Daigo Saito


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Daigo Saito (斎 藤 太 吾, Saitō Daigo , 7 de marzo de 1980, Saitama ) es un piloto de drifting profesional japonés , que actualmente compite en la serie D1 Grand Prix para ATR Radial / Monster Energy / Sunoco y RDS GP para AIMOL Racing / Sailun Tires. Anteriormente compitió en Formula DRIFT USA y World Championship Series para Achilles Radial. Fue el primer piloto en ganar las dos carreras de derrape, D1GP en 2008 y Fórmula D en 2012.

Biografía

Desde pequeño le gustaron las motos como su padre, y consiguió su carnet de moto a los 16 años. Una noche cuando estaba montando con sus amigos se toparon con una reunión de deriva en las colinas de Karuizawa , allí vio un Mercedes blanco- Salón Benz a la deriva. A partir de entonces quiso ir a la deriva y quiso ir a la deriva en un salón. Tan pronto como tenía 18 años obtuvo su licencia de conducir, su padre no quería que se desviara, así que le compró un Mini Cooper como su primer automóvil. En ese momento no sabía que no sería un buen auto para derrapar, así que lo intentó y terminó descartándolo. Luego compró un Nissan Silvia S13Sin preguntarle a sus padres y se puso a practicar, su primera sesión de práctica duró 36 horas y solo se detuvo para comer y combustible. Aprendió mucho de esta primera sesión de práctica aunque totalizó el Nissan Silvia S13 un par de semanas después.

En 2005, Saito ganó el título de corsarios.

Comenzó a competir en el Gran Premio D1 en la tercera ronda de la temporada 2004 con su Toyota Mark II JZX90 rojo desde entonces ha mejorado de manera constante, ganando el campeonato en 2008. Luego cambió su auto a Toyota Mark II JZX100 y ganó el campeonato de nuevo en 2016.

En 2015, fabricó el primer Lamborghini Murcielago del mundo para drift.

Desde 2019 conduce Toyota GR Supra en D1GP.

Deriva de fórmula (América)

Para 2012, Saito se unió a la serie Formula Drift en el Achilles Radial Lexus SC430 propulsado por un motor Toyota 2JZ . Consiguió su primer podio en su primer evento de la serie en las calles de Long Beach. Siguió con otro tercer lugar en la Ronda 2: Atlanta y luego un primer lugar en la Ronda 3: Palm Beach y un cuarto lugar en la Ronda 4: Wall Speedway. Ganó el campeonato y fue el novato del año después de ganar el 1er lugar en Irwindale, Ronda 7. [1]

Como parte del equipo Achilles Radial Drift, su automóvil es mantenido y transportado por Bridges Racing .

Saito terminó en tercer lugar durante su segunda temporada en Formula DRIFT USA. Ganó tres rondas (Atlanta, Nueva Jersey e Irwindale) y el segundo lugar en West Palm Beach. Un accidente durante la práctica en Seattle y problemas con el vehículo en Texas lo quitaron efectivamente de la posibilidad de ganar campeonatos consecutivos.

Saito debutó con un Nissan GTR de 1.200 hp en abril de 2015 en el evento Formula DRIFT Streets of Long Beach, y hará campaña con el auto para la temporada 2015 de Formula DRIFT USA.

Saito no participó en Formula Drift 2016, sino que se concentró (y ganó) en la serie D1 Grand Prix . Hace lo mismo en el año 2017.

Resultados completos de deriva

( clave )

Gran Premio D1

D1 Street Legal

Deriva de fórmula

GP de la Serie Drift de Rusia

Referencias

  1. ^ "Posiciones de la Fórmula D Series 2012" . Formulad.com. Archivado desde el original el 6 de septiembre de 2012 . Consultado el 25 de julio de 2012 .

Fuentes

  • Opción JDM
  • Gran Premio D1
  • Deriva de fórmula
  • GP de RDS

enlaces externos

  • Perfil de partidario D1
  • Perfil de partidario D1 (D1SL)
  • Sitio web oficial de Daigo Saito
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