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Shinnkai 6500
Historia
 Japón
Nombre:Shinkai 6500
En servicio:1989
Características generales
Escribe:Vehículo de inmersión profunda
Largo:9,5 m (31 pies)
Haz:2,7 m (8,9 pies)
Sequía:3,2 m (10 pies)
Potencia instalada:motor eléctrico
Velocidad:2,5 nudos (4,6 km / h; 2,9 mph)
Resistencia:129h
Profundidad de prueba:6.500 m (21.300 pies)
Complemento:3
Vista frontal del Shinkai 6500

El Shinkai 6500 (し ん か い) es un sumergible de investigación tripulado que puede sumergirse hasta una profundidad de 6.500 metros (21.300 pies). Se completó en 1990 y tenía el mayor alcance de profundidad de cualquier vehículo de investigación tripulado en el mundo hasta el 19 de junio de 2012, donde su récord fue batido por Jiaolong , que se sumergió a 6,965 metros (22,851 pies). [1] El Shinkai 6500 es propiedad y está dirigido por la Agencia Japonesa de Ciencia y Tecnología Marina-Terrestre (JAMSTEC) y se lanza desde el buque de apoyo Yokosuka .

Dos pilotos y un investigador operan dentro de un casco de presión de titanio de 73,5 mm de espesor (2,89 pulgadas) con un diámetro interno de 2,0 metros (6 pies 7 pulgadas). La flotabilidad es proporcionada por espuma sintáctica .

Tres puertos de visualización de resina de metacrilato de 14 cm (5,5 pulgadas ) están dispuestos en la parte delantera y en cada lado del vehículo.

Se creó un conjunto de Lego basado en el sumergible a través del sitio web de Lego Cuusoo .

Referencias [ editar ]

  1. ^ "Jiaolong se sumerge a 6,965 m" . China diariamente. 2012-06-20 . Consultado el 2 de septiembre de 2015 .

Enlaces externos [ editar ]