [1] [9]
La línea es única por ser la única línea de autobuses de WMATA que va al condado de Loudoun , tiene una conexión con cualquier servicio de Virginia que no sea diario y es responsable de proporcionar un enlace regular entre los dos servicios. La tarifa de ida original de $ 1.10 se consideró una ganga en comparación con otros modos de transporte en el área, incluido el autobús de cercanías de Shenandoah Valley . [6]
En 2014, se informó que la línea 5A era en parte responsable del récord mensual de pasajeros del aeropuerto de Dulles. [10] WMATA también proporciona niveles más altos de servicio en línea en momentos especiales de necesidad, especialmente en ciertos días festivos. [11]
Cambios propuestos en septiembre de 2020
El 10 de septiembre de 2020, como parte de su presupuesto propuesto para el año fiscal 2022, WMATA propuso reducir la frecuencia de tiempo en el servicio de la ruta 5A para reducir costos y bajos fondos federales. [12] Sin embargo, WMATA planeó eliminar la ruta 5A y reemplazarla con el servicio Silver Line en sus propuestas anteriores.
Linea plateada
En 2010, WMATA inició un foro de planificación pública para crear la ruta Silver Line hasta el aeropuerto de Dulles. [13] La Silver Line brindará acceso a los pasajeros en tren para servir en Maryland, Washington DC y la parte noreste de Virginia. Este proyecto se encuentra en la Fase 2 de Silver Line, ya que la Fase 1 se extiende hasta la estación Wiehle-Reston East . [14] La construcción de la Fase 2 comenzó en 2014 y está programada para abrir en 2020. [15] Los funcionarios de Metro anunciaron entonces que la segunda fase podría no estar lista para el servicio hasta aproximadamente septiembre de 2020. [16] Metro luego reevaluó el cronograma para el lanzamiento de la segunda fase y anticipa que estará lista para el servicio el 1 de abril de 2021, después de que la agencia determine un presupuesto para el año fiscal 2020-2021 (y después de haber tomado el impacto de la pandemia COVID-19 ). [17] La apertura de la fase 2 se retrasó aún más para julio de 2021. [2]
Estación del aeropuerto de Dulles
Se espera que el Aeropuerto Internacional Washington Dulles sirva en su propia estación de tren, ya que la estación es parte de la Fase 2 de la Silver Line. Originalmente, se planeó que la estación fuera subterránea, [18] pero los planes prevén una estación sobre el suelo, que se ubicará junto al estacionamiento diario 1 del aeropuerto. [19] La estación se conectará al edificio de la terminal mediante el túnel peatonal existente que conecta los estacionamientos diarios y horarios y el estacionamiento 1 con el nivel de reclamo de equipaje de la terminal del aeropuerto, y que está equipado con aceras móviles . La estación del Aeropuerto Internacional de Dulles está programada para abrir en julio de 2021 y se espera que reemplace a la 5A. [3] [20] [2]
Ver también
- Greenbelt – BWI Thurgood Marshall Airport Express Line
Referencias
- ^ a b "NUEVA línea Direct 5A DC-Dulles" (PDF) . Archivado desde el original (PDF) el 2 de julio de 2001.
- ^ a b c d "Se encontraron más grietas en las estaciones Silver Line. Esto es lo que debe suceder antes de que Metro abra la Fase 2" . Gran Gran Washington . 11 de septiembre de 2020 . Consultado el 18 de septiembre de 2020 .
- ^ a b Smith, Max (5 de agosto de 2019). "La extensión de la Línea Plateada de Metro a Dulles tiene fecha de apertura tentativa" . InsideNova . Consultado el 16 de agosto de 2019 .
- ^ Waseem, Fatimah (31 de marzo de 2020). "Es probable que la extensión de Silver Line abra en la primavera de 2021" . Reston ahora .
- ^ "Transporte entre Washington, DC y el aeropuerto de Dulles" . Consultado el 24 de noviembre de 2019 .
- ^ a b "Otras opciones de transporte" . Autoridad Aeroportuaria Metropolitana de Washington . 8 de julio de 2015.
- ^ "Metrobus Routes To Change June 26" - a través de www.washingtonpost.com.
- ^ "Página de inicio de la Autoridad de tránsito del área metropolitana de Washington" . 3 de diciembre de 2000. Archivado desde el original el 2 de diciembre de 2000 . Consultado el 15 de junio de 2020 .
- ^ Alpert, David (10 de julio de 2013). "DC, Fairfax considera cortar el autobús 5A a Dulles" . ggwash.org . Consultado el 24 de noviembre de 2019 .
- ^ "Línea de autobuses de pasajeros mensuales de Metrobus, sector y resumen jurisdiccional de mayo de 2014 - Preliminar" (PDF) . Archivado desde el original (PDF) el 21 de enero de 2015.
- ^ "Metro tendrá autobuses y trenes adicionales en espera antes de los viajes de la semana de Acción de Gracias a los aeropuertos regionales" (Comunicado de prensa). WMATA. 17 de noviembre de 2010 . Consultado el 20 de marzo de 2011 .
- ^ "Actualización del presupuesto del año fiscal 2021; Perspectiva presupuestaria del año fiscal 2022 y aprobación de la audiencia pública para la enmienda presupuestaria del año fiscal 21" (PDF) . Consultado el 9 de septiembre de 2020 .
- ^ Hosh, Kafia A. (19 de julio de 2010). "Desarrollo cerca del tema futuro de la estación de Metro de Herndon del foro público el lunes" . Washington Post . Consultado el 9 de noviembre de 2010 .
- ^ "¡Todos a bordo! La nueva Silver Line de Metro rueda por las vías por primera vez" . Washington Post . Consultado el 28 de mayo de 2018 .
- ^ Di Caro, Martin (27 de abril de 2015). "Segunda fase de Silver Line retrasada al menos 13 meses" . WAMU . Consultado el 27 de abril de 2015 .
- ^ Pascale, Jordania (25 de noviembre de 2019). "La segunda fase de Silver Line está buscando una posible fecha de apertura en septiembre" . DCist . Archivado desde el original el 11 de diciembre de 2019 . Consultado el 11 de diciembre de 2019 .
- ^ Smith, Max (30 de marzo de 2020). "Metro establece aumentos de tarifas, recortes de autobús en el presupuesto - con advertencia de coronavirus" . WTOP . Consultado el 2 de abril de 2020 .
- ^ "Metro Dulles: Estación Dulles" . Consultado el 5 de diciembre de 2014 .
- ^ Sherfinski, David (20 de julio de 2011). "La junta de aeropuertos aprueba la estación de metro de Dulles sobre el suelo" . The Washington Times . Consultado el 6 de diciembre de 2014 .
- ^ "Por qué Metro quiere acabar con la ruta del autobús Dulles 5A" . Washington Post . Consultado el 26 de noviembre de 2019 .
enlaces externos
- Metrobus