Daniel Scott (1800 - 20 de febrero de 1865) fue un capitán de puerto de Australia Occidental . Originario de Liverpool , Inglaterra, se mudó a la recién establecida Swan River Colony en 1829. Scott fue el primer presidente del Fremantle Town Trust en 1848. Además de sus deberes cívicos y portuarios, participó en el lanzamiento de varias empresas en principios de Australia Occidental, incluido el primer negocio de caza de ballenas, los primeros constructores de barcos (construyó el primer gran barco con madera local) y un negocio de minería de plomo.
Daniel Scott | |
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Nació | 1800 |
Fallecido | 20 de febrero de 1865 |
Nacionalidad | australiano |
La vida
Scott nació en Liverpool de Janet (de soltera Campbell), la segunda esposa de Daniel Scott, un fabricante de banderas. El hijo se fue al mar y fue mencionado por la Royal Humane Society después de rescatar a tres hombres en un bote. [1]
Transporte
Adquirió experiencia en barcos que viajaban a Gold Coast y las Indias Occidentales , lo que le permitió obtener un empleo como capitán adjunto de puerto en Fremantle en 1829. Este fue el mismo año en que llegó el capitán Charles Fremantle con los primeros colonos y James Stirling . el primer gobernador. [2] Scott recibió una subvención de 4.000 acres en el río Swan por parte del gobierno británico en lugar de cualquier pago o pensión adeuda. [3] Siete meses después de su llegada al Calista, Scott se casó con Frances Harriet Davis. [1]
Scott trabajaba por cien libras al año, pero emprendió actos de su propia empresa. Scott pronto tuvo varios barcos que transportaban mercancías desde su propio embarcadero. La actividad parece haber sido aprobada ya que James Stirling, el gobernador de Australia Occidental , era uno de sus clientes. [1] Esta aprobación fue superada por la aclamación general cuando Scott entró en el negocio de la construcción naval. En mayo de 1836, se botó el primer barco de Scott en King George Sound . Se organizó una gala para celebrar el lanzamiento del Lady Stirling, que fue el primer gran barco construido con madera local. Lady Ellen Stirling no estaba disponible y el barco fue botado por la esposa del teniente Roe. [4]
Ballenero
En 1837, Scott hizo una inversión sustancial en Fremantle Whaling Company , que estableció una estación ballenera en Bathers Beach a la entrada del puerto de Fremantle . Sus co-inversores incluyeron al comerciante de Fremantle, John Bateman . [5] La Compañía Ballenera Fremantle de Scott pagó por los prisioneros para que cavaran un túnel debajo de la prisión de Round House . [6] Este túnel pasaba por debajo de la prisión y conectaba Bathers Beach con High Street en Fremantle. [7]
Scott alquiló esta estación en la década de 1840 para la caza de ballenas. Era el capitán de un ballenero Napoleón cuando zarpó en 1842. Este barco era propiedad de Scott y un sindicato en Liverpool. Napoleón se fue de Australia a Inglaterra en 1844. Scott tuvo suerte de encontrar un reemplazo cuando otra barca llamada Merope fue llevada a tierra y ella y todo su equipo de caza de ballenas se vendieron a Scott. El Merope se lanzó a la caza de ballenas, pero el negocio no parece haber sido impulsado con fuerza. [8]
La empresa ballenera dejó de operar en 1850. [8]
Responsabilidad civil y convictos
Scott decidió construir un almacén y cavar un pozo. Con un pozo y un almacén, podría actuar como avituallamiento de un barco, pero el almacén frente al mar fue invaluable cuando los primeros 75 convictos llegaron a Fremantle el 1 de junio de 1850. [9] Los convictos que habían llegado al Scindian utilizaron el almacén de Scott como su único hogar hasta que El capitán Henderson y los convictos habían construido su propio establecimiento de convictos . [10] Los condenados continuarían llegando a Fremantle hasta 1868. Scott negoció un alquiler del almacén de lana durante cinco años a £ 250 al año, aunque se acordó que se podrían realizar mejoras en lugar del alquiler hasta un valor de £ 1000 . [11]
Scott fue un líder en Fremantle, donde se convirtió en el primer presidente del Town Trust de la ciudad en 1848. Fue un entusiasta partidario de la Iglesia de Inglaterra y financió la construcción de la primera iglesia, [1] Iglesia Anglicana de San Juan , en 1843 . [12]
Jubilación
En 1851 renunció a su cargo de capitán de puerto, cargo que aún ocupaba a pesar de todas sus responsabilidades comerciales y municipales. Se destacó por usar sus propios botes en negocios coloniales, pero una lesión en su brazo lo hizo renunciar a esta tarea y "retirarse". Para 1864 había formado Geraldton Mining and Smelting Company para dirigir la mina, pero su propia muerte un año después significó que la empresa no prosperara. Scott murió en Fremantle el 20 de febrero de 1865. [1]
Legado
Daniel y Frances tuvieron once hijos. El hijo mayor de Scott, Daniel Henry Scott, dirigió las otras empresas de su padre después de su muerte. [1] Scott y su hija ocupan dos de las tumbas que aparecen en el Historical Walk Trail del cementerio de Fremantle . [13]
Como parte de las celebraciones de WAY '79 en 1979, se colocaron 150 placas a lo largo de St Georges Terrace en Perth, cada una en conmemoración de un importante australiano occidental. Scott fue elegido para asociarse con el año 1850, [14] el año en que puso su almacén a disposición de los convictos.
