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Saltar a navegación Saltar a búsqueda| Mercedes-Benz N1300 | |
|---|---|
 | |
| Descripción general | |
| Fabricante | IMOSA 1963-1974 MEVOSA 1974-1980 [1] Mercedes-Benz España, SA 1980-1986 |
| También llamado | Mercedes-Benz N1000 Auto-Union F1000 DKW F1000 |
| Producción | 1963-1986 |
| Montaje | Vitoria-Gasteiz , España |
| Carrocería y chasis | |
| Clase | Vehículo comercial ligero |
| Tipo de cuerpo | furgoneta , minibús , plataforma |
| Diseño | Diseño FWD |
| Tren motriz | |
| Motor | 0,7 L I2 de dos tiempos 0,8 L I2 de dos tiempos 0,9 L I3 de dos tiempos |
| Dimensiones | |
| Distancia entre ejes | 2500 mm (98,4 pulgadas) |
| Largo | 4.395 mm (173,0 pulgadas) |
| Altura | 1.950 mm (76,8 pulgadas) |
| Peso en vacío | 1.250-1.450 kg (2.760-3.200 libras) |
| Cronología | |
| Predecesor | DKW F89 L |
| Sucesor | Mercedes-Benz MB100 (Mercedes-Benz) Volkswagen Tipo 2 (T3) (DKW / Auto-Union) Volkswagen LT (DKW / Auto-Union) |
El Mercedes-Benz N1300 es un vehículo comercial ligero diseñado y fabricado por la filial española IMOSA (Industrias del Motor SA) con sede en Vitoria-Gasteiz , en el País Vasco , norte de España . Su carrocería tiene sus raíces en la camioneta DKW F1000 L (o DKW-IMOSA F1000) (diseñada por Fissore) en 1963, en tres versiones diferentes: camioneta de carga, camioneta de pasajeros con ventanas y chasis con cabina. La carga máxima admitida fue de 1.000 kilos, más el conductor, y la velocidad máxima en las mejores condiciones fue de 100 km / h. El DKW F1000 fue el sucesor moderno del DKW F89 L , y en 1975 pasó a llamarse Mercedes-Benz.N1000 y posteriores N1300 . En 1987, fue sucedido por el Mercedes-Benz MB100 . [2]
Referencias [ editar ]
- ^ www.mercedes-benz-classic.com 1980 / en Chronik 1971 (en inglés) - Consultado el 14/12/2012
- ^ www.euskomedia.org Mercedes-Benz España - Factoría de Vitoria - Consultado el 11/12/2012
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| Modelo | Cuerpo | 1970 | Los ochenta | Decenio de 1990 | ||||||||||||||||||||||
| 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | ||||
| A | Escotilla | W168 | ||||||||||||||||||||||||
| 190 / C | Salón | W201 | W202 | |||||||||||||||||||||||
| Inmuebles | S202 | |||||||||||||||||||||||||
| mi | Salón | W123 | W124 | W210 | ||||||||||||||||||||||
| Limusina | W123 | W124 | W210 | |||||||||||||||||||||||
| Inmuebles | S123 | S124 | S210 | |||||||||||||||||||||||
| E / CLK | Coupé | C123 | C124 | C208 | ||||||||||||||||||||||
| Cabriolé | A124 | A208 | ||||||||||||||||||||||||
| SLK | Coche de turismo | R170 | ||||||||||||||||||||||||
| SL | R107 | R129 | ||||||||||||||||||||||||
| SLC / SEC / CL | Coupé | C107 | C126 | C140 | C215 | |||||||||||||||||||||
| S | Salón | W116 | W126 | W140 | W220 | |||||||||||||||||||||
| Limusina | W116 | W126 | W140 | W220 | ||||||||||||||||||||||
| 600 | pullman | W100 | ||||||||||||||||||||||||
| ML | SUV | W163 | ||||||||||||||||||||||||
| GRAMO | W460 / 461 | |||||||||||||||||||||||||
| W463 | ||||||||||||||||||||||||||
| 100 / Vito / V | LCV | MB100 | W638 | |||||||||||||||||||||||
| Velocista | T1 | W901-905 | ||||||||||||||||||||||||
| T2 / Vario | T2 (309, 310, 313) | T2 (667-670) | Vario (W670) | |||||||||||||||||||||||
| Modelo | Cuerpo | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | ||
| 1970 | Los ochenta | Decenio de 1990 | ||||||||||||||||||||||||
