Tordenskjold era un torpedo ariete construido para la Marina Real Danesa a principios de la década de 1880. El barco se vendió como chatarra en 1908.
![]() Tordenskjold | |
Historia | |
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Nombre: | Tordenskjold |
Homónimo: | Vicealmirante Peter Tordenskjold |
Constructor: | Orlogsværftet , Copenhague |
Acostado: | 5 de junio de 1879 |
Lanzado: | 30 de septiembre de 1880 |
Oficial: | 29 de septiembre de 1882 |
Desarmado: | 14 de mayo de 1908 |
Destino: | Desguazado , 1908 |
Características generales | |
Tipo: | Ariete torpedo |
Desplazamiento: | 2.534 t (2.494 toneladas largas ) |
Largo: | 67,75 m (222 pies 3 pulgadas) |
Haz: | 13,23 m (43 pies 5 pulgadas) |
Sequía: | 4,8 m (15 pies 9 pulgadas) |
Potencia instalada: |
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Propulsión: | 2 ejes, 2 motores de vapor de expansión compuesta |
Velocidad: | 13 nudos (24 km / h; 15 mph) |
Distancia: | 1.500 millas náuticas (2.800 km; 1.700 millas) a 9 nudos (17 km / h; 10 mph) |
Complemento: | 220 |
Armamento: |
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Armadura: |
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Diseño y descripción
Tordenskjold era 67,75 metros (222 pies 3 pulg) de largo, tenía un haz de 13,23 metros (43 pies 5 en) y un proyecto de 4,8 metros (15 pies 9 pulg). [1] Se desplaza 2.534 toneladas métricas (2.494 toneladas largas ) [2] y se equipó con un carnero arco. Su tripulación estaba formada por 220 oficiales y soldados. [3]
El barco estaba equipado con un par de máquinas de vapor de expansión compuesta Burmeister & Wain , cada motor accionando un eje de hélice utilizando vapor proporcionado por ocho calderas cilíndricas . Los motores tenían una potencia total de 2600 caballos de fuerza indicados (1900 kW ) y le daban al barco una velocidad de 13 nudos (24 km / h; 15 mph). [3] Tordenskjold transportaba un máximo de 170 toneladas largas (173 t) de carbón que le daban un alcance de 1.500 millas náuticas (2.800 km; 1.700 millas) a una velocidad de 9 nudos (17 km / h; 10 mph). [3]
La batería principal del ariete consistía en un solo cañón de 355 milímetros (14 pulgadas) de calibre 25 montado en la barbilla delante de la superestructura . También estaba armada con cuatro cañones de 120 milímetros (4,7 pulgadas) de calibre 25 en la popa, cada uno protegido por un escudo de armas . [1] Para la defensa contra los torpederos , el barco estaba equipado con cuatro cañones Hotchkiss de 5 cañones giratorios, 37 milímetros (1,5 pulgadas) y 1 libra . El barco también estaba equipado con un tubo de torpedo de 380 milímetros (15 pulgadas) y tres de 355 mm . [2]
Tordenskjold ' s línea de flotación era completamente desprotegido. La barbacoa estaba protegida por 203 milímetros (8 pulgadas) de armadura. El blindaje de la cubierta tenía un grosor de 95 milímetros (4 pulgadas), mientras que la torre de mando estaba protegida por placas de blindaje de 31 milímetros (1,2 pulgadas). [3]
Construcción y servicio
Tordenskjold , llamado así por el vicealmirante Peter Tordenskjold , vencedor en la batalla de Dynekilen de 1716 durante la Gran Guerra del Norte , [4] fue establecido el 5 de junio de 1879 por el Orlogsværftet en Copenhague , lanzado el 30 de septiembre de 1880 y encargado el 29 de septiembre de 1882. [3]
Notas
- ↑ a b Gardiner, pág. 366
- ^ a b Balsved
- ↑ a b c d e Silverstone, pág. 56
- ^ Silverstone, pág. 60
Referencias
- Balsved, Johnny E. "TORDENSKJOLD (1882-1908)" . Historia naval danesa . Archivado desde el original el 22 de septiembre de 2010 . Consultado el 16 de julio de 2020 .
- Gardiner, Robert, ed. (1979). Todos los barcos de combate del mundo de Conway 1860-1905 . Greenwich: Prensa marítima de Conway. ISBN 0-8317-0302-4.
- Silverstone, Paul H. (1984). Directorio de los buques capitales del mundo . Nueva York: Hippocrene Books. ISBN 0-88254-979-0.