Dave Thomas Circle es el apodo no oficial para un pequeño bloque triangular en el noreste de Washington, DC y las calles circundantes y el patrón de tráfico. Está delimitado por Florida Avenue , New York Avenue y First Street Northeast, con O Street Northeast y Ecklington Place Northeast también terminan a lo largo de la cuadra. Se encuentra en el borde este del Plan L'Enfant . [1]
Dave Thomas Circle | |
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Localización | |
Eckington , Noroeste , Washington, DC | |
Coordenadas | 38 ° 54′32 ″ N 77 ° 00′20 ″ O / 38.90896 ° N 77.00549 ° WCoordenadas : 38 ° 54′32 ″ N 77 ° 00′20 ″ O / 38.90896 ° N 77.00549 ° W |
Carreteras en el cruce | Florida Avenue , New York Avenue y First Street Northeast, con O Street Northeast y Ecklington Place Northeast |
Construcción | |
Tipo | Rotonda |
Mantenido por | DDOT |
Fondo
El círculo es el resultado de una brecha en el plan original de L'Enfant Plan . El plan terminó donde O Street de este a oeste y First Street de norte a sur llegaban a Boundary Street (ahora Florida Avenue ), donde se encontraron con Tiber Creek , que finalmente fue enterrada y convertida en alcantarilla . [1] A medida que el desarrollo aumentó con el tiempo, aumentó la congestión del tráfico. Actualmente, la única propiedad en la cuadra es una franquicia de restaurantes de comida rápida de Wendy's y su estacionamiento, lo que lleva al nombre Dave Thomas Circle, en honor al fallecido Dave Thomas , quien fundó Wendy's en 1969 y se desempeñó como su portavoz durante mucho tiempo.
Un proyecto de 2010 del Departamento de Transporte de la ciudad hizo que cada una de las calles fuera de una sola dirección alrededor de la cuadra, similar a una rotonda . El departamento llama al patrón de tráfico un "círculo virtual". [2] En 2019, la alcaldesa de Washington, DC Muriel Bowser pidió $ 35 millones para que la ciudad comprara el Wendy's y reconfigurara la intersección para mejorarla para los automovilistas, peatones y ciclistas. Probablemente eliminaría a Dave Thomas Circle. Su solicitud está sujeta a la aprobación del Consejo del Distrito de Columbia . [3]
En 2021, el Departamento de Transporte del Distrito adquirió el restaurante y la propiedad de Wendy's a través de un dominio eminente para permitir a la ciudad demoler el edificio, reconstruir la intersección y eliminar el círculo, con el diseño exacto aún por determinar. La ciudad planea comenzar la construcción a principios de 2022. [4]
Referencias
- ^ a b Zak, Dan (26 de diciembre de 2017). "¿Qué está haciendo una Wendy allí? La historia de la rotonda más extraña de Washington" . The Washington Post . Washington, DC . Consultado el 21 de marzo de 2019 .
- ^ "Proyecto de transporte multimodal de Florida Avenue" (PDF) . Departamento de Transporte del Distrito de Columbia. 2016 . Consultado el 21 de marzo de 2019 .
- ^ Kurzis, Rachel (20 de marzo de 2019). "La ciudad está un paso más cerca de apoderarse de Wendy's en medio del círculo de Dave Thomas" . DCist . Washington, DC . Consultado el 21 de marzo de 2019 .
- ^ Hedgpeth, Dana (2 de febrero de 2021). "DC adquiere 'Dave Thomas Circle' en New York Avenue a través del dominio eminente" . The Washington Post . Washington, DC . Consultado el 2 de febrero de 2021 .