La tierra donde el primer almacén de Scott se convirtió en una prisión temporal para convictos es ahora la ubicación del Hotel Esplanade . [11] El restaurante se llama The Harbour Master en honor a Daniel Scott. [15]
Referencias
- ^ a b c d e f P. J. Coles. "Scott, Daniel (1800-1865)" . Diccionario australiano de biografía . Centro Nacional de Biografía . Consultado el 1 de septiembre de 2013 .
- ^ Línea de tiempo de Fremantle, Biblioteca de la ciudad de Fremantle. Consultado en agosto de 2013
- ^ Kimberly, WB (1897). Historia de Australia Occidental . pag. Capítulo 6.
- ^ Kimberly, WB (1897). Historia de Australia Occidental . pag. Capítulo 12.
- ^ GC Bolton, "Bateman, John (1789-1855)", Diccionario australiano de biografía, Centro nacional de biografía, Universidad Nacional de Australia, http://adb.anu.edu.au/biography/bateman-john-1750/text1943 . Consultado el 27 de agosto de 2013.
- ^ McIlroy, Jack (1986). "Estación ballenera de Bathers Bay, Fremantle, Western Australia" (PDF) . Arqueología histórica australiana . 4 : 45 . Consultado el 23 de agosto de 2013 .
- ^ McIlroy, Jack (1986). "Estación ballenera de Bathers Bay, Fremantle, Western Australia" (PDF) . Arqueología histórica australiana . 4 . Consultado el 23 de agosto de 2013 .
- ^ a b Gibbs, Martín (2010). Los balleneros costeros de Australia Occidental: arqueología histórica de una frontera marítima . Universidad de Sydney, NSW: Sydney University Press. págs. 15, 22, 42, 127. ISBN 978-1920899622.
- ^ Behind Bars Archivado el 20 de octubre de 2014 en Wayback Machine , Jen Hamilton, Construction in Focus. Consultado en agosto de 2013,
- ^ The Convict Era Archivado el 1 de septiembre de 2013 en Wayback Machine , prisión de Fremantle. Consultado el 15 de agosto de 2013.
- ^ a b Kimberly, WB (1897). Historia de Australia Occidental . pag. Capítulo 15.
- ^ Lewis, Richard (27 de noviembre de 1996). "Iglesia anglicana de San Juan, Fremantle, dada la lista de patrimonio provisional" . Declaraciones ministeriales a los medios de comunicación . Archivado desde el original el 20 de agosto de 2013 . Consultado el 20 de agosto de 2013 .
- ^ "Fundadores y delincuentes" . Junta de Cementerios Metropolitanos. Archivado desde el original el 12 de abril de 2013 . Consultado el 27 de agosto de 2013 .
- ^ St George's Terrace Conmemorative Plaques 1829-1989 (PDF) , City of Perth, junio de 2003, archivado desde el original (PDF) el 9 de mayo de 2013 , consultado el 31 de agosto de 2013
- ^ The Esplanade Hotel, Fremantle Archivado el 13 de agosto de 2013 en Wayback Machine . Consultado el 23 de agosto de 2013.