Triple Corona Darwin
La Triple Corona de Darwin (formalmente conocida como la Triple Corona de Merlin Darwin ) es un evento anual de carreras de autos para Supercars , que se lleva a cabo en Hidden Valley Raceway en Darwin , Territorio del Norte. El evento ha sido una parte regular del Campeonato de Supercoches, y sus encarnaciones anteriores, el Campeonato Australiano de Turismos , la Serie del Campeonato Shell y el Campeonato de Supercoches V8, desde 1998 .
En 2020 el evento se llevó a cabo durante dos días, de sábado a domingo. El sábado se llevaron a cabo tres sesiones de práctica, siendo la primera solo para pilotos novatos. Luego se llevó a cabo una sesión de clasificación eliminatoria de tres partes, que culminó con un tiroteo entre los 15 primeros que determinó la parrilla para la carrera de 110 kilómetros que sigue. El domingo cuenta con dos sesiones de calificación de diez minutos que establecen la parrilla para cada una de las dos carreras de 110 kilómetros del día.
El evento se conoce como la Triple Corona desde 2006, que originalmente se refería a las tres carreras en el formato de fin de semana de la época. Actualmente, el título se refiere a las dos carreras durante el evento y al top ten de los shootout. [1] La Triple Corona se mantuvo esquiva hasta que Scott McLaughlin fue el más rápido en los diez primeros y ganó ambas carreras en 2019 . [2] A partir de 2020, el trofeo de la Triple Corona se otorgó al piloto que anotó la mayor cantidad de puntos durante el fin de semana. [3]
Hidden Valley Raceway había existido durante varios años antes de ser actualizado para su primer evento de campeonato nacional en 1998, una ronda del Campeonato Australiano de Turismos (ATCC). Mark Skaife estaba en camino de conseguir la victoria en la carrera inicial cuando un problema de motor en la última vuelta permitió que su compañero Craig Lowndes pasara, y Skaife terminó segundo. [4] El coche de Lowndes no se disparó antes del inicio de la segunda carrera y tanto él como Skaife no pudieron entrar en la parrilla, dejando la primera fila vacía. Russell Ingall , quien tuvo una penalización de stop-go en la primera carrera por hacer girar a Jason Bright, cargó desde el puesto 13 en la parrilla para llevarse la victoria y pasó a ganar la ronda inaugural con otra victoria en la carrera tres del fin de semana. [1] En 1999, Bright obtuvo la primera victoria en una ronda de su carrera en lo que fue la única victoria en una ronda del año de Ford. [5] También fue la victoria en la primera ronda para Stone Brothers Racing , quien vio un mayor éxito en el evento en 2001 cuando Marcos Ambrose anotó su victoria en la primera ronda, a pesar de no ganar una carrera durante el fin de semana. [6]
En 2004, Ambrose hizo contacto mientras intentaba adelantar a Skaife por el liderato en la última curva de la carrera, retrasando a ambos y otorgando la victoria al compañero de equipo de Ambrose, Ingall. En la siguiente carrera, Ambrose luego hizo girar a Ingall en la primera curva de la carrera. [7] Todd Kelly ganó la ronda, su primera de dos victorias consecutivas en un evento. Michael Caruso obtuvo su primera victoria en una carrera de Supercoches en el evento en 2009, evitando una carga tardía de Alex Davison . [5] En un reinicio tardío del coche de seguridad en la primera carrera del evento de 2011, los cuatro primeros se enredaron en la curva uno, lo que permitió a Rick Kelly , quinto clasificado, llevarse la victoria. [7] En 2013Jonathon Webb , conduciendo para su equipo familiar Tekno Autosports , ganó la primera ronda de su carrera. [8] En el evento de 2015, Lowndes se convirtió en el primero en lograr 100 victorias en ATCC y Supercars, aprovechando una colisión entre Rick Kelly y Fabian Coulthard en la primera vuelta. [9] En 2016, Caruso proporcionó a Nissan su victoria en la primera ronda desde 1992 . En el mismo evento, Lee Holdsworth sufrió una fractura de pelvis en un accidente en la primera vuelta, lo que lo obligó a salir de los siguientes tres eventos. [10]
