Davis 1600N 800W | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Estación de tránsito rápido Chicago 'L' | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Localización | 1612 Benson Avenue Evanston, Illinois 60201 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Coordenadas | 42 ° 02'52 "N 87 ° 41'01" W / 42.04771 ° N 87.68363 ° W Coordenadas: 42 ° 02'52 "N 87 ° 41'01" W / 42.04771 ° N 87.68363 ° W | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Propiedad de | Autoridad de Tránsito de Chicago | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Líneas) | Sucursal de Evanston | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Plataformas | 2 plataformas laterales | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pistas | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Conexiones | Metra : Evanston Davis Street Pace y autobuses CTA | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Construcción | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tipo de estructura | Elevado | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Instalaciones para bicicletas | sí | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Acceso desactivado | sí | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Historia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Abrió | 16 de mayo de 1908 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Reconstruido | 1908-10, 1978-1979, 1992-1994 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pasajeros | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2020 | 393,596 [1] 63,9% (CTA) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rango | 62 de 143 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Servicios | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Davis es una estación en la Autoridad de Tránsito de Chicago 's sistema de 'L' , en la línea púrpura en Evanston, Illinois . Está ubicado en 1612 Benson Avenue (coordenadas direccionales 1600 norte, 800 oeste), en el medio del centro de Evanston, y al lado de la parada de Davis Street de la línea Union Pacific / North de Metra . La estación también es una terminal para una CTA y dos rutas de autobús Pace . La estación se conoce como Davis Transit Center por Pace.
La estación actual fue reconstruida desde 1992 hasta 1994, y está hecha de ladrillo y concreto con un espacioso cobertizo de metal y vidrio , pero carece del estilo o decoración que se encuentra en muchas otras estaciones de CTA, lo que le da a Davis una sensación urbana moderna, aunque utilitaria. . La estación luce dos prominentes torres de reloj, en los lados este y oeste. Tiene varias pinturas diferentes colgadas en varias áreas de la plataforma. También tiene un sistema de tablero ligero, así como un sistema de altavoces para alertar a los pasajeros de los retrasos del tren. Hay un Dunkin 'Donutsen el nivel inferior, cerca de las máquinas expendedoras de tarjetas de tarifas. La plataforma, como la mayoría de las plataformas de CTA elevadas, tiene un problema con las palomas. Para combatir el problema de las caídas, la CTA instaló una red de pesca en toda la estación. Si bien la red de pesca ha detenido a las palomas del área sobre los rieles, hay algunas señales, hacia la parte posterior de las plataformas, que tienen púas, lo que no funciona con tanta frecuencia.
Davis es uno de los cuatro sitios de prueba para el programa Active Transit Station Signs (ATSS). En septiembre de 2002, se instalaron los letreros en la estación. Los letreros muestran mensajes preprogramados y relacionados con el servicio, así como una cuenta regresiva hasta el próximo tren; sin embargo, los letreros de la estación de Davis no muestran la función de cuenta regresiva debido a una falla en la programación. [2]
Autobús
CTA
Ritmo
Carril
Metra
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